[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)及方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910834122.3
• 申請(qǐng)日: 2019-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110459066A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃佳龍;吳永賢;劉明保;李宏濤;李志偉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣東泓勝科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/054
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/054;G08G1/017;G08G1/042;G01P3/50;G01J5/00
• 代理公司: 11227 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 駱英靜<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，包括感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)、地感線圈(2)、7型支架(3)、若干熱成像裝置(4)、閃光燈(5)、補(bǔ)光燈(6)、高清車(chē)牌識(shí)別機(jī)(7)和網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)(8)，其特征在于：所述地感線圈(2)和感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)分別鑲嵌固定在路面(9)的表面左右兩側(cè)，所述7型支架(3)垂直固定在地感線圈(2)和感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)兩者之間路面(9)的外側(cè)，若干所述熱成像裝置(4)均勻固定連接在7型支架(3)的豎部?jī)?nèi)側(cè)，所述閃光燈(5)、補(bǔ)光燈(6)、高清車(chē)牌識(shí)別機(jī)(7)和網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)(8)固定連接在7型支架(3)的橫部右側(cè)；

所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)電連接有熱成像裝置(4)、閃光燈(5)、補(bǔ)光燈(6)、高清車(chē)牌識(shí)別機(jī)(7)、網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)(8)、電源模塊(10)和無(wú)線通訊模塊(11)，所述熱成像裝置(4)、高清車(chē)牌識(shí)別機(jī)(7)和網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)(8)均信號(hào)連接無(wú)線通訊模塊(11)，所述無(wú)線通訊模塊(11)信號(hào)連接無(wú)線通訊天線(12)，所述無(wú)線通訊天線(12)信號(hào)連接無(wú)線信號(hào)接收器(13)，所述無(wú)線信號(hào)接收器(13)信號(hào)連接道路監(jiān)控系統(tǒng)(14)，所述地感線圈(2)信號(hào)連接檢測(cè)器(15)，所述檢測(cè)器(15)信號(hào)連接無(wú)線通信單元(16)，所述無(wú)線通信單元(16)信號(hào)連接控制器(17)，所述控制器(17)信號(hào)連接傳輸網(wǎng)絡(luò)(18)，所述傳輸網(wǎng)絡(luò)(18)信號(hào)連接監(jiān)控中心(19)，所述監(jiān)控中心(19)信號(hào)連接存儲(chǔ)器(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，其特征在于：所述熱成像裝置(4)包括熱成像攝像頭(40)、色溫轉(zhuǎn)換器(41)和數(shù)據(jù)輸出裝置(42)，所述熱成像攝像頭(40)、色溫轉(zhuǎn)換器(41)和數(shù)據(jù)輸出裝置(42)依次信號(hào)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，其特征在于：所述檢測(cè)器(15)包括接線端子(150)、中央處理器(151)和檢測(cè)卡(152)，所述接線端子(150)單向信號(hào)連接中央處理器(151)，所述中央處理器(151)雙向信號(hào)連接檢測(cè)卡(152)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，其特征在于：所述感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)為地磁感應(yīng)開(kāi)關(guān)或震動(dòng)開(kāi)關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，其特征在于：所述7型支架(3)的外壁間隔均勻包覆有反光帶。

6.一種車(chē)輛超速超載的智能研判方法，其特征在于，應(yīng)用于如權(quán)利要求1～5中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛超速超載的智能研判系統(tǒng)，所述方法包括如下步驟：

S1：當(dāng)車(chē)輛通過(guò)并觸發(fā)感應(yīng)開(kāi)關(guān)(1)時(shí)，通過(guò)熱成像裝置(4)采集車(chē)輛的熱成像、通過(guò)網(wǎng)絡(luò)球型攝像機(jī)(8)采集車(chē)輛的圖像以及通過(guò)高清車(chē)牌識(shí)別機(jī)(7)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌；

S2：將所述熱成像、圖像和車(chē)牌通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)降缆繁O(jiān)控系統(tǒng)(14)中，以便道路監(jiān)控系統(tǒng)(14)根據(jù)所述車(chē)牌查詢(xún)所述車(chē)牌對(duì)應(yīng)的車(chē)型是否準(zhǔn)確、根據(jù)所述熱成像判斷車(chē)輛是否超載以及根據(jù)所述圖像判斷車(chē)輛是否超重；

S3：當(dāng)車(chē)輛通過(guò)并觸發(fā)地感線圈(2)時(shí)，通過(guò)檢測(cè)器(15)采集車(chē)輛的速度信號(hào)，并將速度信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸系統(tǒng)傳輸至監(jiān)控中心(19)，以使監(jiān)控中心(19)根據(jù)速度信號(hào)判斷車(chē)輛是否超速。