[發(fā)明專利]一種城市道路照明系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910828127.5 | 申請日: | 2019-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN110542042A | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣昭昭 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東潮鑫建設(shè)工程有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/08 | 分類號: | F21S8/08;F21V21/15;F21V15/01;F21V31/00;G03B15/02;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523073 廣東省東莞市南城街道西平社區(qū)綠色*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降框 燈板 路燈 鏈輪 城市道路照明 升降 升降電機 升降裝置 鏈條 車禍 技術(shù)方案要點 滑動連接 滑動配合 照明系統(tǒng) 轉(zhuǎn)動連接 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 聯(lián)動 豎直 張緊 轉(zhuǎn)軸 取證 | ||
1.一種城市道路照明系統(tǒng),包括路燈(1),其特征在于:還包括燈板(2)和升降裝置,所述升降裝置包括升降電機(3)、鏈輪、鏈條(4)、升降塊(5)和升降框(6),所述鏈輪通過轉(zhuǎn)軸(7)轉(zhuǎn)動連接于燈板(2),所述升降電機(3)設(shè)置在燈板(2)上并與轉(zhuǎn)軸(7)聯(lián)動,所述鏈條(4)套設(shè)在鏈輪上并被張緊,所述升降塊(5)與鏈條(4)轉(zhuǎn)動連接,所述升降框(6)在豎直方向上與燈板(2)滑動連接,且所述升降塊(5)與升降框(6)滑動配合,所述路燈(1)設(shè)置在升降框(6)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述燈板(2)上設(shè)有第三燕尾條(14),所述升降框(6)上設(shè)有滑動塊(16),所述滑動塊(16)上設(shè)有匹配第三燕尾條(14)的第三燕尾槽(17),所述第三燕尾槽(17)與第三燕尾條(14)滑動配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述第三燕尾條(14)上設(shè)有滾珠(15),所述滾珠(15)抵觸第三燕尾槽(17)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述路燈(1)通過連接燈桿(18)設(shè)置在升降框(6)上,所述燈板(2)上設(shè)有用于遮擋鏈輪與鏈條(4)的防護殼(19),且所述防護殼(19)上開設(shè)有用于連接燈桿(18)移動的移動口(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述連接燈桿(18)上設(shè)有導向片(21),所述移動口(20)側(cè)壁上設(shè)有導向槽(22),所述導向片(21)與導向槽(22)滑動配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述防護殼(19)與燈板(2)之間可拆卸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述鏈輪設(shè)置為三個,三個所述鏈輪分別為第一鏈輪(8)、第二鏈輪(9)和第三鏈輪(10),所述鏈條(4)被張緊成三角形,所述第一鏈輪(8)和第二鏈輪(9)在水平方向上處于同一平面內(nèi),所述升降電機(3)與第一鏈輪(8)或第二鏈輪(9)聯(lián)動,連接所述第三鏈輪(10)的轉(zhuǎn)軸(7)通過張緊裝置(23)與燈板(2)轉(zhuǎn)動連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述張緊裝置(23)包括張緊板(24)、張緊螺母塊(25)、張緊絲杠(26)和張緊導向桿(27),所述燈板(2)上設(shè)有張緊口(28),所述張緊板(24)與燈板(2)滑動配合,所述張緊絲杠(26)轉(zhuǎn)動連接于燈板(2),所述張緊螺母塊(25)螺接在絲杠上,所述張緊導向桿(27)設(shè)置在燈板(2)上并貫穿張緊螺母塊(25),所述張緊板(24)與張緊螺母塊(25)相連,連接第三鏈輪(10)的轉(zhuǎn)軸(7)通過張緊口(28)與張緊板(24)轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:所述張緊絲杠(26)上設(shè)有齒輪(32),所述燈板(2)上設(shè)有通槽(33)和連通通槽(33)的連通口(34),所述通槽(33)內(nèi)滑動連接有齒條(35),所述齒輪(32)通過連通口(34)與齒條(35)嚙合。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種城市道路照明系統(tǒng),其特征在于:第一鏈輪(8)與地面之間距離大于第三鏈輪(10)與地面之間的距離,所述燈板(2)背離鏈輪的一端設(shè)有隱藏槽(43),所述隱藏槽(43)內(nèi)設(shè)有爬梯(44),所述爬梯(44)包括梯架(45)、固定梯桿(46)、支撐桿(47)和移動梯管(48),所述梯架(45)與隱藏槽(43)鉸接,所述固定梯桿(46)設(shè)置和支撐桿(47)均設(shè)置在梯架(45)上,且固定梯桿(46)與支撐桿(47)間隔設(shè)置,所述梯架(45)上還設(shè)有貫穿孔(49),所述貫穿孔(49)的中心線與支撐桿(47)的中心線共線,所述移動梯管(48)套設(shè)在支撐桿(47)上,且所述貫穿孔(49)的直徑大于移動梯管(48)的外徑。
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