[發(fā)明專利]一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置

在審

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• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN110686723A
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂芝龍;解華波;孔愛國
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇興華昌發(fā)電設(shè)備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 36111 南昌洪達(dá)專利事務(wù)所
• 代理人: 黃文亮

本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)組測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置，包括底座，所述底座的頂部且位于底座的中心處的左側(cè)固定連接有隔離罩，所述隔離罩的頂部且柴油發(fā)電機(jī)組排煙管位置處固定連接有廢氣管，所述隔離罩內(nèi)且位于隔離罩的正面開設(shè)有儲油槽，所述儲油槽的底部固定連接有重量傳感器，所述儲油槽的背面且柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)油口位置處固定連接有注油管，通過設(shè)置轉(zhuǎn)速傳感器，重量傳感器，振動傳感器，負(fù)載箱，顯示屏，解決了柴油發(fā)電機(jī)組在出廠前需要對其進(jìn)行測試，以確保其能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，由于柴油發(fā)電機(jī)組的測試項(xiàng)目較多，需要測試人員多次測試，耗費(fèi)時間較多的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)組測試裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置。

背景技術(shù)

柴油發(fā)電機(jī)是指以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械，整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。

柴油發(fā)電機(jī)組在出廠前需要對其進(jìn)行測試，以確保其能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，由于柴油發(fā)電機(jī)組的測試項(xiàng)目較多，需要測試人員多次測試，耗費(fèi)時間較多，因此需要一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置來改善這一問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于柴油發(fā)電機(jī)組中的測試裝置，包括底座，所述底座的頂部且位于底座的中心處的左側(cè)固定連接有隔離罩，所述隔離罩的頂部且柴油發(fā)電機(jī)組排煙管位置處固定連接有廢氣管，所述隔離罩內(nèi)且位于隔離罩的正面開設(shè)有儲油槽，所述儲油槽的底部固定連接有重量傳感器，所述儲油槽的背面且柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)油口位置處固定連接有注油管，所述底座的頂部且位于隔離罩的正下方開設(shè)有通槽，所述通槽內(nèi)連接有安裝座，所述通槽的正面和背面且安裝座位置處對應(yīng)開設(shè)有滑槽，所述安裝座的右側(cè)固定連接有電動推桿，所述安裝座的頂部且位于安裝座中心處的正面和背面均開設(shè)有螺孔，所述螺孔內(nèi)設(shè)置有固定螺栓，所述隔離罩的右側(cè)且柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)轉(zhuǎn)子位置處開設(shè)有圓槽，所述圓槽內(nèi)活動連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的左端且位于隔離罩內(nèi)固定連接有連接法蘭，所述隔離罩的右側(cè)且位于圓槽的正下方固定連接有轉(zhuǎn)速傳感器，所述底座底頂部且位于轉(zhuǎn)軸的正面和背面均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有圓環(huán)，所述圓環(huán)內(nèi)且轉(zhuǎn)軸位置處固定連接有壓電陶瓷，所述圓環(huán)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸一側(cè)且壓電陶瓷位置處固定連接有指示燈，所述底座的頂部且位于支撐桿的右側(cè)固定連接有負(fù)載箱，所述負(fù)載箱的正面固定連接有顯示屏，所述負(fù)載箱的正面且位于顯示屏的下方固定連接有控制器，所述底座的頂部且位于負(fù)載箱的右側(cè)固定連接有蓄電池，所述安裝座的底部固定連接有振動傳感器。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)速傳感器的型號為T60，重量傳感器的型號為Model120且轉(zhuǎn)速傳感器與控制器，重量傳感器與控制器，電動推桿與控制器，壓電陶瓷與指示燈，負(fù)載箱與柴油發(fā)電機(jī)組，顯示屏與控制器，振動傳感器與控制器以及蓄電池與負(fù)載箱的連接方式均為電性連接。

優(yōu)選的，所述安裝座的形狀與柴油發(fā)電機(jī)組底座的形狀相適配且安裝座與滑槽的連接方式為滑動連接。

優(yōu)選的，所述隔離罩的形狀與柴油發(fā)電機(jī)組的形狀相適配且注油管由波紋管制成。

優(yōu)選的，所述壓電陶瓷和指示燈均設(shè)置有四個且相鄰兩個壓電陶瓷的夾角為90°。

優(yōu)選的，所述儲油槽中儲存有柴油且螺孔與固定螺栓均設(shè)置有多個。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：