[發明專利]滑軌全自動組裝機在審
| 申請號: | 201910840285.2 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN110524243A | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 潘承凱;高立興;鄭世懷 | 申請(專利權)人: | 東莞心野機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑軌 工作臺 內軌 外軌 保持架 油氣缸 鋼珠 潤滑油 散件 限位 涂抹 裝入 全自動組裝機 全自動組裝 搬運裝置 高效組裝 中軌組件 自動供料 自動輸送 機械手 軌組件 可調式 振動盤 工位 排料 套入 珠條 搬運 裝配 組裝 重復 | ||
本發明公開了滑軌全自動組裝機,包括工作臺,所述工作臺頂部的左側設置有限位膠自動供料振動盤,且工作臺頂部的左中端設置有第一抹油氣缸,所述工作臺頂部的左后端設置有限位膠裝配機械手。本發明可將散件全自動組裝為滑軌成品,且散件分為外軌、中軌、內軌、保持架、鋼珠、珠條、限位膠等,外軌、中軌、內軌及保持架為人工排料自動輸送,通過第二抹油氣缸將中軌涂抹滑軌潤滑油后再將保持架與鋼珠同時裝入限位膠,下一步為內軌自動裝入,然后由可調式中軌組件搬運裝置搬運至裝外軌工位,通過第一抹油氣缸將外軌涂抹滑軌潤滑油后再套入內軌和中軌組件,從而完成滑軌的組裝流程,人們重復本流程即可實現對滑軌的高效組裝需求。
技術領域
本發明涉及滑軌技術領域,具體為滑軌全自動組裝機。
背景技術
滑軌又稱導軌、滑道,是指固定在家具的柜體上,供家具的抽屜或柜板出入活動的五金連接部件,滑軌適用于櫥柜、家具、公文柜、浴室柜等木制與鋼制抽屜等家具的抽屜連接,滑軌由多個散件組成,且散件包括外軌、中軌、內軌、保持架、鋼珠、珠條、限位膠等,但現有的滑軌其組裝效率低,不符合企業自身的利益,為此,我們提出滑軌全自動組裝機。
發明內容
本發明的目的在于提供滑軌全自動組裝機,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:滑軌全自動組裝機,包括工作臺,所述工作臺頂部的左側設置有限位膠自動供料振動盤,且工作臺頂部的左中端設置有第一抹油氣缸,所述工作臺頂部的左后端設置有限位膠裝配機械手,工作臺的頂部且位于限位膠裝配機械手的右側設置有滑軌自動搬運裝置,所述工作臺的頂部且位于滑軌自動搬運裝置的后端設置有自動供油裝置,所述工作臺頂部的中后端設置有尾膠自動供料振動盤,工作臺的頂部且位于尾膠自動供料振動盤的右側設置有鋼珠自動供料盒,所述工作臺的頂部且位于鋼珠自動供料盒的右側設置有可調式中軌組件搬運裝置,且工作臺頂部的右后端設置有外軌裝配裝置,所述工作臺頂部的右中端設置有產品尺寸調節手柄,工作臺的頂部且位于產品尺寸調節手柄的左側設置有第二抹油氣缸,所述工作臺頂部的右前端設置有中軌可調式輸送臺,工作臺的頂部且位于中軌可調式輸送臺的左側設置有保持架可調式輸送臺,所述工作臺的頂部且位于保持架可調式輸送臺的左側設置有內軌可調式輸送臺,工作臺的頂部且位于內軌可調式輸送臺的下端設置有外軌可調式輸送臺。
優選的,所述工作臺底部的左右兩側均設置有支撐腿,且每側支撐腿的數量均為三個,每兩個相鄰支撐腿之間的距離均相同,且每個支撐腿的底部均螺紋連接有墊腳,墊腳的底部通過粘膠連接有橡膠墊。
優選的,所述工作臺的四周均通過合頁活動連接有多個活動門,且每個活動門的正表面均開設有拉槽。
優選的,所述工作臺的頂部且位于滑軌自動搬運裝置的右側設置有第一人機界面,內軌可調式輸送臺的頂部設置有第二人機界面,且第二人機界面和第一人機界面的型號相同。
優選的,所述鋼珠自動供料盒的頂部卡接有蓋板,且蓋板的頂部固定安裝有提手。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
本發明可將散件全自動組裝為滑軌成品,且散件分為外軌、中軌、內軌、保持架、鋼珠、珠條、限位膠等,外軌、中軌、內軌及保持架為人工排料自動輸送,通過第二抹油氣缸將中軌涂抹滑軌潤滑油后再將保持架與鋼珠同時裝入限位膠,下一步為內軌自動裝入,然后由可調式中軌組件搬運裝置搬運至裝外軌工位,通過第一抹油氣缸將外軌涂抹滑軌潤滑油后再套入內軌和中軌組件,從而完成滑軌的組裝流程,人們重復本流程即可實現對滑軌的高效組裝需求,同時,本組裝機設計為可調式,可制作滑軌的尺寸為10-28寸,且滿足17#、27#、35#、36#、45#、51#、53#、76#等兩節、三節滑軌的裝配需求。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖。
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