[發明專利]識別車輛的營運行為的方法、裝置及計算設備

有效

• 申請號: 201910814296.3
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN112447041B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 朱林;郭紅貞;汪亮
• 申請（專利權）人: 華為云計算技術有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 顏晶

本申請提供一種識別車輛的營運行為的方法，涉及人工智能技術領域。該方法中：識別裝置可以獲取目標時間內多個監控設備記錄的過車數據，根據過車數據確定目標車輛的軌跡信息，目標車輛的軌跡信息記錄了目標車輛經過的多個分區，分區為地理區域中的一部分。確定目標車輛經過的多個分區中的每個分區的POI信息，POI信息記錄了目標車輛經過的多個分區中的每個分區的POI的分布情況，根據目標車輛的軌跡信息和POI信息，獲得目標車輛的行車軌跡特征，最后根據目標車輛的行車軌跡特征和分類模型，確定目標車輛為具有營運行為的車輛。本申請不需要耗費太多人力的情況下能夠準確地識別具有營運行為的車輛。

技術領域

本申請涉及人工智能(artificial intelligence，AI)技術領域，特別涉及一種識別車輛的營運行為的方法、裝置及計算設備。

背景技術

在交通運輸中，為了維護道路運輸市場秩序，消除交通安全隱患，會禁止非法營運車輛進行營運。在確定非法營運車輛時，首先需要在道路上行駛的大量車輛中，確定出具有營運行為的車輛，然后在這些車輛中確定非法營運車輛，所以如何確定具有營運行為的車輛就尤為重要。

相關技術中，為了確定具有營運行為的車輛，一般是交通執法人員在路口突擊檢查經過的車輛，確定經過的車輛是否具有營運行為。

由于路口的數量巨大，若每個路口都設置交通執法人員，會花費大量的人力，若僅在某些路口設置交通執法人員，具有非法營運行為的車輛可以避開檢查的路口行駛，導致檢查效果不佳。而且在交通執法人員的檢查過程中，有可能某些非法營運的車輛僅是當前不具有營運行為，也會導致檢查效果不佳。

發明內容

本申請提供了一種識別車輛的營運行為的方法、裝置及計算設備，用以高效的確定具有營運行為的車輛。

第一方面，本申請提供了一種識別車輛的營運行為的方法，該方法可以應用于一個地理區域，地理區域中分布有多個監控設備和多個興趣點(Point of Interest，POI)。該方法可以由識別車輛的營運行為的裝置(后續簡稱為識別裝置)執行。具體的，識別裝置可以獲取目標時間內地理區域中的多個監控設備記錄的過車數據，過車數據包括經過的車輛的信息，如車輛的車牌號碼、車輛經過監控設備的時間點。然后識別裝置在該多個監控設備記錄的過車數據中，確定目標車輛的軌跡信息。該軌跡信息記錄了目標車輛經過的多個分區，每個分區為地理區域的一部分，每個分區中包括一個或多個監控設備。然后識別裝置可以確定目標車輛經過的多個分區中每個分區的POI信息，POI信息用于記錄車輛經過的每個分區的POI的分布情況。識別裝置可以根據車輛的軌跡信息和POI信息，得到目標車輛的行車軌跡特征。然后識別裝置使用目標車輛的行車軌跡特征和分類模型，確定目標車輛為具有營運行為的車輛。

這樣，識別裝置可以使用一段時間內監控設備的過車數據，確定目標車輛的軌跡信息，然后基于軌跡信息中記錄的目標車輛經過的多個分區的POI信息，確定出目標車輛的行車軌跡特征，基于目標車輛的行車軌跡特征，準確的確定出目標車輛為具有營運行為的車輛。而且在不需要花費太多人力的基礎上，能夠高效的確定具有營運行為的車輛。

一種可能的實現方式中，識別裝置可以使用Voronoi圖劃分地理區域，具體可以是使用分治法、掃描線算法和Delaunay三角剖分算法中任一種，對地理區域進行劃分，得到多個分區，每個分區包括一個或多個監控設備。

一種可能的實現方式中，識別裝置可以在多個監控設備記錄的過車數據中，確定出目標車輛經過的多個目標監控設備(目標監控設備為地理區域中的任一監控設備)、以及目標車輛經過多個目標監控設備的時間點。然后識別裝置將目標車輛經過多個目標監控設備的時間點按照時間從前到后的順序進行排序，依次將時間點與目標監控設備的標識進行對應，得到時間點與監控設備的標識的對應關系。識別裝置可以將該對應關系，確定為目標時間內目標車輛的軌跡信息。

這樣，可以準確的確定出目標車輛在目標時間內的軌跡信息。