[發明專利]一種基于偏心燃燒室活塞的可調節式工裝夾具

在審

• 申請號: 201910853358.1
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110509085A
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 張峰;梅革勝;汪明亮;夏存娟;王浩偉
• 申請（專利權）人: 安徽陶鋁新動力科技有限公司;上海交通大學
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00
• 代理公司: 34115 合肥天明專利事務所(普通合伙)
• 代理人: 汪貴艷<國際申請>=<國際公布>=<進入

本發明公開了一種基于偏心燃燒室活塞的可調節式工裝夾具，包括止口胎、偏心調節盤和過渡盤；所述止口胎固定連接在偏心調節盤的上表面，所述偏心調節盤固定連接在過渡盤的上表面；所述過渡盤內活動連接有油缸塞頭，所述油缸塞頭上卡接有過渡螺釘，所述過渡螺釘的上端穿過偏心調節盤并固定連接有拉頭，所述拉頭內活動貫穿有拉緊銷，本發明便于實現將活塞夾緊，進而便于對活塞進行加工處理。

技術領域

本發明涉及活塞夾具設備技術領域，具體是一種基于偏心燃燒室活塞的可調節式工裝夾具。

背景技術

活塞是內燃機上最重要的運動件，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。在生產制造中通用使用鑄造毛坯，頂面燃燒室更是通過金屬機床切削加工來實現。

目前，活塞在發動機內部運動，發動機是由活塞、連桿、活塞銷、襯套、缸套等組成。活塞在發動機內呈高速往復循環運動，需要通過調整燃燒室的位置，使其在氣缸中更好的產生燃燒效果。當前的活塞產品中，大部分活塞燃燒室的中心是不在活塞的中心上。因此，這類偏心燃燒室活塞加工過程中的固定是通過制造相應的工裝夾具實現。顯而易見，加工不同種類的偏心燃燒室活塞通常都需要制造相對應的夾具進行夾緊固定，造成了需要的夾具種類多，制造成本提高，同時占據了庫存資源的困局。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于偏心燃燒室活塞的可調節式工裝夾具，可以對不同種類的偏心燃燒室活塞進行夾緊固定，降低成本，節省制造資源，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于偏心燃燒室活塞的可調節式工裝夾具，包括止口胎、偏心調節盤和過渡盤；

所述止口胎固定連接在偏心調節盤的上表面，所述偏心調節盤固定連接在過渡盤的上表面；

所述過渡盤內活動連接有油缸塞頭，所述油缸塞頭上卡接有過渡螺釘，所述過渡螺釘的上端穿過偏心調節盤并固定連接有拉頭，所述拉頭內活動貫穿有拉緊銷。

作為本發明進一步的方案：所述過渡盤上開設有圓形孔，所述油缸塞頭活動連接在圓形孔內，圓形孔的設置便于油缸塞頭活動連接在過渡盤內。

作為本發明進一步的方案：所述過渡螺釘包括連接板，所述連接板卡接在油缸塞頭上，所述連接板的上表面固定連接有連接筒，所述連接筒的上端穿過偏心調節盤并螺紋連接在拉頭上，連接板的設置便于過渡螺釘的下端與油缸塞頭連接，連接筒的設置便于過渡螺釘與拉頭連接。

作為本發明進一步的方案：所述連接板的上表面通過連接桿與連接筒固定連接，通過連接桿便于實現連接板與連接筒之間的連接。

作為本發明進一步的方案：所述油缸塞頭上開設有T形槽，所述連接板位于T形槽內，T形槽的設置便于連接板卡接在油缸塞頭內。

作為本發明進一步的方案：所述拉頭的下端外側壁開設有外螺紋，所述連接筒的上端內側壁開設有內螺紋，所述內螺紋與外螺紋相配合，內螺紋與外螺紋相配合，外螺紋和內螺紋的配合便于實現連接筒與拉頭之間的安裝與拆卸。

作為本發明進一步的方案：所述止口胎內開設有用于容納拉頭的容納區間。

作為本發明進一步的方案：所述拉頭上開設有用于拉緊銷穿過的通孔。

作為本發明進一步的方案：所述過渡盤的上表面開設有環形定位槽，所述環形定位槽內固定連接有螺母，所述螺母內螺紋連接有立柱，螺母的設置立柱固定在過渡盤上，同時通過立柱限制了拉緊銷的位置。

作為本發明進一步的方案：所述油缸塞頭的下端固定連接有法蘭，所述法蘭位于過渡盤的下方。