[發明專利]一種工程機械液壓油箱有效
| 申請號: | 201910837252.2 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN110513337B | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 顧柳泉 | 申請(專利權)人: | 顧柳泉 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/041;C09D127/06;C09D127/18;C09D5/16;C09D7/63 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工程機械 液壓 油箱 | ||
本發明公開了一種工程機械液壓油箱,其技術方案要點是:包括油箱本體,所述油箱本體上開設有濾芯安裝口,所述油箱本體在所述濾芯安裝口內緣具有與油箱本體一體成型的第一凸環,所述濾芯安裝口處插接有固定柱,所述固定柱上設置有用于過濾油箱本體內部磁性雜質的磁濾部和用于過濾油箱本體內部其他雜質的過濾部,所述固定柱的端部具有與固定柱一體成型的第二凸環,所述第二凸環與所述油箱本體之間以及所述第一凸環與所述固定柱之間分別做密封處理,固定柱外部的磁濾部和過濾部能過濾除去油箱本體中油液中的磁性雜質和非磁性雜質,使得油液雜質較少,提高了液壓油箱的使用壽命。
技術領域
本發明涉及油箱領域,更具體地說,它涉及一種工程機械液壓油箱。
背景技術
液壓油箱內部裝有液壓油,是很多液壓裝置中必不可少的部件之一,液壓油質量對液壓系統工作性能影響極大,很多故障的根源都源于它。
由于液壓系統中不可避免的出現各種雜質,其來源主要有:清洗后仍殘留在液壓系統中的機械雜質,如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等,外部進入液壓系統的雜質,如經加油口和防塵圈等處進入的灰塵;工作過程產生的雜質,如密封件受液壓作用形成的碎片,運動作相對磨損產生的金屬粉末,油液因氧化變質產生的膠質、瀝青質、炭渣等;上述雜質混入液壓油后,隨著液壓油的循環作用,將到處起破壞作用,嚴重影響液壓系統的正常工作,如使液壓元件中相對運動部件之間的很小間隙以及節流小孔和縫隙卡死或堵塞;破壞相對運動部件之間的油膜,劃傷間隙表面,增大內部泄露,降低效率,增加發熱,加劇油液的化學作用,使油液變質。
根據生產統計,液壓系統中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質造成的,綜合分析這些雜質,這些雜質主要是磁性雜質和非磁性雜質,因此為了維護油液的清潔,防止油液的污染,去除這些磁性和非磁性的雜質,對提高液壓系統的使用壽命具有重大的意義。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本發明的目的在于提供一種工程機械液壓油箱,以解決背景技術中提到的問題。
為實現上述目的,本發明提供了如下技術方案:
一種工程機械液壓油箱,包括油箱本體,所述油箱本體上開設有濾芯安裝口,所述油箱本體在所述濾芯安裝口內緣具有與油箱本體一體成型的第一凸環,所述濾芯安裝口處插接有固定柱,所述固定柱上設置有用于過濾油箱本體內部磁性雜質的磁濾部和用于過濾油箱本體內部其他雜質的過濾部,所述固定柱的端部具有與固定柱一體成型的第二凸環,所述第二凸環與所述油箱本體之間以及所述第一凸環與所述固定柱之間分別做密封處理。
通過采用上述技術方案,插接固定在油箱本體上濾芯安裝口處的固定柱能夠方便的取出、裝入,且通過做密封處理之后,密封性能良好;固定柱外部的磁濾部和過濾部能過濾除去油箱本體中油液中的磁性雜質和非磁性雜質,使得油液雜質較少,提高了液壓油箱的使用壽命。
進一步地,所述磁濾部包括第一環板、磁性環、環罩和通孔,所述第一環板的正截面為匚字形且所述第一環板螺紋連接在所述固定柱的外部,所述磁性環固定在第一環板的開口內,所述環罩螺紋連接在所述第一環板的外部,所述環罩上開設有密布的所述通孔,所述通孔的直徑在5-8mm。
通過采用上述技術方案,磁濾部中的第一環板可以螺紋連接在固定柱的外部,方便了拆卸,固定在第一環板開口內的磁性環能吸附油液中的磁性雜質,油液可以通過環罩上的通孔進入到第一環板和環罩組成的腔室內,從而吸附其中的磁性雜質,環罩可拆卸,能方便清理磁性環表面積累的磁性雜質。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于顧柳泉,未經顧柳泉許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910837252.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電站燃氣輪機離線水洗時間的確定方法
- 下一篇:液壓系統半閉式油箱





