[發明專利]高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車

有效

• 申請號: 201910832887.3
• 申請日: 2019-09-04
• 公開（公告）號: CN110544784B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 閻有花;武英;原建光;張寶;周少雄
• 申請（專利權）人: 江蘇集萃安泰創明先進能源材料研究院有限公司
• 主分類號: H01M8/04119
• 分類號: H01M8/04119;H01M8/04746;H01M8/04858;B60L50/70;B60L58/33
• 代理公司: 北京智橋聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11560
• 代理人: 洪余節

1.一種高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，包括依次連接的高壓復合金屬氫化物儲氫系統、水冷燃料電池系統、DC/DC變換器、DC/DC控制器、整車控制器、電機控制器、電機，整車控制器與鋰電池管理系統和鋰電池依次連接，超級電容與電機控制器相連接；DC/DC變換器經電機控制器向電機輸出功率，DC/DC變換器受控于DC/DC控制器，DC/DC控制器受控于整車控制器；鋰電池通過鋰電池管理系統受控于整車控制器，并經電機控制器向電機輸出功率或者吸收多余的功率；所述超級電容受控于整車控制器，并經電機控制器回收或輸出瞬間大電流；其特征在于，所述高壓復合金屬氫化物儲氫系統由儲氫瓶和料筒組成，料筒位于儲氫瓶內膽中；所述料筒包括：

用于儲存儲氫合金材料的料筒軀干，其兩端為開放結構，一端端板通入冷卻水管，另一端端板上設置有加料口，兩端的端板上均裝有能抵靠在儲氫瓶內膽之內壁面上的支撐板簧；

網護套，其包覆在所述料筒軀干的外表面上；

所述水冷燃料電池系統包括：

水冷燃料電池堆，其與所述DC/DC變換器相連；

水冷燃料電池堆控制板，其分別與所述水冷燃料電池堆和DC/DC變換器相連；

空氣管路，其由通過管路依次連接的空氣進氣電磁閥、空氣溫度傳感器、空氣氣壓傳感器、空氣加濕器、空氣加壓泵構成；所述空氣進氣電磁閥與所述水冷燃料電池堆的空氣進口相連，所述空氣加濕器與所述水冷燃料電池堆的空氣出口相連；

氫氣管路，其由通過管路依次連接的氫氣進氣電磁閥、氫氣溫度傳感器、第一氫氣氣壓傳感器、氫氣加濕器、氫氣循環泵、氫氣排氣電磁閥、第二氫氣氣壓傳感器構成；所述氫氣進氣電磁閥與所述水冷燃料電池堆的氫氣進口相連，所述第二氫氣氣壓傳感器與所述水冷燃料電池堆的氫氣出口相連；

冷卻水循環管路，其由通過管路依次連接的冷卻劑循環泵、冷卻劑存儲箱、空氣冷卻交換器構成；所述空氣冷卻交換器與所述水冷燃料電池堆的冷卻劑入口相連，所述冷卻劑循環泵與所述水冷燃料電池堆的冷卻劑出口相連。

2.根據權利要求1所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述冷卻水管的一端通過連接半球與所述料筒軀干的內部相連。

3.根據權利要求2所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述儲氫瓶的兩端開口上分別裝有瓶口閥，瓶口閥與開口之間通過密封墊密封；所述冷卻水管的另一端與儲氫瓶內膽之一端瓶口閥上的快速接頭相連通。

4.根據權利要求1所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述儲氫瓶采用6061鋁合金或316不銹鋼作為內襯，纏繞在內襯外的碳纖維或樹脂復合材料作為承載結構，外部以玻璃纖維進行鋼度增強和保護，容器端部設置防沖擊緩沖層；所述儲氫瓶內膽直筒段到瓶嘴部位為圓滑過渡。

5.根據權利要求1所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述料筒軀干為不銹鋼粉末燒結體，過濾精度是0.5～5μm。

6.根據權利要求1所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述網護套為316不銹鋼粉末燒結體，過濾精度是0.5～5μm。

7.根據權利要求1所述的高壓復合金屬氫化物儲氫系統為氫源的燃料電池物流車，其特征在于，所述料筒軀干內充裝的儲氫合金材料床體為Ti-Cr-Mn儲氫材料合金床體，亦或者，所述料筒軀干內充裝的儲氫合金材料床體由AB₂型儲氫合金和輔助材料組成。