[發(fā)明專利]用于直線交叉帶的回流方法和直線交叉帶分揀機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910848230.6
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN112456097B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李洪超
• 申請（專利權(quán)）人: 順豐科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/34
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11435
• 代理人: 成丹

1.一種用于直線交叉帶的回流方法，其特征在于，包括：

主動回流：通過設(shè)置在所述直線交叉帶上的分揀小車動作，將未被所述直線交叉帶正常分揀出的異常包裹主動輸送到主動回流裝置內(nèi)；以及

被動回流：通過在所述直線交叉帶運行方向末端設(shè)置被動回流裝置，接收自所述直線交叉帶末端自動掉落的異常包裹；

其中，所述被動回流具體包括：

通過一級回收滑槽接收在慣性作用下自所述直線交叉帶末端甩出的異常包裹；所述一級回收滑槽上端位于所述直線交叉帶最外端處鉛垂線外側(cè)；以及

通過二級回收滑槽接收在重力作用下沿所述直線交叉帶末端掉落的異常包裹；所述二級回收滑槽上端位于所述直線交叉帶最外端處鉛垂線內(nèi)側(cè)斜下方位置。

2.一種直線交叉帶分揀機，其特征在于，包括帶有多個分揀小車的直線交叉帶；所述直線交叉帶的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有主動回流裝置，用于接收所述分揀小車主動輸送的異常包裹；所述直線交叉帶運行方向末端設(shè)有被動回流裝置，用于接收自所述直線交叉帶末端自動掉落的異常包裹；

其中，所述被動回流裝置包括被動回流裝置本體和設(shè)置在被動回流裝置本體上的一級回收滑槽、二級回收滑槽；所述一級回收滑槽上端位于所述直線交叉帶最外端處鉛垂線外側(cè)；所述二級回收滑槽上端位于所述直線交叉帶最外端處鉛垂線內(nèi)側(cè)斜下方位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述一級回收滑槽包括一級上滑道旋板和一級下滑道旋板；所述一級上滑道旋板下端與所述一級下滑道旋板上端可轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)動軸垂直于所述直線交叉帶傳輸方向。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述被動回流裝置本體上設(shè)有多個固定調(diào)節(jié)檔位，來實現(xiàn)所述一級上滑道旋板角度的定檔調(diào)節(jié)；所述被動回流裝置本體上設(shè)有連續(xù)調(diào)節(jié)檔位，來實現(xiàn)所述一級下滑道旋板角度的連續(xù)調(diào)節(jié)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述一級下滑道旋板上方設(shè)有包裹堵塞檢測開關(guān)，檢測到所述一級下滑道旋板上方存在包裹堵塞時觸發(fā)報警。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述二級回收滑槽包括二級滑道旋板；所述二級滑道旋板上端可轉(zhuǎn)動連接在所述被動回流裝置本體上。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述被動回流裝置本體包括滑槽車；所述滑槽車可移動地設(shè)置在所述直線交叉帶運行方向末端。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直線交叉帶分揀機，其特征在于，所述主動回流裝置結(jié)構(gòu)與設(shè)置在所述直線交叉帶一側(cè)或兩側(cè)的分揀格口結(jié)構(gòu)相同。