[發明專利]一種腳踏鍛煉單車

有效

• 申請號: 201910823059.3
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN110681113B
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 丁威中;石雪祥;胡博;陳深圳
• 申請（專利權）人: 丁威中
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 劉紅陽

本發明涉及一種鍛煉單車，尤其涉及一種腳踏鍛煉單車。要解決的技術問題是：提供一種能夠提高鍛煉效率、能夠滿足不同運動員鍛煉需求的腳踏鍛煉單車。本發明的技術方案為：一種腳踏鍛煉單車，包括有車架、滑動卡緊裝置、座椅、偏心槽輪、第一曲柄、腳踏板、第一槽輪、第二槽輪、第一皮帶、重力槽輪等；車架的左部開有滑槽，滑槽的底壁開有多個起固定作用的斜凹槽，滑槽內設有可對座椅固定的滑動卡緊裝置，滑動卡緊裝置上安裝有座椅。本發明通過滑動卡緊裝置能夠對座椅的位置進行調節，如此能夠方便不同身高的運動員進行鍛煉，通過重力槽輪能夠增加運動員踩動腳踏板的力度，從而能夠方便運動員通過騎車進行鍛煉，進而能夠提高運動員的鍛煉效率。

技術領域

本發明涉及一種鍛煉單車，尤其涉及一種腳踏鍛煉單車。

背景技術

運動員在沒有賽事時，運動員每天會有一定的鍛煉量，目前運動員在進行日常鍛煉時，通常是通過騎單車進行鍛煉，而現有的騎單車鍛煉方式較為單一，不能夠對其它部位進行鍛煉，如此鍛煉效率較低，且較難滿足不同運動員的鍛煉需求，為了滿足不同運動員的鍛煉需求，為此運動員會在騎單車鍛煉完成后，運動員會通過其它器械進行鍛煉，如此會增加需要購買鍛煉的器材，從而會增加資金消耗。

發明內容

為了克服現有的騎單車鍛煉方式較為單一，不能夠對其它部位進行鍛煉，如此鍛煉效率較低，且較難滿足不同運動員的鍛煉需求的缺點，要解決的技術問題是：提供一種能夠提高鍛煉效率、能夠滿足不同運動員鍛煉需求的腳踏鍛煉單車。

本發明的技術方案為：一種腳踏鍛煉單車，包括有車架、滑動卡緊裝置、座椅、偏心槽輪、第一曲柄、腳踏板、第一槽輪、第二槽輪、第一皮帶、重力槽輪、十字板、滑套、滑桿和拉簧，車架的左部開有滑槽，滑槽的底壁開有多個起固定作用的斜凹槽，滑槽內設有可對座椅固定的滑動卡緊裝置，滑動卡緊裝置上安裝有座椅，車架的右部上側轉動式連接有轉軸，轉軸的前側固定有偏心槽輪，轉軸的前后兩端均安裝有第一曲柄，第一曲柄上轉動式連接有可放置腳部的腳踏板，第一槽輪轉動式連接在車架前側面的右部上側，第二槽輪轉動式安裝在車架前側面的右部上側，第二槽輪位于第一槽輪的左下側，車架的右部下側連接有兩個滑桿，滑桿上滑動式設有可使十字板上下移動的滑套，左右兩個滑套之間連接有十字板，十字板的后側面轉動式連接有可增加鍛煉難度的重力槽輪，十字板的底部與車架之間連接有拉簧，偏心槽輪和重力槽輪之間繞有起傳動作用的第一皮帶，第一皮帶繞過第一槽輪和第二槽輪。

作為本發明的一種優選技術方案，滑動卡緊裝置包括有滑塊、銷塊、第一彈簧、凸輪和搖桿，滑塊滑動式設置在滑槽內，滑塊的上部開有空口，空口下側的滑塊上開有通孔，通孔與空口連通，通孔內滑動式設有銷塊，銷塊的下部位于對應的斜凹槽內，銷塊上繞有第一彈簧，第一彈簧的頂端與銷塊的上部固接，第一彈簧的底端與滑塊固接，空口內的后側面轉動式連接有凸輪，凸輪的前端固接有可使凸輪轉動的搖桿，銷塊的頂部與凸輪接觸。

作為本發明的一種優選技術方案，還包括有摩擦輪、摩擦彈簧片、螺母和螺桿，摩擦輪固接在轉軸上，摩擦輪位于偏心槽輪的前側，摩擦彈簧片固接在車架的右部下側，摩擦彈簧片左部與摩擦輪接觸，螺母設置在車架的右部下側，螺母位于摩擦彈簧片的上方，螺母內以螺紋連接的方式設有螺桿，螺桿的底端與摩擦彈簧片的頂部接觸。

作為本發明的一種優選技術方案，還包括有第一帶輪、支架、第二帶輪、轉桿、第二皮帶、第二曲柄和把手，第一帶輪固定在轉軸上，第一帶輪位于摩擦輪的前側，支架安裝在車架上部的左側，支架呈V形，支架的左部轉動式連接有轉桿，轉桿的前側固定有第二帶輪，第二帶輪與第一帶輪之間繞有起傳動作用的第二皮帶，轉桿的前后兩端均固接有可使第二帶輪轉動的第二曲柄，第二曲柄上轉動式安裝有把手。

作為本發明的一種優選技術方案，還包括有缸體、第二彈簧、導桿和鞍座，缸體設置在車架上部的左側，缸體位于支架的上方，缸體頂部的中間開有導向孔，導向孔內滑動式設有可使鞍座上下移動的導桿，導桿的頂端安裝有起支撐作用的鞍座，導桿的底端與缸體內的底部之間連接有起緩沖作用的第二彈簧。