[發明專利]河流或水庫生態清淤裝置和生態清淤系統

有效

• 申請號: 201910825730.8
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN110644554B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 王鴻翔;郭文獻
• 申請（專利權）人: 華北水利水電大學
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F3/88;E02F3/92;C02F11/121
• 代理公司: 鄭州明華專利代理事務所(普通合伙) 41162
• 代理人: 王明朗

本發明公開了一種河流或水庫生態清淤裝置和生態清淤系統，河道護坡從下而上依次包括底層生態護坡、馬道、上層生態護坡和河邊道路，在所述馬道上沿河道方向鋪設軌道，在軌道上安置牽引車和淤泥處理箱，牽引車驅動淤泥處理箱沿軌道前進，同時在所述河邊道路有淤泥運輸車，淤泥運輸車含有載泥車箱。本發明生態清淤裝置的結構簡單，依靠行走輪在河床運動和依靠牽引機構驅動前進，容易實施，成本較低，維護量小。施工效率很高，而且設備可以長期留置于馬道上合適區域，在施工時引出設備即可。

技術領域

本發明屬于河道生態清淤技術領域，具體涉及一種河流或水庫生態清淤裝置和生態清淤系統。

背景技術

我國城市河道普遍存在清潔水源補給缺乏、河道流動性差、河道與河濱帶生態系統破壞等問題，傳統河道治理常采取清淤和換水等市政工程手段，清理方法有：使用手工工具進行人工掏挖、淤泥抓斗車掏挖、清淤泵和傳統清淤船等。其中人工掏挖勞動強度大，工作狀況差，安全度不高，以很少采用。機械淤泥抓斗車故障多，適應性差，而且它只能處理水中較大的石塊和雜物，對灰塵等微小固體所形成的淤泥很難進行處理。采用清淤泵的適應性更差，水中較大的石塊很容易損壞泵體。采用傳統清淤船的工作效率和耗能大，造成成本高，特別是在清淤水域狹長和淺水域時，移動不方便。

采用機械設備清淤是目前較為常見的方式，但通常需要考慮場內施工道路問題，通常采取在河道兩側河岸修筑臨時施工便道與城市主干道路連接的輔助施工問題，大型機械進場前，需要查清所通過道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則需要先予拓寬和加固。機械在危險地段作業時，還必須設明顯的安全警告標志，需要設專人站在操作人員能看清的地方指揮，駕機人員只能接受指揮人員發出的規定信號。

機械在邊坡、邊溝作業時，需要時刻注意與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。配合機械作業的清底、平地和修坡等輔助工作應與機械作業交替進行，機上、機下人員要求配合程度高，需要合理的協同作業方案。若遇到必須在機械作業范圍內同時進行輔助工作時，還需停止機械運轉才能使輔助人員方可進入。而且在施工過程中挖掘機和載重車輛的停機點必須留有足夠的安全距離，杜絕坡道停機、停車，坡道挖掘必須由專人指揮。

采用機械清淤往往會對生態護坡造成較大影響，還需要較大工作的修復作業。可見，目前關于河流或水庫的生態清淤仍然存在效率低和成本高等問題，有待于改進。

發明內容

針對目前河道清淤過程存在的缺陷和問題，本發明提供一種河流或水庫生態清淤裝置和生態清淤系統。

本發明解決其技術問題所采用的方案是：一種河流或水庫生態清淤裝置，包括橫梁、輪軸、行走輪和鏟泥斗機構，多根平行布置的連桿的一端與橫軸固定，另一端連接軸套，輪軸安裝于軸套內，行走輪安裝在軸套上；所述鏟泥斗機構包括鏟泥斗體和連接件，鏟泥斗體包括底板和兩側豎向側壁，在兩側豎向側壁的內側固定有傾斜的楔形導向板（楔形導向板與豎向側壁存在夾角），兩側楔形導向板組成前寬后窄的收斂結構（兩側楔形導向板在底板上相交的線存在夾角），兩側楔形導向板和豎向側壁組成復合側壁，復合側壁的前側固定有前斜面且前斜面上部傾斜向前而下部傾斜向后，在兩側復合側壁上分別豎向固定有連接座，兩側連接座分別通過銷軸鉸接有豎向滑桿；在所述橫梁上設置有與各豎向滑桿對應的導向槽，各豎向滑桿貫穿安裝于對應的導向槽后其末端設置擋臺防止滑脫；在所述橫梁或者連桿上橫向固定有總抽泥管，總抽泥管上連接有多個分抽泥管，各分抽泥管的末端連接抽泥軟管，抽泥軟管的末端固定在對應的鏟泥斗體的底板中部；在橫梁的兩端或中部設置有牽引端孔，各牽引端孔內固定連接有牽引繩。

進一步地，在所述鏟泥斗體的前側覆蓋固定有粗孔網層，粗孔網層兩側連接復合側壁，前側連接底部前沿。

其中，在所述鏟泥斗體的底板中部固定有底襯板，底襯板上安裝有固定座，所述抽泥軟管的末端抽泥口被固定座固定，且在抽泥口套固有粗濾網。

所述的復合側壁是含有中空內腔的鏤空結構體，鏤空結構的底部開口且固定連接有加強筋板，鏤空結構的前端套裝有配重體。