[發(fā)明專利]路緣石安裝小車及施工方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910795770.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110642173A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李少星;陳雷;金遼東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)二十冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66D3/06
• 分類號(hào): B66D3/06;B66D3/18;B66D3/26
• 代理公司: 31317 上海恒慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)
• 代理人: 陳傳喜

本發(fā)明提供了一種路緣石安裝小車及施工方法，包括：車架、萬(wàn)向輪、兩個(gè)定位輪及位于所述車架上方的升降機(jī)構(gòu)；萬(wàn)向輪安裝于車架底部的前側(cè)、兩個(gè)定位輪安裝于車架底部的后側(cè)；車架上方設(shè)置有用以安裝升降機(jī)構(gòu)的主梁；升降機(jī)構(gòu)包括：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、滑輪組件和繩索；其中，繩索的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接，繩索的另一端連接有夾具；繩索繞設(shè)于滑輪組件，以在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)對(duì)繩索進(jìn)行收放操作時(shí)控制夾具的升降運(yùn)動(dòng)，從而使夾具被吊放至路緣石正上方時(shí)，夾取該路緣石。本發(fā)明提供的路緣石安裝小車，組裝拆卸方便，操作簡(jiǎn)單，成本低廉；提供的路緣石施工方法操作簡(jiǎn)單、節(jié)省人力，加快安裝效率，提升施工質(zhì)量，減少窩工現(xiàn)象的發(fā)生概率，有利于加快道路施工進(jìn)度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路施工技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種路緣石安裝小車施工方法。

背景技術(shù)

在道路施工中，道路基層施工完成后需盡快安裝路緣石，以確保面層能盡快鋪筑，在路緣石施工的過(guò)程中，一般將路緣石運(yùn)輸至道路旁堆放，然后用人力一塊一塊的搬運(yùn)安裝，由于路緣石較重，需要兩個(gè)人使用麻繩、鐵鉤捆綁搬運(yùn)，搬運(yùn)到安裝的位置上放置后摘除捆綁路緣石的麻繩、鐵鉤。道路施工在雨季和冬季期間需加快施工，在道路養(yǎng)護(hù)期間就開(kāi)始安裝路緣石，因道路基層在養(yǎng)護(hù)期間不能行駛車輛，路緣石集中放置在道路兩端，人力裝卸在推車上，運(yùn)輸?shù)桨惭b位置。為保證道路工程施工進(jìn)度，路緣石安裝為趕工需要大量人員進(jìn)行施工作業(yè)，如道路分段施工作業(yè)，雨季冬季施工，或施工工序無(wú)法銜接，都會(huì)造成大量人員可能會(huì)被閑置，造成“窩工”損失，且施工人員兩人配合按放路緣石，使得路緣石兩端著力不均勻，以及摘除麻繩、鐵鉤的過(guò)程中都會(huì)損壞原本路緣石下方的水泥砂漿找平層，降低路緣石安裝后的穩(wěn)定性。

發(fā)明內(nèi)容

鑒于此，本發(fā)明提出了一種路緣石安裝小車施工方法，旨在解決現(xiàn)有路緣石搬運(yùn)過(guò)程中耗時(shí)耗力、安裝效率及施工質(zhì)量均較低的問(wèn)題。

一個(gè)方面，本發(fā)明提出了一種路緣石安裝小車，包括：車架、萬(wàn)向輪、兩個(gè)定位輪及位于所述車架上方的升降機(jī)構(gòu)；其中，所述萬(wàn)向輪安裝于所述車架底部的前側(cè)、兩個(gè)所述定位輪安裝于所述車架底部的后側(cè)；所述車架上方設(shè)置有用以安裝所述升降機(jī)構(gòu)的主梁；所述升降機(jī)構(gòu)包括：卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、滑輪組件和繩索；其中，所述繩索的一端與所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)連接，所述繩索的另一端連接有夾具；所述繩索繞設(shè)于所述滑輪組件，以在所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)對(duì)所述繩索進(jìn)行收放操作時(shí)控制所述夾具的升降運(yùn)動(dòng)，從而使所述夾具被吊放至路緣石正上方時(shí)，夾取該路緣石。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述車架包括：第一豎向支撐件、兩個(gè)第二豎向支撐件和若干橫向連接件；其中，所述第一豎向支撐件底部連接有所述萬(wàn)向輪，兩個(gè)所述第二豎向支撐件底部分別連接有一所述定位輪；

所述第一豎向支撐件與每個(gè)所述第二豎向支撐件之間均通過(guò)所述橫向連接件相連接，所述第一豎向支撐件、所述第二豎向支撐件和所述橫向連接件之間形成一三角形框架。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述第一豎向支撐件與每個(gè)所述第二豎向支撐件的頂部均連接有所述橫向連接件，位于所述三角形框架頂部的所述橫向連接件上方設(shè)置有支撐板。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述支撐板上。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)為卷?yè)P(yáng)機(jī)或絞盤機(jī)。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述滑輪組件包括至少一個(gè)定滑輪，所述定滑輪安裝于所述主梁上。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，還包括：第一上端支撐件和兩個(gè)第二上端支撐件；其中，所述第一上端支撐件的底部與所述第一豎向支撐件的頂部相連接，所述第一上端支撐件的頂部與所述主梁靠近第一端的位置相連接；兩個(gè)所述第二上端支撐件的底部分別與兩個(gè)所述第二豎向支撐件相連接，所述主梁的第二端通過(guò)連接件與兩個(gè)所述第二上端支撐件相連接。

進(jìn)一步地，上述路緣石安裝小車中，所述第一上端支撐件的高度高于所述第二上端支撐件的高度。