[發明專利]協同工作的三工位擠鍛成形設備

在審

• 申請號: 201910853198.0
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110560619A
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發明（設計）人: 趙峰;萬水平;李發;密林其;張金;賈祥磊
• 申請（專利權）人: 蘇州三基鑄造裝備股份有限公司
• 主分類號: B21J9/00
• 分類號: B21J9/00;B21J5/00;B21J13/14
• 代理公司: 32237 江蘇圣典律師事務所
• 代理人: 王玉國

本發明涉及協同工作的三工位擠鍛成形設備，包括擠鍛工位單元和對稱布置于兩側的開模取件工位單元，擠鍛工位單元的哥林柱底部固定于頭板上，穿過中板，鎖模缸組件安裝于中板上的四角位置，鍛壓缸組件安裝于中板上的中心位置；頭板上的中部導軌上設有沉降臺，舉升油缸與沉降臺驅動連接；頭板下方布置擠壓系統；開模取件工位單元的工作平臺上安裝開模機構，鋪設有側部導軌，側部導軌上設有沉降臺，舉升油缸與沉降臺驅動連接，用于放置模具的模具小車置于側部導軌上，直線驅動單元與模具小車驅動連接，驅動模具小車在側部導軌與中部導軌上往復運動。左右直線驅動單元使模具往返于擠鍛工位與開模取件工位間，一擠鍛工位與兩開模取件工位協同工作。

技術領域

本發明涉及一種協同工作的三工位擠鍛成形設備，可實現一個擠鍛工位和兩個開模取件工位協同工作。

背景技術

目前，擠壓鑄造裝備已成為我國汽車、軍工等基礎工業發展急需、必需的重大裝備，隨著我國工業水平的不斷提高，對擠壓鑄造成套裝備提出了越來越高的要求。傳統的單工位擠壓鑄造機，將所有成形工序集中于一臺設備，壓射系統位于模具下方，進行模具清理噴涂時，上方的碎屑和污水會進入壓射系統，造成機械和電氣故障。合模系統開模時行程較大，開模油缸需帶動中板、鎖模缸等部件一起升降，具有設備高度高、結構復雜、穩定性差、效率低等缺點。對于大型擠壓成形設備，單工位設計的弊端尤為突出，不僅導致機構設計困難，也為設備穩定性埋下隱患。

為了使得大型擠壓鍛造成形設備摒棄傳統單工位的不足之處，亟需研發出一種新型的擠鍛成形設備。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術存在的不足，提供一種協同工作的三工位擠鍛成形設備，實現一個擠鍛工位和兩個開模取件工位協同工作，擠鍛工位兼具擠壓和鍛造功能，開模、取件、模具清理、噴涂等可在開模取件工位上完成。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

協同工作的三工位擠鍛成形設備，特點是：包括擠鍛工位單元以及對稱布置于兩側的開模取件工位單元，所述擠鍛工位單元包含哥林柱、鎖模缸組件、鍛壓缸組件，哥林柱底部固定于頭板上，穿過中板，鎖模缸組件安裝于中板上的四角位置，鍛壓缸組件安裝于中板上的中心位置，哥林柱頂部安裝有尾板上；頭板上鋪設有中部導軌，中部導軌上設有沉降臺，沉降臺下方安裝有舉升油缸，舉升油缸與沉降臺驅動連接，可驅動沉降臺上下升降運動；頭板下方布置擠壓系統；

所述開模取件工位單元包含工作平臺以及豎立安裝于其上的開模機構，工作平臺上鋪設有側部導軌，側部導軌與中部導軌相對接，其方向一致，側部導軌上設有沉降臺，沉降臺下方安裝有舉升油缸，舉升油缸與沉降臺驅動連接，可驅動沉降臺上下升降運動，用于放置模具的模具小車置于側部導軌上，直線驅動單元與模具小車驅動連接，可驅動模具小車在側部導軌與中部導軌上往復運動。

進一步地，上述的協同工作的三工位擠鍛成形設備，其中，頭板上鋪設有兩條中部導軌，共設有四只沉降臺，四只沉降臺的分布位置與模具小車底部四只滾輪的分布位置一致。

進一步地，上述的協同工作的三工位擠鍛成形設備，其中，工作平臺上鋪設有兩條側部導軌，共設有四只沉降臺，四只沉降臺的分布位置與模具小車底部四只滾輪的分布位置一致。

進一步地，上述的協同工作的三工位擠鍛成形設備，其中，哥林柱有四只，以四邊形四個頂點形式豎立排列。

進一步地，上述的協同工作的三工位擠鍛成形設備，其中，一油缸的活塞通過螺母旋接在哥林柱上，相對固定，油缸的缸座連接于中板上，可驅動中板上下運動。

進一步地，上述的協同工作的三工位擠鍛成形設備，其中，直線驅動單元為可直線運動的壓電陶瓷驅動器、絲桿驅動直線運動單元、齒輪齒條驅動直線運動單元、平移油缸驅動直線運動單元或無桿氣缸驅動直線運動單元。

本發明與現有技術相比具有顯著的優點和有益效果，具體體現在以下方面：