[發明專利]一種能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件

在審

• 申請號: 201910828879.1
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN110594467A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 王曉成;趙東旭
• 申請（專利權）人: 海力達汽車系統(常熟)有限公司
• 主分類號: F16K27/00
• 分類號: F16K27/00;F16K51/00;B01D35/04
• 代理公司: 11275 北京同恒源知識產權代理有限公司
• 代理人: 陰知見

1.一種能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：包括閥體(1)，所述閥體(1)中間嵌設有襯套(2)，且其一端設置有導磁墊片(3)，另一端嵌設有過濾網(4)，所述過濾網(4)包括濾網支架(41)以及濾網(42)；其中，所述閥體(1)和濾網支架(41)為塑料件，所述襯套(2)、導磁墊片(3)以及濾網(42)為金屬件，且所述閥體(1)、襯套(2)、導磁墊片(3)以及過濾網(4)為一體成型。

2.根據權利要求1所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述閥體(1)與襯套(2)之間設置有軸向限位結構。

3.根據權利要求2所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述軸向限位結構包括開設于所述襯套(2)外側壁的限位環槽(22)，以及設置于所述閥體(1)內側壁、與所述限位環槽(22)配合的限位環(12)。

4.根據權利要求3所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述襯套(2)外側壁沿其軸向開設有多個限位環槽(22)。

5.根據權利要求1-4中任一項所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述閥體(1)端部設置有若干限位柱(13)，所述導磁墊片(3)內設置有與所述限位柱(13)配合的限位孔(31)。

6.根據權利要求5所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述限位柱(13)呈階梯狀。

7.根據權利要求1-4中任一項所述的能夠降低裝配成本及誤差的一體化閥體組件，其特征在于：所述閥體(1)內側壁設置有導油槽(11)，所述導油槽(11)一端呈閉合設置，另一端延伸至所述閥體(1)端部，呈開口設置，且與所述過濾網(4)相對；所述襯套(2)內側壁開設有與所述導油槽(11)連通的反饋孔(21)。