[發明專利]一種大巴專用雙組份水性漆及其涂裝工藝在審
| 申請號: | 201910836057.8 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN110551437A | 公開(公告)日: | 2019-12-10 |
| 發明(設計)人: | 孫一;周廣慶;陳眾;王建良 | 申請(專利權)人: | 上海時佳涂料有限公司 |
| 主分類號: | C09D163/00 | 分類號: | C09D163/00;C09D175/04;C09D133/04;C09D5/08;C09D7/20;C09D7/63;B05D1/38;B05D3/02;B05D7/14 |
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| 地址: | 201808 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙組份 大巴 水性環氧底漆 生產節奏 水性面漆 有機溶劑 傳統的 溶劑型 水性漆 涂漆 涂裝 | ||
本發明提供了一種大巴專用雙組份水性漆產品,包括雙組份水性環氧底漆,雙組份水性中涂漆和雙組份水性面漆。在保持原有理化性能不降低的同時,與傳統的溶劑型大巴漆比較,可以明顯降低有機溶劑的使用量,降低VOC;與市場現有在售的水性大巴漆比較,可以縮短閃干時間,加快生產節奏,可以獲得更高效的涂裝效率。
技術領域
本發明涉及車輛表面油漆涂裝及涂裝工藝,尤其適用客車大面積噴涂的車間流水線涂裝作業。
背景技術
提倡環境保護、降低揮發性有機物的使用,以降低對環境的破壞。
水性汽車涂料在2000年左右從國外引進國內,但當時進口水性漆技術不成熟,特別是雙組份水性漆不能滿足客戶性要求,也不能適應國內快節奏的施工環境。如,進口雙組份水性漆噴涂一層后需靜置閃干10分鐘后才能噴涂第二道,第二道結束后還需靜置閃干10-15分鐘才能烘烤,而本產品在施工周期上可以明顯縮短靜置閃干時間,甚至不需要靜置閃干時間就可以急速烘烤而不產生不良狀態。
造成需要閃干的原因主要有:
1、避免流掛;
2、避免起痱子,主要體現在雙組份水性中涂與雙組份水性面漆中。從反應種類上看,主反應是我們希望看到的,副反應則會形成痱子,產生漆病,因此除了控制水的使用量外,還有必要降低水與異氰酸酯的反應速率、反應量,而充分的閃干時間有利于水分的揮發,減少水分對固化劑的消耗,從而提高固化劑的利用率;
主反應 RNCO+R′OH→RNHCOOR′
副反應 2RNCO+H2O→RNHCONHR+CO2↑
3、在雙組份水性中涂與雙組份水性面漆中,成膜助劑中的羥基,會消耗固化劑中的異氰酸酯成分,降低固化劑的利用率,而必要的閃干時間,有利于成膜助劑的揮發,減少成膜助劑對固化劑的消耗,從而提高固化劑的利用率。
發明內容
本發明解決的技術問題是降低VOC的同時,如何減少靜置閃干時間,提高生產節奏。而水的比熱大,揮發速度慢,水能夠與異氰酸酯反應,是造成需要靜置閃干的直接原因,水的揮發速度直接決定了閃干時間的長短。
本發明提供了一種大巴專用雙組份水性漆,包括雙組份水性環氧底漆,雙組份水性中涂漆和雙組份水性面漆,其中,所述雙組份水性環氧底漆包括環氧底漆和底漆固化劑,其中,所述環氧底漆原料包含環氧乳液、鈦白粉、防銹顏料、成膜劑和水;所述底漆固化劑原料包含脂肪胺和改性聚酰胺的二元復配結構;所述雙組份水性中涂漆包括中涂底漆和中涂固化劑;其中,所述中涂漆原料包含丙烯酸分散體樹脂、顏填料、成膜助劑和水,所述中涂固化劑原料包含二丙二醇二甲醚、親水改性異氰酸酯;所述雙組份水性面漆包括面漆和面漆固化劑,其中,所述面漆原料包括丙烯酸分散體、顏料、成膜助劑水;所述面漆固化劑包含二丙二醇二甲醚、丙二醇二醋酸酯、親水改性異氰酸酯。
優選地,由以下按照重量份的原料組成:
A、雙組份水性環氧底漆
環氧樹脂乳液45~55份,顏填料25~30份,防銹顏料5~15份,二丙二醇二甲醚1~3份,二丙二醇丙醚1~3份,偶聯劑0~1份及適當的助劑、水;
底漆固化劑:改性聚酰胺乳液45~50份,脂肪胺20~25份,二丙二醇二甲醚2~4份及水;
B、雙組份水性中涂漆
丙烯酸分散體25~30份,丙烯酸乳液15~20份,顏填料25~30份,防銹顏料5~10份,二丙二醇二甲醚1~3份,二丙二醇丙醚1~3份及適當的助劑、水;
中涂固化劑:親水改性異氰酸酯60~75份,丙二醇二醋酸酯10~15份,二丙二醇二甲醚20~25份;
C、雙組份水性面漆
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