[發明專利]一種仿生柔性變形機翼在審
| 申請號: | 201910829345.0 | 申請日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN110435875A | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 張志輝;張曉龍;劉慶萍;于征磊;劉宇霆;邵艷龍;張清泉 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B64C3/38 | 分類號: | B64C3/38 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 縱向骨架 變形 形狀記憶合金 機翼 溫度控制系統 橫向骨架 機翼骨架 機翼蒙皮 柔性變形 隔熱層 無動力裝置 電熱激勵 飛行過程 飛行性能 固定裝置 機翼結構 連接裝置 形狀記憶 整體成型 主動驅動 膠黏劑 隔熱 賦形 兩組 飛行 飛機 | ||
1.一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:包括第一橫向骨架(1)、第二橫向骨架(2)、第三橫向骨架(3)、第四橫向骨架(4)、A組縱向骨架(5)、B組縱向骨架(6)、隔熱層(7)、機翼蒙皮(8)、連接裝置(9)、固定裝置(10)、A組溫度控制系統(11)、B組溫度控制系統(12);
第一橫向骨架(1)、第二橫向骨架(2)、第三橫向骨架(3)和第四橫向骨架(4)從內至外間隔分布,A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)間隔分布,A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)均以嵌入的方式穿過第一橫向骨架(1)、第二橫向骨架(2)、第三橫向骨架(3)和第四橫向骨架(4)契合在一起,第一橫向骨架(1)、第二橫向骨架(2)、第三橫向骨架(3)、第四橫向骨架(4)與A組縱向骨架(5)、B組縱向骨架(6)之間采用隔熱層(7)進行隔熱;
A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)通過連接裝置(9)分別插入到A組溫度控制系統(11)和B組溫度控制系統(12)中,用固定裝置(10)固定;
A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)的材質為形狀記憶合金,A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)的形狀記憶合金訓練有不同的形狀記憶;
A組縱向骨架(5)通過A組溫度控制系統(11)進行溫度調控,B組縱向骨架(6)通過B組溫度控制系統(12)進行溫度調控;
A組溫度控制系統(11)在控制A組縱向骨架(5)達到溫變點后能夠實現向上變形,變形過程中的A組縱向骨架(5)所產生的驅動力大于機翼整體的抗彎剛度,帶動整個機翼實現向上彎曲變形;
B組溫度控制系統(12)在控制B組縱向骨架(6)達到溫變點后能夠實現向下變形,變形過程中B組縱向骨架(6)的驅動力大于機翼整體的抗彎剛度,帶動整個機翼實現向下彎曲變形;
機翼蒙皮(8)的材質為柔性高分子材料。
2.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:所述的形狀記憶合金為NiTi形狀記憶合金。
3.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:機翼蒙皮(8)的柔性高分子材料為聚醚醚酮、聚氨酯或環氧樹脂;或其中的二種或三種的復合柔性高分子材料。
4.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:機翼蒙皮(8)的材質為具有變形驅動功能的智能響應高分子材料。
5.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:所述的A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)能分別產生方向相反的彎曲變形角度,彎曲變形范圍0-60°。
6.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:所述的機翼蒙皮(8)整體成型,包覆在整個機翼骨架最外圍。
7.根據權利要求1所述的一種仿生柔性變形機翼,其特征在于:所述的A組縱向骨架(5)和B組縱向骨架(6)的溫變點為40℃。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吉林大學,未經吉林大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910829345.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





