[發明專利]用于接收分送粘稠物料的接料倉有效
| 申請號: | 201910836764.7 | 申請日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN110451110B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 夏玉坤;何小瑜;洪根惠;沈飛凱;王成;陳鑫波 | 申請(專利權)人: | 杭州國泰環保科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/54 | 分類號: | B65D88/54;B65D90/00;B65D90/48;B65D90/54 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 311200 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 接收 分送 物料 接料倉 | ||
本發明公開了一種用于接收分送粘稠物料的接料倉,包括:倉體、連接倉、第一進料管道、第二進料管道、第一排料管道、第二排料管道以及控制器;倉體設有進料窗口、第一觀察窗口、第二觀察窗口、第一出料口和第二出料口;第一排料管道連接至第一出料口且第二排料管道連接至第二出料口;連接倉的出料窗口連接至倉體的進料窗口;第一進料管道連接至第一進料口且第二進料管道連接至第二進料口;用于接收分送粘稠物料的接料倉還包括用于切換第一出料口和第二出料口的阻擋狀態的第一切換裝置。本發明的有益之處在于提供的用于接收分送粘稠物料的接料倉通過第一切換裝置可以根據需要切換倉體的用于排出粘稠物料的排出口。
技術領域
本發明涉及一種用于接收分送粘稠物料的接料倉。
背景技術
在粘稠物料輸送過程中經常用到接料倉,接料倉用于將接收自進料裝置的粘稠物料輸送至用于存放粘稠物料的容納裝置中。在實際使用過程中,接料倉同時連接多個進料裝置,不同進料裝置中的粘稠物料的種類也可能不同,需要將不同進料裝置中的粘稠物料輸送至對應的容納裝置,而傳統的接料倉無法實現快速切換接料倉的出料口。同時,傳統的接料倉在使用一段時間后,殘留在接料倉的內壁的粘稠物料一方面會混入隨后輸送的粘稠物料中對其造成污染,另一方面,殘留在接料倉的內壁的粘稠物料脫水凝固后會造成接料倉堵塞等后果。
發明內容
本發明提供了一種用于接收分送粘稠物料的接料倉,采用如下的技術方案:
一種用于接收分送粘稠物料的接料倉,用于接收并輸送發送自若干進料裝置的粘稠物料,用于接收分送粘稠物料的接料倉包括用于容納粘稠物料的倉體、連接至倉體的連接倉、用于引導粘稠物料以進入倉體的第一進料管道和第二進料管道、用于引導粘稠物料以排出倉體的第一排料管道和第二排料管道以及控制器;倉體設有進料窗口、第一觀察窗口、第二觀察窗口、第一出料口和第二出料口;進料窗口設于倉體的上表面的中部以供粘稠物料通過并進入倉體內部;第一觀察窗口和第二觀察窗口設于倉體的上表面且位于進料窗口的兩側;第一觀察窗口和第二觀察窗口安裝有透明擋板;第一出料口和第二出料口設于倉體的下表面且位于倉體的下表面的兩側以將進入倉體的粘稠物料排出;第一排料管道的一端連接至第一出料口;第二排料管道的一端連接至第二出料口;連接倉包括出料窗口、第一進料口和第二進料口;連接倉的出料窗口連接至倉體的進料窗口;第一進料口和第二進料口設于連接倉一側;第一進料管道連接至第一進料口且另一端連接至若干進料裝置中的一個;第二進料管道連接至第二進料口且另一端連接至若干進料裝置中的另一個;若干進料裝置電連接至控制器;用于接收分送粘稠物料的接料倉還包括第一切換裝置;第一切換裝置包含第一電機、第一減速機構和第一擋板;第一減速機構固定至倉體;第一電機電連接至控制器;第一電機的電機軸連接至第一減速機構;第一減速機構的輸出軸穿過設于倉體底部的第一安裝孔以可轉動支撐于倉體的底部;第一擋板的下端止轉連接至第一減速機構的輸出軸;第一出料口和第二出料口位于第一減速機構的輸出軸的兩側;第一電機驅動第一擋板轉動以使第一擋板在第一阻擋位置和第二阻擋位置之間進行切換;當第一擋板位于第一阻擋位置時至少部分遮擋進料窗口和第一出料口之間的通道;當第一擋板位于第二阻擋位置時至少部分遮擋進料窗口和第二出料口之間的通道。
進一步地,倉體的內壁設有用于和第一擋板抵觸配合的第一肋和第二肋;當第一擋板位于第一阻擋位置時第一擋板抵觸第一肋;當第一擋板位于第二阻擋位置時第一擋板抵觸第二肋;第一擋板的連接至第一減速機構的輸出軸的一端的端部在垂直于第一減速機構的輸出軸的面上的投影為圓弧狀;第一擋板的轉動軸線位于圓弧的圓心位置;第一擋板在轉動過程中其圓弧狀的端部與倉體的底面接觸。
進一步地,第一擋板還設有用于密封第一擋板和倉體的內壁之間的間隙的密封組件;密封組件包括底部密封件和側密封件;底部密封件設于第一擋板的連接至第一減速機構的輸出軸的一端的端部;側密封件設于第一擋板的與倉體的內壁相對的兩側。
進一步地,第一減速機構的輸出軸上設有第一環形槽;第一環形槽上套設有密封圈;倉體的用于供第一減速機構的輸出軸穿過的第一安裝孔內設有與密封圈配合的第二環形槽;密封圈的至少一部分位于第二環形槽內。
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