[發(fā)明專利]軌輪和輪胎可快速切換的移動式天井鉆機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910831953.5 | 申請日： | 2019-09-04 |
| 公開（公告）號： | CN110374604A | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王毅;唐安平;陳建軍;未崴 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南創(chuàng)遠高新機械有限責任公司 |
| 主分類號： | E21D1/03 | 分類號： | E21D1/03;E21D3/00 |
| 代理公司： | 長沙楚為知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 43217 | 代理人： | 李大為;鄧維 |
| 地址： | 410205 湖南省長沙市高新開發(fā)*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底盤架 泵站 輪胎 軌輪 主機 快速切換 天井鉆機 移動式 柴油機系統(tǒng) 分開運輸 牽引運輸 升降裝置 自行移動 牽引車 再使用 轉(zhuǎn)場 整機 下放 驅(qū)動 移動 | ||
本發(fā)明公開一種軌輪和輪胎可快速切換的移動式天井鉆機，包括：主機部分、泵站部分，所述主機部分設于底盤架上，所述底盤架兩側(cè)設有底盤架輪胎、軌輪，所述底盤架上設有柴油機系統(tǒng)，用于驅(qū)動所述底盤架輪胎行走；所述底盤架上還設有軌輪升降裝置，用于將所述軌輪提升至高于所述底盤架輪胎或下放至低于所述底盤架輪胎；所述泵站部分設有泵站輪胎，所述泵站部分與所述底盤架連接。本發(fā)明使主機部分可以自行獨立行走，泵站部分的移動也可通過底盤架的行走來帶動實現(xiàn)，從而整機無需再使用另外的牽引車進行牽引運輸，也無需將主機部分和泵站部分拆分開進行兩次分開運輸，可實現(xiàn)主機部分與泵站部分的整體自行移動，轉(zhuǎn)場方便。
技術領域
本發(fā)明屬于礦山機械技術領域，具體涉及一種軌輪和輪胎可快速切換的移動式天井鉆機及天井鉆機。
背景技術
天井鉆機是通過旋轉(zhuǎn)鉆進破巖成孔并能反向擴孔的井筒開挖機械設備，天井鉆機主要包括：進行鉆機工作的主機部分、用于對主機部分提供動力的泵站部分。
現(xiàn)有的大多天井鉆機，主機部分和泵站部分是單獨的不能自行移動的固定式的，鉆機在運輸前要先將主機部分和泵站部分拆解后，再通過另外專門的牽引車分別進行運送，待運送到場地要進行鉆進工作時，又要重新再裝配起來，轉(zhuǎn)場不方便。
并且，還有一些鉆機，有很多大的零件，即便是拆解進行運輸，受運輸車運輸空間的限制，也無法運送至井下。
申請?zhí)枮?01821724261.8的專利文獻公開了一種多功能移動式天井鉆機，包括動力車總成、主機總成、動力單元總成和鉆桿車總成，所述動力車總成上設有底盤架組件，底盤架組件包括底盤架、油缸滑板、俯仰油缸、驅(qū)動連桿和拉臂焊件，底盤架具有第一使用狀態(tài)和第二使用狀態(tài)，在第一使用狀態(tài)時，底盤架上的主機鉸接座和俯仰油缸的油缸活動端連接所述主機總成，所述油缸滑板固定在所述底盤架上，在第二使用狀態(tài)時，所述主機鉸接座和油缸活動端與主機總成的連接解除，油缸滑板與底盤架的固定解除，油缸活動端固定于所述油缸連接板上，驅(qū)動連桿活動端連接在所述拉臂焊件上，拉臂活動端用于連接所述動力單元總成或鉆桿車總成。
相比于傳統(tǒng)的鉆機，該技術方案實現(xiàn)了能夠自行對主機總成、動力單元總成和鉆桿車總成進行運輸，但是它仍存在一些不足：一、它對動力單元總成和主機總成的運輸依然是分開分次運輸?shù)?；二、它是通過底盤架組件將動力單元總成整體拉到動力車總成上、裝載還之后進行運輸?shù)?，底盤架組件的兩種使用狀態(tài)的切換仍需花費較長的時間和勞動力，切換效率有待提升。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是提供一種軌輪和輪胎可快速切換的移動式天井鉆機，旨在解決現(xiàn)有的鉆機運輸轉(zhuǎn)場不方便的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出一種軌輪和輪胎可快速切換的移動式天井鉆機，包括：主機部分、泵站部分，所述主機部分設于底盤架上，所述底盤架兩側(cè)設有底盤架輪胎、軌輪，所述底盤架上設有柴油機系統(tǒng)，用于驅(qū)動所述底盤架輪胎行走；所述底盤架上還設有軌輪升降裝置，用于將所述軌輪提升至高于所述底盤架輪胎或下放至低于所述底盤架輪胎；所述泵站部分設有泵站輪胎，所述泵站部分與所述底盤架連接。
優(yōu)選地，所述柴油機系統(tǒng)包括：柴油機、變量雙泵、輪胎驅(qū)動馬達，所述柴油機與變量雙泵驅(qū)動連接，所述變量雙泵連接所述輪胎驅(qū)動馬達，所述輪胎驅(qū)動馬達用于驅(qū)動所述底盤架輪胎行走。
優(yōu)選地，所述底盤架的背離所述主機部分的一側(cè)設有兩相對的底盤架連接耳，所述柴油機系統(tǒng)設有底座，所述底座的一側(cè)突出設有兩相對的底座連接耳，兩所述底座連接耳分別與兩所述底盤架連接耳一一對應，所述底座連接耳與底盤架連接耳通過第一銷桿連接固定。
優(yōu)選地，所述泵站部分包括：液壓油箱、換向多路閥組、柴油機泵組、電機泵組和閥控組。
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