[發(fā)明專利]一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910852863.4
• 申請(qǐng)日: 2019-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110723104A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王春波;謝波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都億盟恒信科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/10
• 分類號(hào): B60R25/10;B60R25/30;B60K15/03
• 代理公司: 51260 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 邢偉

本發(fā)明公開(kāi)了一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)，包括車載終端處理器、無(wú)線通訊模塊、視頻監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊、防盜油檢測(cè)設(shè)備、第一防盜油開(kāi)關(guān)、第二防盜油開(kāi)關(guān)和供電電源；所述第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸入端與供電電源連接，第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸出端通過(guò)第二防盜油開(kāi)關(guān)分別與報(bào)警模塊和視頻監(jiān)控模塊連接，所述視頻監(jiān)控模塊的輸出端與車載終端處理器連接，所述車載終端處理器的輸出端通過(guò)無(wú)線通訊模塊連接到遠(yuǎn)程的車輛監(jiān)控中心。本發(fā)明能夠基于車輛油箱底部的液壓傳感器和設(shè)置于油箱外殼上的紅外人體感應(yīng)器采集到的信息進(jìn)行防盜油報(bào)警控制，并在報(bào)警同時(shí)采集車輛油箱周圍的視頻圖像信息，方便于后續(xù)查看和監(jiān)控。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛防盜油檢測(cè)，特別是涉及一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展帶動(dòng)了物流行業(yè)的繁榮，運(yùn)輸車輛的數(shù)量與日俱增；但隨著社會(huì)能源短缺的日益加劇，成品油價(jià)格逐年攀升,對(duì)于中型以上車輛，特別是大型車輛的油箱中盛裝燃油價(jià)值非常高，近年來(lái)全國(guó)各地盜油現(xiàn)象十分猖獗。目前，盜竊車輛燃油已成為一個(gè)新的犯罪領(lǐng)域，這對(duì)廣大物流行業(yè)和運(yùn) 輸企業(yè)造成巨大損失，并嚴(yán)重危害了社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的防盜油手段大多是被動(dòng)手段，如防盜油箱蓋等；雖然具有一定的防范能力，但仍不足以及時(shí)制止和震懾犯罪分子的犯罪行為。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)，能夠基于車輛油箱底部的液壓傳感器和設(shè)置于油箱外殼上的紅外人體感應(yīng)器采集到的信息進(jìn)行防盜油報(bào)警控制，并在報(bào)警同時(shí)采集車輛油箱周圍的視頻圖像信息，方便于后續(xù)查看和監(jiān)控。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)，其特征在于：包括車載終端處理器、無(wú)線通訊模塊、視頻監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊、防盜油檢測(cè)設(shè)備、第一防盜油開(kāi)關(guān)、第二防盜油開(kāi)關(guān)和供電電源；

所述第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸入端與供電電源連接，第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸出端通過(guò)第二防盜油開(kāi)關(guān)分別與報(bào)警模塊和視頻監(jiān)控模塊連接，所述視頻監(jiān)控模塊的輸出端與車載終端處理器連接，所述車載終端處理器的輸出端通過(guò)無(wú)線通訊模塊連接到遠(yuǎn)程的車輛監(jiān)控中心；

所述防盜油檢測(cè)設(shè)備包括第一開(kāi)關(guān)控制模塊、第二開(kāi)關(guān)控制模塊、設(shè)置于車輛油箱底部的液壓傳感器和設(shè)置于油箱外殼上的紅外人體感應(yīng)器；所述液壓傳感器的輸出端與第一開(kāi)關(guān)控制模塊連接，第一開(kāi)關(guān)控制模塊的輸出端與第一防盜油開(kāi)關(guān)連接；所述紅外人體感應(yīng)器的輸出端與第二開(kāi)關(guān)控制模塊連接，第二開(kāi)關(guān)控制模塊的輸出端與第二防盜油開(kāi)關(guān)連接。

本發(fā)明的有益效果是：能夠基于車輛油箱底部的液壓傳感器和設(shè)置于油箱外殼上的紅外人體感應(yīng)器采集到的信息進(jìn)行防盜油報(bào)警控制，并在報(bào)警同時(shí)采集車輛油箱周圍的視頻圖像信息，方便于后續(xù)查看和監(jiān)控，也有利于通過(guò)采集的視頻圖像對(duì)盜油者的追溯和追責(zé)。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，一種車載終端的防盜油檢測(cè)系統(tǒng)，包括車載終端處理器、無(wú)線通訊模塊、視頻監(jiān)控模塊、報(bào)警模塊、防盜油檢測(cè)設(shè)備、第一防盜油開(kāi)關(guān)、第二防盜油開(kāi)關(guān)和供電電源；

所述第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸入端與供電電源連接，第一防盜油開(kāi)關(guān)的電源輸出端通過(guò)第二防盜油開(kāi)關(guān)分別與報(bào)警模塊和視頻監(jiān)控模塊連接，所述視頻監(jiān)控模塊的輸出端與車載終端處理器連接，所述車載終端處理器的輸出端通過(guò)無(wú)線通訊模塊連接到遠(yuǎn)程的車輛監(jiān)控中心；