[發明專利]大型燒結環冷機模塊化安裝方法

有效

• 申請號: 201910824150.7
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN110686519B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: 黃軼;宋文智;洪陳超
• 申請（專利權）人: 上海二十冶建設有限公司;中國二十冶集團有限公司
• 主分類號: F27D15/02
• 分類號: F27D15/02
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所(普通合伙) 31233
• 代理人: 宋纓

本發明涉及一種大型燒結環冷機模塊化安裝方法，將環冷機沿周向等分為若干模塊進行安裝，包括以下步驟：將環冷機的風箱和風管焊接得到風箱風管模塊，將風箱風管模塊吊裝到環冷機框架內部；安裝環冷機框架中間梁和環冷機框架橫梁，吊裝就位支撐輥，將風箱風管模塊與環冷機框架中間梁焊接；吊裝就位水密封裝置；在進行支撐輥調整和水密封裝置焊接的同時，進行臺車組合體的線下拼裝；支撐輥調整完成后吊裝就位托軌，吊裝就位臺車組合體；將環冷機各模塊相鄰的臺車組合體連接固定，吊裝預先組裝的傳動裝置模塊；在臺車組合體上安裝擋板，吊裝預制拼裝的密封罩并安裝就位。本發明能夠降低大型燒結環冷機的施工難度，提高施工效率和安全性。

技術領域

本發明屬于燒結機設備安裝的技術領域，特別是涉及一種大型燒結環冷機模塊化安裝方法。

背景技術

大型燒結環冷機是燒結生產工藝中最為重要的關鍵性設備，主要用于冷卻燒結熱礦。大型燒結環冷機設備結構復雜，施工過程中焊接工作量大、調整精度要求高。傳統的施工安裝工藝各專業交叉施工少，在線設備拼裝量大，施工周期長，尤其是在工程項目建設周期越來越短的今天，傳統施工方法在實現高質量、高效率、快速安裝方面暴露出較多的問題。

傳統施工方法無法實現高質量、高效率、快速安裝問題的原因如下：

1.傳統方法先施工環冷機框架結構，再安裝風箱。由于風箱安裝在環冷機框架橫梁和中間梁下方，在受限空間內進行風箱吊裝施工難度大，施工效率低，施工周期長。

2.環冷機框架鋼結構焊接量大，焊接完成后才能進行支撐輥調整，支撐輥調整精度高、調整時間較長，調整完成后再進行單個臺車的安裝。上述三道工序無法穿插施工，造成總體進度計劃不能進行有效壓縮。

3.環冷機臺車在線裝配散件多，臨時加固措施較多，在環冷機骨架平臺上進行拼裝，作業面狹小，裝配進度緩慢。

4.環冷機傳動裝置部件較多，裝配工藝復雜，電機聯軸器調整要求精度高，調整周期長。

5.水密封裝置及門型密封罩散件多，焊接量大，均為高空作業和受限空間內作業，施工效率低安裝周期長。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種大型燒結環冷機模塊化安裝方法，降低施工難度，提高施工效率和安全性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種大型燒結環冷機模塊化安裝方法，將環冷機沿周向等分為若干模塊進行安裝，各模塊安裝施工包括以下步驟：

(1)將環冷機的風箱和風管焊接在一起得到風箱風管模塊，并將風箱風管模塊吊裝到環冷機框架內部；

(2)在環冷機框架上安裝環冷機框架中間梁和環冷機框架橫梁，吊裝就位支撐輥，并將風箱風管模塊提升至環冷機框架中間梁底部焊接；

(3)吊裝就位預先組裝的環冷機臺車的水密封裝置；

(4)在進行支撐輥調整和水密封裝置焊接的同時，進行臺車組合體的線下拼裝；

(5)支撐輥調整完成后吊裝就位托軌，所述托軌設置于支撐輥的頂部，吊裝就位臺車組合體，分別將水密封裝置和托軌與臺車組合體安裝；

(6)將環冷機各模塊相鄰的臺車組合體連接固定，吊裝預先組裝的傳動裝置模塊；

(7)在臺車組合體上安裝擋板，吊裝預制拼裝的密封罩并安裝就位。

環冷機沿周向等分為30個模塊進行安裝。

至少部分模塊同時進行安裝施工。

所述步驟(1)中，預先進行風箱風管模塊的焊接，在進行環冷機框架的立柱施工時，將風箱風管模塊吊裝到環冷機框架內部。