[發明專利]一種非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器

在審

• 申請號: 201910793089.4
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN110466668A
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 余輝;宋文平;代禮周;王長利;王啟龍;梁麗;李留洋
• 申請（專利權）人: 蘇州哈工拓普傳感控制技術有限公司
• 主分類號: B62M6/50
• 分類號: B62M6/50;G01L5/22
• 代理公司: 32331 蘇州國卓知識產權代理有限公司
• 代理人: 董慧婷<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，包括外殼(1)和骨架(2)，所述骨架(2)的外部設有用于保護骨架(2)的外殼(1)，其特征在于，所述骨架(2)的內部設有工作腔，工作腔內設有中軸(15)，中軸(15)的外部設有用于對中軸(15)限位的限位機構，工作腔的中部設有測量組件。

2.根據權利要求1所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，所述外殼(1)和骨架(2)之間通過螺釘固定連接。

3.根據權利要求1所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，限位機構包括彈性套(5)和轉接套(11)，所述中軸(15)的外部套設有轉接套(11)，中軸(15)和轉接套(11)之間通過花鍵連接，彈性套(5)和轉接套(11)之間通過內花鍵連接，轉接套(11)遠離中軸(15)的一端安裝有外花鍵，外花鍵連接有鏈輪牙盤。

4.根據權利要求3所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，中軸(15)的外壁設有用于對中軸(15)定位的軸上臺階。

5.根據權利要求3所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，工作腔的兩側對稱設有左軸承(3)和右軸承(4)，所述左軸承(3)和右軸承(4)分別與彈性套(5)轉動連接，左軸承(3)的外部設有左端蓋(13)，右軸承(4)的外部設有右端蓋(12)，所述左軸承(3)和右軸承(4)內均設有內環和外環，內環與轉接套(11)滑配，外環與左端蓋(13)滑配。

6.根據權利要求1-5任一所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，測量組件包括多級磁環(6)、測量線圈(8)和磁軛(14)，所述多級磁環(6)粘接在中軸(15)中部外部上，測量線圈(8)纏繞在骨架(2)的內壁上，骨架(2)上開設有出線口(16)，出線口(16)內設有引出線，引出線與測量線圈(8)連接，且引出線焊接在電路板上，電路板的外部套設有電路板外殼，電路板粘接在骨架(2)上，多級磁環(6)的一端套設有磁軛(14)。

7.根據權利要求6所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，中軸(15)的右端套設有彈性套筒，中軸(15)的右端開設有中軸槽，中軸槽內卡接有卡簧(10)，電路板外殼的右側設有波形墊圈(7)。

8.根據權利要求1-5任一所述的非接觸式電助力自行車雙邊速度力矩傳感器，其特征在于，彈性套(5)的外部設有磁性敏感材料層(9)。