[發明專利]一種用于電纜填充繩的阻燃塑料母料及制備方法在審
| 申請號: | 201910849801.8 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN110483895A | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發明(設計)人: | 王良仁 | 申請(專利權)人: | 王良仁 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08K13/06;C08K9/12;C08K3/22;C08J3/22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 半水硫酸鈣 納米無機阻燃劑 電纜填充繩 無機阻燃劑 電纜制備 分散納米 粉體顆粒 技術難題 加工助劑 均勻負載 力學性能 耐高溫性 微球內核 阻燃塑料 分散性 前驅液 球形度 有效地 微球 制備 | ||
本發明涉及一種用于電纜填充繩的阻燃塑料母料及制備方法,屬于電纜制備領域。通過在半水硫酸鈣前驅液中分散納米無機阻燃劑,并經水熱形成半水硫酸鈣微球的過程中使納米無機阻燃劑均勻負載于半水硫酸鈣微球內核,兩者緊密結合負載,不僅實現了優異的增強作用,還憑借半水硫酸鈣粉體顆粒尺寸均勻、球形度高、流動性及分散性優異的特點,有效地解決了納米無機阻燃劑難以均勻分散在基體中的技術難題,降低耐高溫性差的加工助劑的使用量,利于改善力學性能。
技術領域
本發明涉及一種用于電纜填充繩的阻燃塑料母料及制備方法,屬于電纜制備領域。
背景技術
電線電纜是電工行業中產值占比較大的一類產品,是輸送電能不可或缺的基礎材料;電纜一般由三相線以上組成,相與相之間有絕緣層,最外層包覆圓形的保護與絕緣層,而最外層與三相線間出現了間隙,會讓線纜的結構不穩定,用填充物把這些間隙充實后,這無疑使外保護層的圓形完整,達到強度大、結構穩固的目的。
目前,電纜填充物的材料一般為各種聚丙烯制成的填充繩;聚丙烯,簡稱PP,是由丙烯聚合而成一種熱塑性樹脂,具有優良的力學性能,一般通過添加阻燃劑對聚丙烯進行阻燃性能的改進;然而,通過改性后的PP制成的填充繩在高溫下燃燒,通常還是會有大量黑煙冒出,在發生火情的時候不僅阻礙救援,同時對人體也有較大的傷害;或者是改性后的PP材料力學性能下降太多,無法保證產品的質量。近幾年市場上出現的膨脹型阻燃劑,可以較好地解決大量地冒黑煙的問題,然而,要達到較好的阻燃效果,需要添加較大的量,這不僅對聚丙烯的力學性能造成嚴重影響,而且制造成本較高。
納米無機阻燃劑例如氫氧化鋁是用量最大和應用最廣的無機阻燃添加劑。氫氧化鋁作為阻燃劑不僅能阻燃,而且可以防止發煙、不產生滴下物、不產生有毒氣體,因此,獲得較廣泛的應用,使用量也在逐年增加。
申請號為201610510609.2的中國專利公開了納米無鹵高阻燃電纜填充繩生產工藝及其掛線架。本發明提供了一種納米無鹵高阻燃電纜填充繩生產工藝及其掛線架。它解決了現有技術阻燃性不高的問題。本納米無鹵高阻燃電纜填充繩生產工藝,該工藝包括以下步驟:A、備料;B、合股;C、捻線;D、阻燃處理;E、脫水;F、包裝。其中,所述阻燃處理為將棉線毛坯通過裝有阻燃處理液的水槽,使棉線充分浸泡;所述阻燃處理液其含量為水80-90%,多磷酸銨5-10%,氫氧化鋁4-6%,三聚氰胺磷酸銨1-3%,硼酸1-2%,上述百分比均為質量百分比。
申請號為201711219371.9的中國專利公開了一種低煙環保的抗擠壓電纜填充繩。本發明公開了一種低煙環保的抗擠壓電纜填充繩,按照重量份由以下成分組成:礦物粉3045份、聚酯樹脂40 60份、高密度聚丙烯料30 40份、硬脂酸鈣10 15份、硅油3 10份、尼龍纖維10 17份、氫氧化鋁8-16份、高密度聚乙烯5-12份、石蠟6-15份、煅燒高嶺土8-15份、抗氧化劑3-6分和膠狀抗拉劑1-8份。本發明填充繩具有比重輕、價格低、耐高溫、阻燃、不吸濕、無鹵、低煙的優點,安全環保,且填充性和物理性能好,能大大提高電纜的圓整度和增強電纜的抗拉伸及抗擠壓能力。
申請號為201510681964.1的中國專利公開了溴系阻燃填充繩及其制作方法。本發明公開了的一種溴系阻燃電纜填充繩,其由撕裂成網狀的PP纖維絲體制成,所述PP纖維絲體的組分及其質量百分比如下:溴系阻燃劑4~8%,碳酸鈣10~50%,聚丙烯料52~86%;還公開了一種制作該阻燃填充繩的方法。該阻燃填充繩配方中加入了溴系阻燃劑阻燃效果好;同時添加了碳酸鈣減低成本,采用聚丙烯本體來代替了其他材料,達到阻燃氧指數28以上,具有良好的阻燃性,電氣絕緣性,熱穩定性和柔軟性,增加了環保性和柔韌度;而且填充后松緊適度,線芯圓整,方便批量生產,提高效率,利于廣泛推廣應用,比重小,成本低,代替電纜阻燃填充玻纖繩。本發明提供的方法的制作工藝簡易,易生產,產量高。
但是上述專利均沒有解決無機阻燃劑與有機高聚物復合體系的相容性和分散性不理想,導致填充繩的阻燃性能和機械力學性能下降,嚴重影響安全性的問題。
發明內容
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