[發(fā)明專利]風力發(fā)電式汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910835992.2
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN110605968A
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發(fā)明（設計）人: 李曉亮
• 申請（專利權(quán)）人: 李曉亮
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;F03D9/32;F03D9/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種包括車體(1)、前板(2)、過風網(wǎng)(3)、風力發(fā)電裝置(4)和電池組(5)的風力發(fā)電式汽車；發(fā)電機(4?4)由螺栓(4?6)和螺母(4?7)安在架子(4?5)上，架子(4?5)安在車體(1)上，前板(2)安在車體(1)上，過風網(wǎng)(3)安在前板(2)上，葉片(4?1)與發(fā)電機(4?4)相聯(lián)；當汽車在行駛時，風從過風網(wǎng)(3)吹到葉片(4?1)上，葉片(4?1)轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機(4?4)發(fā)電，導線(4?8)將發(fā)電機(4?4)發(fā)的電傳送到電池(5?1)中，再由電池(5?1)傳送到汽車上。這樣原來前方吹來的風阻，變成了一部分能量，從而使汽車增加了新能源。它成本不高，適合各種汽車使用。

一、領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及在公路上行駛的汽車。

二、背景：

已有的汽車，在行駛過程中要消耗一定的能源做功，使汽車行駛。同時，汽車在行駛過程中，又受到前方空氣阻力。這樣，汽車一方面要克服車輪與地面的摩擦阻力，另一方面，也受到前方空氣阻力，所以，消耗的能源比較多。

三、發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明要解決的問題是：使汽車在行駛過程中讓空氣阻力變成動力，從而減少汽車在行駛過程中對能源的消耗。

為了解決以上問題，本發(fā)明的風力發(fā)電式汽車的工作原理為：在汽車前端受風阻位置安裝風力發(fā)電裝置，該裝置所發(fā)的電直接用于汽車能源上。按照工作原理，其技術(shù)方案為：將風力發(fā)電裝置安裝在汽車最前端過風網(wǎng)的后面，發(fā)電機組安在車體上。讓汽車行駛時，前方的風直接吹在風力發(fā)電裝置中的葉片上，葉片在風力作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。所發(fā)的電再接在電池里，電池可以給汽車供電。

采用以上方法后，汽車前方的風力通過葉片吸收后，產(chǎn)生的電能又輸入到汽車內(nèi)，從而使汽車獲得一部分能量。另一方面，由于電池在充電時，電池一直是上下波動，電池中充電的物質(zhì)內(nèi)部分子動能增加，所吸收能量增加。它不僅適合電動汽車，也適合混合動力汽車，同時，也適合發(fā)動機燃油動力汽車。它與安在汽車其它位置的風力發(fā)電裝置不同，它是借助空氣對汽車本身的阻力產(chǎn)生動力，而不是需要增加新的阻力來產(chǎn)生力(如果安在其它位置就會產(chǎn)生新的阻力，而不是空氣對汽車的阻力)。

四、附圖說明：

附圖1為本發(fā)明的風力發(fā)電式汽車第1實施例局部裝配圖。

五、實施例：

在附圖1所示的第1實施例中，本發(fā)明的風力發(fā)電式汽車包括車體(1)、前板(2)、過風網(wǎng)(3)、風力發(fā)電裝置(4)和電池組(5)；前板(2)在汽車最前方，安在車體(1)上，過風網(wǎng)(3)安在前板(2)上；風力發(fā)電裝置(4)包括葉片(4-1)、鍵(4-2)、定位螺栓(4-3)、發(fā)電機(4-4)、架子(4-5)、螺栓(4-6)、螺母(4-7)和導線(4-8)。電池組(5)包括電池(5-1)和外殼(5-2)。發(fā)電機(4-4)由螺栓(4-6)和螺母(4-7)安在架子(4-5)上，葉片(4-1)由定位螺栓(4-3)安在發(fā)電機(4-4)軸上，軸上有鍵(4-2)，電池(5-1)放在外殼(5-2)內(nèi)，外殼(5-2)放在車體(1)上。當汽車行駛時，風從過風網(wǎng)(3)吹進后，直接吹在葉片(4-1)上，葉片(4-1)轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機(4-4)發(fā)電，所發(fā)出的電由導線(4-8)傳到電池(5-1)上；電池(5-1)上的電再由導線(4-8)傳到汽車上。

本發(fā)明不只限于以上形式，當有多組力風發(fā)電裝置(4)時；當汽車上本身有電池，本發(fā)明沒有電池組(5)，直接將發(fā)出的電接到汽車上的電池上時；當發(fā)電機(4-4)發(fā)出的電直接到汽車上的用電器上時；當沒有過風網(wǎng)(3)，風直接吹在葉片(4-1)上時；當電池(5-1)所充電后，用于其它用途時；以及以上各種形式組合后形成新的形式，都為本發(fā)明內(nèi)容。