[發(fā)明專利]車輛管理方法、裝置、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910840553.0
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN110634213A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬健;王韋童;易海飛
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江大搜車軟件技術(shù)有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;H04W4/44;H04W4/80
• 代理公司: 33250 杭州華進聯(lián)浙知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 聶智

1.一種車輛管理方法，其特征在于，所述方法包括：

檢測到車輛位于預(yù)設(shè)的管理區(qū)域時，讀取所述車輛攜帶的電子標(biāo)簽信息；

將所述電子標(biāo)簽信息發(fā)送至云端服務(wù)器；所述云端服務(wù)器根據(jù)所述電子標(biāo)簽信息查詢所述車輛的狀態(tài)信息；

接收所述云端服務(wù)器返回的所述車輛的狀態(tài)信息；

根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息控制閘機的狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述讀取所述車輛攜帶的電子標(biāo)簽信息，包括：

向所述閘機發(fā)送讀取指令；所述讀取指令用于指示所述閘機讀取車輛的電子標(biāo)簽信息；

接收所述閘機根據(jù)所述讀取指令返回的所述電子標(biāo)簽信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述車輛的狀態(tài)信息包括待出庫狀態(tài)、待入庫狀態(tài)、存庫狀態(tài)、已出庫狀態(tài)、異常狀態(tài)中的任意一個。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，若所述車輛的狀態(tài)信息包括待出庫狀態(tài)或待入庫狀態(tài)，則根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息控制閘機的狀態(tài)，包括：

根據(jù)所述待出庫狀態(tài)或所述待入庫狀態(tài)向所述閘機發(fā)送開啟指令，所述開啟指令用于指示所述閘機開閘，使得所述車輛通行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在所述車輛通行后，向所述云端服務(wù)器發(fā)送更新請求；所述更新請求用于指示所述云端服務(wù)器更新所述車輛的狀態(tài)信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，若所述車輛的狀態(tài)信息包括異常狀態(tài)，則根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息控制閘機的狀態(tài)，包括：

根據(jù)所述異常狀態(tài)向所述閘機發(fā)送預(yù)警指令；所述預(yù)警指令用于指示所述車輛狀態(tài)異常，且禁止所述閘機開閘。

7.一種車輛管理方法，其特征在于，所述方法包括：

接收本地服務(wù)器發(fā)送的電子標(biāo)簽信息；所述電子標(biāo)簽信息為所述本地服務(wù)器檢測到車輛位于預(yù)設(shè)的管理區(qū)域時讀取的車輛信息；

根據(jù)所述電子標(biāo)簽信息查詢所述車輛的狀態(tài)信息；

將所述車輛的狀態(tài)信息發(fā)送給所述本地服務(wù)器。

8.一種車輛管理裝置，其特征在于，包括：

讀取模塊，用于檢測到車輛位于預(yù)設(shè)的管理區(qū)域時，讀取所述車輛攜帶的電子標(biāo)簽信息；

發(fā)送模塊，用于將所述電子標(biāo)簽信息發(fā)送至云端服務(wù)器；所述云端服務(wù)器根據(jù)所述電子標(biāo)簽信息查詢所述車輛的狀態(tài)信息；

接收模塊，用于接收所述云端服務(wù)器返回的所述車輛的狀態(tài)信息；

控制模塊，用于根據(jù)所述車輛的狀態(tài)信息控制閘機的狀態(tài)。

9.一種計算機設(shè)備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述的車輛管理方法。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至7中任一項所述的車輛管理方法。