[發(fā)明專利]一種用于船舶管子成型的工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910822401.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110722029A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪偉;何衛(wèi);魯廣科;羅彪;匡志堅(jiān);王文斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州文沖船廠有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B21D7/06
• 分類號(hào): B21D7/06;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 44202 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，包括支撐平臺(tái)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和折彎模，所述支撐平臺(tái)上連接有至少兩組用于為所述船舶管子導(dǎo)向的定位組件，所述船舶管子穿過(guò)各所述定位組件，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠推動(dòng)所述折彎模靠近或者遠(yuǎn)離所述船舶管子，各所述定位組件位于所述折彎模相對(duì)的兩側(cè)。

2.如權(quán)利要求1所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括推桿、絲桿螺母裝置和驅(qū)動(dòng)所述絲桿螺母裝置移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述絲桿螺母裝置的一端與所述驅(qū)動(dòng)件連接，所述絲桿螺母裝置的另一端與所述推桿的一端球鉸連接，所述推桿的另一端連接所述折彎模。

3.如權(quán)利要求2所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述絲桿螺母裝置包括絲桿和配合套設(shè)于所述絲桿外部的螺母件，所述螺母件安裝于所述支撐平臺(tái)上，所述絲桿的一端與所述驅(qū)動(dòng)件連接，所述絲桿的另一端與所述推桿球鉸連接。

4.如權(quán)利要求1所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，包括兩組定位組件，兩組所述定位組件相對(duì)于所述推動(dòng)組件對(duì)稱設(shè)置。

5.如權(quán)利要求4所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述定位組件包括第一定位輪和位于所述第一定位輪下方的第二定位輪，所述第一定位輪沿其圓周方向設(shè)有第一凹槽，所述第二定位輪沿其圓周方向設(shè)有第二凹槽，所述船舶管子容納于所述第一凹槽和所述第二凹槽之間。

6.如權(quán)利要求5所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述第一定位輪和所述第二定位輪相互錯(cuò)開(kāi)設(shè)置。

7.如權(quán)利要求5所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述第一定位輪通過(guò)一緊固件可拆卸連接于所述支撐平臺(tái)，所述第二定位輪通過(guò)一緊固件可拆卸連接于所述支撐平臺(tái)。

8.如權(quán)利要求1所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述支撐平臺(tái)的底端連接有支撐柱。

9.如權(quán)利要求1所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述折彎模的成型面為圓弧面。

10.如權(quán)利要求4所述的用于船舶管子成型的工裝，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件為氣動(dòng)風(fēng)槍。