[發(fā)明專利]風扇模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910825805.2
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN112443501B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 林星晨;邱英哲
• 申請（專利權）人: 華碩電腦股份有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/28;F04D29/30
• 代理公司: 隆天知識產(chǎn)權代理有限公司 72003
• 代理人: 黃艷

本發(fā)明公開了一種風扇模塊，包含輪轂、第一扇葉體以及第二扇葉體。輪轂被配置成基于中心軸轉動。第一扇葉體與輪轂的外壁連接。第二扇葉體套設于輪轂的外壁。第二扇葉體包含多個肋條。肋條設置于第二扇葉體的內(nèi)壁，并與多個外壁抵接。本發(fā)明的風扇模塊可克服生產(chǎn)制造時脫模的問題和減少扇葉結構設計上的限制問題。

技術領域

本發(fā)明是關于一種風扇模塊。

背景技術

一般而言，風扇的轉子有多個葉片連接在中央的輪轂上。考慮到生產(chǎn)成本及扇葉轉子的平衡，目前常是由一套射出成型的模具來制造出扇葉轉子。因為射出成型模具所產(chǎn)出的扇葉轉子，通常都會有脫模的問題，以致于扇葉的結構設計有所局限。

此外，隨著電子產(chǎn)品的輕薄化，裝設于電子產(chǎn)品內(nèi)，用以散熱電子元件的風扇體積也隨之減小，葉片之間的間距也會因此縮小。間距縮小等同于模具此位置的結構也會縮小，提升了制作模具的難度，也提升了工藝難度。除了模塊結構有一定縮小尺寸的限制之外，對于模具本體的耐用性也會有影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種可克服生產(chǎn)制造時脫模的問題，減少扇葉結構設計上限制的風扇模塊。

依據(jù)本發(fā)明的一實施方式，一種風扇模塊包含輪轂、第一扇葉體以及第二扇葉體。輪轂被配置成基于中心軸轉動。第一扇葉體與輪轂的外壁連接。第二扇葉體套設于輪轂的外壁。第二扇葉體包含多個肋條。肋條設置于第二扇葉體的內(nèi)壁，并與輪轂的外壁抵接。

綜上所述，本發(fā)明的風扇模塊是將風扇轉子葉片結構分拆成兩個以上的元件，以利于各個葉片分別脫模生產(chǎn)。接著，再通過組裝的方式，將這些分拆的扇葉體組合成預期的扇葉轉子結構。如此，可克服生產(chǎn)制造時脫模的問題，減少扇葉結構設計上的限制。此外，在多個扇葉體上設置有肋條、凸臺以及對位部等輔助對位結構。通過上述肋條、凸臺以及對位部的輔助，組裝風扇模塊時，可有效提升多個扇葉體之間的對位精準度，以確保扇葉體組裝后同心度的一致、扇葉體之間貼合的平整度，以及扇葉在旋轉方向的角度方位正確對齊。

以上所述僅用以闡述本發(fā)明所欲解決的問題、解決問題的技術手段、及其產(chǎn)生的功效等等，本發(fā)明的具體細節(jié)將在下文的實施方式及相關附圖中詳細介紹。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一實施方式的風扇模塊的立體圖。

圖2為圖1中的風扇模塊沿線段2-2的剖面分解圖。

圖3為圖1中的風扇模塊的分解圖。

圖4A為圖1中的風扇模塊沿線段4-4的剖面圖。

圖4B為圖1中的第二扇葉體的俯視圖。

圖5為圖1中的風扇模塊的局部示意圖。

圖6A為本發(fā)明另一實施方式的風扇模塊的分解圖。

圖6B為圖6A的風扇模塊的立體圖。

圖7A為本發(fā)明又一實施方式的風扇模塊的分解圖。

圖7B為圖7A的風扇模塊的立體圖。

具體實施方式

以下將以附圖公開本發(fā)明的多個實施方式，為明確說明起見，許多實務上的細節(jié)將在以下敘述中一并說明。然而，應了解到，這些實務上的細節(jié)不應用以限制本發(fā)明。也就是說，在本發(fā)明部分實施方式中，這些實務上的細節(jié)是非必要的。此外，為簡化附圖起見，一些已知慣用的結構與元件在附圖中將以簡單示意的方式示。

請參照圖1～3。圖1為本發(fā)明一實施方式的風扇模塊100的立體圖。圖2為圖1中的風扇模塊100沿線段2-2的剖面分解圖。圖3為圖1中的風扇模塊100的分解圖。