[發明專利]一種大塊料埋刮板輸送機、輸送方法及應用

在審

• 申請號: 201910853405.2
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110589364A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 龔學林;何相奎;文典
• 申請（專利權）人: 湖北宜都宜運機電工程有限公司
• 主分類號: B65G19/28
• 分類號: B65G19/28;B65G19/20;B65G47/19;B65G45/12;B65G19/18
• 代理公司: 42103 宜昌市三峽專利事務所
• 代理人: 李末黎

一種大塊料埋刮板輸送機，包括殼體，殼體內設有隔板，隔板將殼體內腔分為上承載腔、下空載腔；刮板鏈條帶動物料在上承載腔輸送后從卸料口輸出；所述隔板包括中間隔板，中間隔板靠近頭輪一側固定設有導料隔板，中間隔板靠近尾輪處設有活動導料隔板，活動導料隔板隨尾輪移動而移動。本發明提供的一種大塊料埋刮板輸送機，有效防止大塊物料的擠壓卡堵同時實現有效降溫。

技術領域

本發明涉及散體物料輸送設備技術領域，具體涉及一種大塊料埋刮板輸送機，能夠適應常溫或者高溫條件下含有部分大塊狀物料的全密封連續輸送。

背景技術

在國內冶金行業中，特別是余熱鍋爐或電除塵器下，常用的下走料高溫灰渣輸送設備存在高溫下整機機殼氧化腐蝕變形、刮板鏈條變形、物料遇潮結塊造成堵料悶車等現象，出現故障修復難度大和不容易控制料層高度等缺陷。具體包括以下幾點：

1）、一般情況下，埋刮板輸送機在封閉的機殼內承載腔、空載腔未分開，承載腔在機殼下部、空載腔在機殼上部，中間是鏈條回程耐磨導軌。輸送高溫物料時，空載腔的溫度很快達到承載腔的溫度，整機機殼在高溫下氧化腐蝕變形，易磨損或者磨損穿孔。

2）、刮板鏈條是輸送物料的牽引構件，為了保證鏈桿和銷軸有足夠的抗拉強度和優良的耐磨性能均進行整體熱處理。輸送高溫物料時，承載腔的刮板鏈條與物料接觸，因物料的熱輻射使得刮板鏈條溫度不斷升高，空載腔回程刮板鏈條不能得到有效降低溫度。一般情況是當溫度高于400℃時，鏈桿和銷軸處于回火溫度狀態中，綜合機械性能和表面硬度大幅降低，極易摩擦磨損、變形或斷裂。

3）、實際工況狀態中，在遇到未經破碎及篩選、物料燒結或遇潮結塊的大塊物料時，容易產生擠壓堵塞。當物料塊度大于刮板間距與鏈桿之間形成的空間時，物料就不能順利從上部空載腔落入下部承載腔而被卡住，即使落入了下部的承載腔，輸送到卸料口時又不能順暢流出卸料口。特別是到了頭部的頭輪處，很容易產生輪槽卡料現象，導致頭輪齒或者刮板鏈條嚴重變形甚至斷裂，引起設備事故。

4）、由于承載物料的部分在殼體下部，使得安裝料層高度控制裝置受到承載腔殼體高度的限制而無法有效實現，通常只能通過直接控制加料量來改變和控制料層高度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種大塊料埋刮板輸送機、，有效防止大塊物料的擠壓卡堵并能夠連續有效順利輸送物料；輸送高溫物料時能夠自然降低刮板鏈條溫度。

為解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案是：

一種大塊料埋刮板輸送機，包括殼體，殼體內設有隔板，隔板將殼體內腔分為上承載腔、下空載腔；刮板鏈條帶動物料在上承載腔輸送后從卸料口輸出；所述隔板包括中間隔板，中間隔板靠近頭輪一側固定設有導料隔板，中間隔板靠近尾輪處設有活動導料隔板，活動導料隔板隨尾輪移動而移動。

所述導料隔板靠近頭輪一端中間開口、兩側向下彎曲成弧形。

所述活動導料隔板包括第二導料板體，第二導料板體兩側通過支架與滑移軸承座連接，滑移軸承座通過絲桿前后調節。

所述殼體內位于刮板鏈條回程處設置清掃器，清掃器包括清掃架，清掃架下端設有清掃刮板。

所述尾輪為滾筒式尾輪。

所述尾輪一側設有圓弧擋板。

所述刮板鏈條上間隔布置有斗刮板。

所述刮板為斜刮板。

一種大塊料埋刮板輸送機輸送的方法，在埋刮板輸送機內安裝可伸縮的隔板，并使高溫大塊料通過隔板以上的上承載腔進行輸送。

在高溫大塊料中的應用。

本發明一種大塊料埋刮板輸送機，具有以下技術效果：