[發(fā)明專利]一種管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910835896.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110656663B | 公開(公告)日: | 2021-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李志成;王厚傳;王博文;楊德志 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D31/02 | 分類號(hào): | E02D31/02;E02D15/08;E02D29/045 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 吳艷姣 |
| 地址: | 430081 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管廊肥槽 內(nèi)側(cè) 防水 卷材 敷設(shè) 裝置 | ||
一種管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置,包括卷材敷設(shè)件、寬度可調(diào)的移動(dòng)車架件和高度可調(diào)的側(cè)墻壓緊件,所述移動(dòng)車架件的兩端均連接有所述側(cè)墻壓緊件;所述移動(dòng)車架件上設(shè)置有用于放置防水卷材的放置槽和使所述敷設(shè)裝置能在管廊頂面移動(dòng)的移動(dòng)滾輪,所述側(cè)墻壓緊件的上端與移動(dòng)車架件的端部垂直地相連接,所述卷材敷設(shè)件至少包括可在側(cè)墻上上下移動(dòng)的碾壓軋輥,兩個(gè)所述側(cè)墻壓緊件的下端均設(shè)置有用于放置所述碾壓軋輥的承重臺(tái)和用于使承重臺(tái)壓緊防水卷材下端的壓緊件。本發(fā)明可根據(jù)管廊的尺寸來調(diào)節(jié)敷設(shè)裝置的尺寸,能適用于各種規(guī)格管廊的防水卷材的敷設(shè),提升了防水卷材的敷設(shè)效率,提高了防水卷材的敷設(shè)質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種管廊防水卷材敷設(shè)的設(shè)施設(shè)備,尤其涉及一種管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置。
背景技術(shù)
綜合管廊肥槽內(nèi)空間比較狹窄,側(cè)墻防水卷材敷設(shè)很不便利。綜合管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)一般由幾個(gè)工人拉緊防水卷材的上下兩端,再將防水卷材靠在綜合管廊側(cè)墻上進(jìn)行鋪貼,敷設(shè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)空鼓、褶皺的情況,敷設(shè)的效率也比較低,敷設(shè)的質(zhì)量難以保障,耽誤施工的進(jìn)度。
為了解決綜合管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材人工敷設(shè)質(zhì)量難以保證、敷設(shè)效率較低的情況,需要設(shè)計(jì)一種適用于管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置,輔助管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè),提高敷設(shè)質(zhì)量和效率。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提出一種管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置,具體技術(shù)方案為:
一種管廊肥槽內(nèi)側(cè)墻防水卷材敷設(shè)裝置,包括卷材敷設(shè)件、寬度可調(diào)的移動(dòng)車架件和高度可調(diào)的側(cè)墻壓緊件,所述移動(dòng)車架件的兩端均連接有所述側(cè)墻壓緊件;所述移動(dòng)車架件上設(shè)置有用于放置防水卷材的放置槽和使所述敷設(shè)裝置能在管廊頂面移動(dòng)的移動(dòng)滾輪,所述側(cè)墻壓緊件的上端與移動(dòng)車架件的端部垂直地相連接,所述卷材敷設(shè)件至少包括可在側(cè)墻上上下移動(dòng)的碾壓軋輥,兩個(gè)所述側(cè)墻壓緊件的下端均設(shè)置有用于放置所述碾壓軋輥的承重臺(tái)和用于使承重臺(tái)壓緊防水卷材下端的壓緊件,所述承重臺(tái)設(shè)置在靠近管廊側(cè)墻的一側(cè),所述壓緊件設(shè)置在遠(yuǎn)離管廊側(cè)墻的一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述移動(dòng)車架件的兩端均設(shè)置有引導(dǎo)防水卷材敷設(shè)的輔助滾軸。
進(jìn)一步地,所述卷材敷設(shè)件還包括連接絲和轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸設(shè)置在移動(dòng)車架件的端部,所述連接絲的兩端連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸和碾壓軋輥相對(duì)應(yīng)的側(cè)端。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸設(shè)置的位置應(yīng)使得碾壓軋輥在移動(dòng)時(shí)能保持緊貼側(cè)墻的狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸的一端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)把手。
進(jìn)一步地,所述壓緊件包括絲桿螺母副和固定塊,所述絲桿螺母副的絲桿一端旋入卷材敷設(shè)件,另一端連接所述固定塊,所述固定塊設(shè)置在遠(yuǎn)離管廊側(cè)墻的一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述移動(dòng)車架件為兩根相平行設(shè)置的頂桿,所述頂桿包括中頂桿和分別可移動(dòng)地套接在所述中頂桿兩端的端頂桿,以使所述頂桿的寬度可調(diào)節(jié)。
進(jìn)一步地,所述側(cè)墻壓緊件為兩根與所述頂桿相匹配的側(cè)桿,所述側(cè)桿包括中側(cè)桿和分別可移動(dòng)地套接在所述中側(cè)桿兩端的端側(cè)桿,以使所述側(cè)桿的高度可調(diào)節(jié);所述端頂桿的端部與相對(duì)應(yīng)的所述端側(cè)桿的頂部相垂直地連接。
有益效果:
本發(fā)明可根據(jù)管廊的尺寸來調(diào)節(jié)敷設(shè)裝置的尺寸,能適用于各種規(guī)格管廊的防水卷材的敷設(shè),提升了防水卷材的敷設(shè)效率,利用碾壓軋輥使防水卷材敷設(shè)時(shí)減少空鼓、褶皺的情況出現(xiàn),提高了防水卷材的敷設(shè)質(zhì)量。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的敷設(shè)裝置于管廊配合示意圖。
圖2為本發(fā)明的整體示意圖。
圖3為本發(fā)明的卷材敷設(shè)件示意圖。
圖4為本發(fā)明的移動(dòng)車架件示意圖。
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