[發明專利]用于天然氣發動機廢氣-燃料重整氣的冷凝器及控制方法有效
| 申請號: | 201910808458.2 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN110552822B | 公開(公告)日: | 2021-08-13 |
| 發明(設計)人: | 張尊華;錢航;李格升 | 申請(專利權)人: | 武漢理工大學 |
| 主分類號: | F02M31/20 | 分類號: | F02M31/20 |
| 代理公司: | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡鎮西;張繼巍 |
| 地址: | 430070 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 天然氣 發動機 廢氣 燃料 重整 冷凝器 控制 方法 | ||
1.一種用于天然氣發動機廢氣-燃料重整氣的冷凝器控制方法,其特征在于:所述冷凝器包括冷凝器殼體(1)及豎直設置在所述冷凝器殼體(1)中的混合氣U型管道(9),所述混合氣U型管道(9)的一側支管(20)與混合氣進氣管(5)連接且連通,所述混合氣U型管道(9)的另一側支管(20)與混合氣出氣管(18)連接且連通,所述混合氣U型管道(9)的底端與豎直布置的排水管道(10)連接并連通;所述混合氣進氣管(5)穿過冷凝器殼體(1)上方的一側混合氣入口,且混合氣進氣管(5)的入口端設置有混合氣入口溫度檢測器(4),所述混合氣出氣管(18)穿過冷凝器殼體(1)上方的另一側混合氣出口,且混合氣出氣管(18)的出口端設置有混合氣出口溫度檢測器(19),所述排水管道(10)穿過冷凝器殼體(1)下端的排水口且排水管道(10)的排水口端設置有錐形塞(11),同時,所述錐形塞(11)的下表面連有彈簧(12);所述冷凝器殼體(1)的下方至少一側布置有第一冷卻水入口管道(15),所述第一冷卻水入口管道內設置有第一冷卻水入口溫度檢測器(2)和第一冷卻水流量控制閥(7),所述冷凝器殼體(1)的上端冷卻水出口管道(17)設置有冷卻水出口溫度檢測器(6);
控制方法如下:
Φ氣為混合氣冷凝至出口設定溫度范圍值所需的熱流量,Φ水為冷卻水所提供的熱流量;
當Φ水=Φ氣時,滿足冷凝條件,此時混合氣出口溫度tg2穩定在設定溫度范圍值;若混合氣入口溫度tg1升高,要繼續維持混合氣出口溫度tg2保持在設定溫度范圍值,根據公式(1)計算出此時需求的Φ氣1;此時由于Φ水不變,混合氣出口溫度tg2升高,當混合氣出口溫度tg2達到設定溫度范圍值的上限溫度值tg2h時,冷卻水流量控制閥調大閥門,使Φ水值達到此時的Φ氣1,通過公式(2)計算出所需冷卻水的體積流量qv1,再根據公式(3)算出此時冷卻水流量控制閥的開度β;
當混合氣入口溫度tg1降低時,要繼續維持混合氣出口溫度tg2保持在設定溫度范圍值,根據公式(1)計算出此時需求的Φ氣2;此時由于Φ水不變,混合氣出口溫度tg2降低,當混合氣出口溫度tg2達到設定溫度范圍值的下限溫度值tg21時,冷卻水流量控制閥調小閥門,使Φ水值達到此時的Φ氣2,通過公式(2)計算出所需冷卻水的體積流量qv1,再根據公式(3)算出此時冷卻水流量控制閥的開度β;
Φ氣=αqgc1(tg1-100)+αqgQg+αqgc2(100-tg2)+(1-α)qgc3(tg1-tg2) (1)
Φ水=c4qv1ρ水(tl2-tl1) (2)
其中,α為混合氣中水蒸氣占比,qg為混合氣質量流量,c1為水蒸氣在溫度為時的定壓比熱,tg1為混合氣入口溫度,Qg為水蒸氣汽化潛熱,c2為水在溫度為時的比熱,tg2為混合氣出口溫度,c3為混合氣在溫度為時的定壓比熱,c4為冷卻水比熱,qv1為所需冷卻水體積流量,ρ水為冷卻水密度,tl2為冷卻水出口溫度,tl1為冷卻水入口溫度,β為冷卻水流量控制閥的閥門開度,β=90度時,閥門狀態為全關;β=0度時,閥門狀態為全開,qv2為外部所提供的冷卻水流量。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢理工大學,未經武漢理工大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910808458.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





