[發明專利]一種高壓軟啟動器在審
| 申請號: | 201910849107.6 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN110429870A | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 卞光輝 | 申請(專利權)人: | 蘇州艾克威爾科技有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/02 | 分類號: | H02P1/02;H02B11/167;H02B11/133 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 沈彬彬 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 第一腔體 防爆柜 高壓軟啟動器 車輪 裝配 隔板 電流互感器 第二腔體 體內 靜觸頭 通孔 高壓功率單元 過電壓保護器 電壓互感器 真空接觸器 拆裝方便 車架裝配 控制盤 穿設 軌道 殼體 連通 配合 前門 容納 | ||
本發明公開了一種高壓軟啟動器,其包括本體和外防爆柜,本體包括車架,車架上裝配有控制盤、高壓功率單元、電流互感器、真空接觸器、過電壓保護器和電壓互感器,車架底部裝配有車輪;外防爆柜包括殼體,殼體內設有隔板并形成第一腔體和第二腔體,第一腔體用于容納車架并設有前門,第一腔體內設有與車輪配合的軌道,隔板上設有若干連通第一腔體和第二腔體的第一通孔,第二腔體內在第一通孔處設有靜觸頭;車架裝配于第一腔體中,電流互感器內穿設的動觸頭與靜觸頭連接。本發明的高壓軟啟動器結構合理,通過在車架底部裝配車輪,在外防爆柜內設置與車輪配合的軌道,使本體與外防爆柜之間的裝配更加方便快捷,安全可靠,拆裝方便。
技術領域
本發明涉及軟啟動器技術領域,特別涉及一種高壓軟啟動器。
背景技術
軟啟動器是一種集電機軟起動、軟停車、輕載節能和多種保護功能于一體的電機控制器,其主要構成有串接于電源與被控電機之間的三相反并聯晶閘管及其電子控制電路。軟起動電機時,晶閘管的輸出電壓逐漸增加,電動機逐漸加速,直到晶閘管全導通,電機工作在額定電壓的機械特性上,實現平滑起動,降低啟動電流,避免啟動過流跳閘;待電機達到額定轉速時,啟動過程結束,軟啟動器自動切換至旁路接觸器取代已完成任務的晶閘管,為電機正常運轉提供額定電壓,以降低晶閘管的熱損耗,延長軟啟動器的使用壽命,又使電網避免諧波污染。軟停車與軟起動過程相反,電壓逐漸降低,轉速逐漸下降到零,避免自由停車引起的轉矩沖擊。
3Kv~10Kv的高壓軟啟動器被廣泛運用于機械制造、水泥生產、冶金、礦山、化工、水處理等諸多領域。礦用高壓軟啟動器需要與防爆柜結合進行使用,而現有高壓軟啟動器與防爆柜的安裝結構較固定,存在裝配和檢修不方便的問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明目的在于提供一種便于結構合理,裝配方便的高壓軟啟動器。其采用如下技術方案:
一種高壓軟啟動器,其包括本體和外防爆柜;
所述本體包括:
車架,所述車架上裝配有控制盤、高壓功率單元、電流互感器、真空接觸器、過電壓保護器和電壓互感器,所述車架底部裝配有車輪;
所述外防爆柜包括:
殼體,所述殼體內設有隔板并形成第一腔體和第二腔體,所述第一腔體用于容納所述車架并設有前門,所述第一腔體內設有與車輪配合的軌道,所述隔板上設有若干連通所述第一腔體和第二腔體的第一通孔,所述第二腔體內在所述第一通孔處設有靜觸頭;
所述車架裝配于所述第一腔體中,所述電流互感器內穿設的動觸頭與所述靜觸頭連接。
作為本發明的進一步改進,所述第一腔體內設有絕緣板,所述絕緣板上設有若干與所述第一通孔對應設置的第二通孔,所述外防爆柜還包括驅動機構,所述驅動機構與所述絕緣板連接,所述驅動機構可驅動所述絕緣板至所述第二通孔與第一通孔貫通。
作為本發明的進一步改進,所述驅動機構為連桿機構,所述連桿機構包括扣門桿、第一轉軸、第一推桿、第二推桿,所述扣門桿和第一推桿均與所述第一轉軸連接,所述第二推桿和第一推桿之間通過若干擺臂連接,外力矩驅動所述第一轉軸轉動,所述第一轉軸驅動所述扣門桿和第一推桿運動,所述第一推桿通過擺臂帶動第二推桿運動。
作為本發明的進一步改進,所述外防爆柜還包括:
鎖止機構,所述鎖止機構與所述前門連接,所述前門打開時可帶動所述鎖止機構將所述絕緣板鎖定,所述前門關閉時可帶動所述鎖止機構將所述絕緣板解鎖。
作為本發明的進一步改進,所述隔板上靠近所述第一腔體一側設有第一安裝板,所述絕緣板設于所述第一安裝板上,所述驅動機構與所述第一安裝板連接,所述驅動機構可驅動所述第一安裝板沿豎直方向運動。
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