[發明專利]一種新型雷達安裝結構

在審

• 申請號: 201910835867.1
• 申請日: 2019-09-05
• 公開（公告）號: CN112537258A
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 王秀青;鄭志強;魏娜;張雄飛;楊云;程海紅
• 申請（專利權）人: 蘇州豪米波技術有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;G01S7/02;G01S13/931
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 劉慧

1.一種新型雷達安裝結構，包括：雷達、雷達支架、外罩、車體，所述雷達包括雷達殼體及雷達殼體內部結構，所述雷達支架半嵌入式固定在雷達支架中，所述雷達支架與車體固定連接，所述雷達殼體穿過車體且長度兩端分別伸出車體兩側，所述雷達支架位于車體內側，所述外罩固定在車體外側且車體外側的雷達殼體內罩于外罩內；其特征在于：其中雷達殼體包括雷達上殼體、雷達下殼體、與雷達下殼體一體結構的連接器，所述雷達上殼體、雷達下殼體固定連接，所述連接器固定于雷達下殼體的下表面，所述連接器內套式固定于線端連接器中。

2.如權利要求1所述新型雷達安裝結構,其特征在于：雷達下殼體加工有內凸的散熱凸臺，所述散熱凸臺位于雷達上殼體中電路板最大發熱部件芯片的正下方，所述芯片與散熱凸臺之間通過散熱硅脂固定連接。

3.如權利要求1所述新型雷達安裝結構,其特征在于：雷達支架是一體式結構，所述雷達支架包括第一支架側面、第二支架側面、支架上板面、支架下板面，所述雷達殼體半嵌入式固定在第一支架側面、支架上板面、支架下板面圍合空間內，所述第一支架側面、第二支架側面均與車體平行，所述車體加工有第一安裝孔，所述第二支架側面板面加工有沉頭孔、所述第一安裝孔周邊車體板面加工有螺紋孔，所述第二支架側面位于車體外板面，螺絲穿過沉頭孔、螺紋孔實現雷達支架與車體的固定連接，其中第一支架側面、支架上板面、支架下板面位于車體的內側。

4.如權利要求1或2任一所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述雷達下殼體設置有內凸散熱槽，支架下板面加工有散熱孔。

5.如權利要求3所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述支架上板面加工有卡鉤且卡勾下板面設置有下凸點，所述雷達上殼體加工有卡槽，通過卡鉤下凸點與卡槽之間的卡扣干涉配合實現雷達殼體、雷達支架半嵌入式固定連接。

6.如權利要求3所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述第一支架側面加工有與支架上板面垂直的平面區域。

7.如權利要求3所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述支架下板面板面加工有供連接器的穿過孔，所述支架下板面的內側及雷達支架的兩側板面均加工有加強筋，所述雷達殼體寬度尺寸、高度尺寸等于雷達支架內部安裝空間的寬度尺寸、高度尺寸。

8.如權利要求1或3中任一所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述外罩包括一體結構的外罩本體、外罩安裝邊，所述外罩安裝邊與車體的外側板面粘貼連接或與車體螺固連接，所述外罩本體的側板平面平行于車體，使雷達整體裝置突出車體外側板面的距離等于車體與外罩本體側板平面的距離。

9.如權利要求3所述新型雷達安裝結構,其特征在于：車體板面上位于第一安裝孔周邊加工有2～4個位于不同方向的插槽，對應的外罩中外罩安裝邊加工有插板，所述插板插裝于插槽中用于外罩與車體的快速定位。

10.如權利要求8所述新型雷達安裝結構,其特征在于：所述外罩本體端部平面平行于雷達上殼體上板面且外罩本體端部平面的下表面到雷達上殼體上板的上表面的距離等于雷達波半波長的整數倍，外罩厚度等于雷達半波長的整數倍；雷達支架的第二支架側面、雷達上殼體板面均設置有箭頭防呆結構，所述箭頭防呆結構的指向相同且均為雷達殼體與雷達支架安裝過程中的推動方向。