[發明專利]一種電動門開關組裝機在審
| 申請號: | 201910831401.4 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN110539160A | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 黃華平;趙學兵;屈鵬 | 申請(專利權)人: | 東莞市圣杰自動化機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 44220 廣州市一新專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 龔明明<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 組裝裝置 端子組裝裝置 旋轉工作臺 組合件 拉簧裝置 取出裝置 組裝設備 外沿 載座 半成品 第二驅動裝置 第一驅動裝置 彈片組裝 電動門 活動片 開關組 側邊 底殼 后段 機座 拉簧 上蓋 裝機 外圍 | ||
本發明公開一種電動門開關組裝機,其包括:機座;前段組裝設備,包括第一旋轉工作臺、第一驅動裝置、COM端子組裝裝置、活動片組裝裝置、拉簧組裝裝置、彈片組裝裝置和扣拉簧裝置,第一旋轉工作臺外沿設有第一載座,扣拉簧裝置側邊設有第一組合件組裝裝置和第二組合件組裝裝置;后段組裝設備,其包括第二旋轉工作臺、第二驅動裝置、底殼組裝裝置、第一NO端子組裝裝置、NC端子組裝裝置、第二NO端子組裝裝置、上蓋組裝裝置和半成品取出裝置、安裝于半成品取出裝置旁側的PCB組裝裝置,該第二旋轉工作臺外沿設有第二載座,該第一組合件組裝裝置和第二組合件組裝裝置還置于第二旋轉工作臺外圍,并置于第一NO端子組裝裝置與NC端子組裝裝置之間。
技術領域:
本發明涉及自動化設備技術領域,特指一種電動門開關組裝機。
背景技術:
電動門作為提升車輛使用舒適度功能正在被廣泛采用,同時相關法規也在嚴格規范使用要求,而電動門開關是電動門的必需品之一。
參見圖1-3所示,為一種電動門開關1,其包括有底座11、安裝于底座11中的PCB板112、依次安裝于底座11中的第一COM端子12、第一NO端子13、NC端子14、第二NO端子15、第二COM端子16以及與該第一COM端子12配合安裝的第一彈片17和第一拉簧18及第一活動片113、與第二COM端子16配合安裝的第二彈片19和第二拉簧110及第二活動片114、固定蓋合于該底座11上的上蓋111,該第一COM端子12配合第一彈片17和第一拉簧18及第一活動片113組合形成第一模組,該第二COM端子16配合第二彈片19和第二拉簧110及第二活動片114組合形成第二模組,該第一模組的結構與第二模組的結構相同,其對稱分布。
上述結構的電動門開關最傳統的組裝方式為人工手動組裝,由于該電動門開關具有14個零件,導致人工手動組裝勞動強度極大,且工作效率極低,且組裝形成的成品質量參差不齊,不利于提高市場競爭力。隨著機械自動化的發展,也存在少量的用于組裝電動門開關的組裝機,但是,都是局部零件組裝,即每個組裝機某個或某幾個零件,無法達到一次性完成組裝,導致電動門開關需要多組不同的組裝機分別組裝,且無法達到連續組裝的目的,以致使電動門開關的組裝效率還是不夠高,不利于提高生產效率,對生產者造成較大的困擾。
有鑒于此,本發明人提出以下技術方案。
發明內容:
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種電動門開關組裝機。
為了解決上述技術問題,本發明采用了下述技術方案:該電動門開關組裝機包括:機座;前段組裝設備,其包括有安裝于該機座上的第一旋轉工作臺和用于驅動該第一旋轉工作臺旋轉的第一驅動裝置以及按圓周均等分安裝于該第一旋轉工作臺外圍的COM端子組裝裝置、活動片組裝裝置、拉簧組裝裝置、彈片組裝裝置和扣拉簧裝置,該第一旋轉工作臺外沿設置有按圓周均等分分布并用于裝載COM端子、活動片、拉簧和彈片的第一載座,該扣拉簧裝置側邊設置有用于將COM端子、活動片、拉簧和彈片固定在一起以形成第一模組和第二模組的第一組合件組裝裝置和第二組合件組裝裝置;后段組裝設備,其包括有安裝于該機座上的第二旋轉工作臺和用于驅動該第二旋轉工作臺旋轉的第二驅動裝置以及按圓周均等分安裝于該第二旋轉工作臺外圍的底殼組裝裝置、第一NO端子組裝裝置、NC端子組裝裝置、第二NO端子組裝裝置、上蓋組裝裝置和半成品取出裝置、安裝于半成品取出裝置旁側的PCB組裝裝置,該第二旋轉工作臺外沿設置有按圓周均等分分布的第二載座,該第一組合件組裝裝置和第二組合件組裝裝置還置于該第二旋轉工作臺外圍,并置于第一NO端子組裝裝置與NC端子組裝裝置之間。
進一步而言,上述技術方案中,所述第一載座包括有具有所述COM端子插入的第一插裝槽、位于第一插裝槽后端并用于裝載活動片的第一裝載槽、位于第一插裝槽前端并用于裝載彈片的第二裝載槽、設置于第一裝載槽后端并可上下移動的第一擋塊、設置于第二裝載槽前端并可上下移動的第二擋塊以及用于夾緊固定拉簧中鉤部的左夾塊和右夾塊,該左夾塊和右夾塊伸入于第一裝載槽中;該第一擋塊下部與第一載座之間設置有若干第二彈簧。
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