[發明專利]自行車變速器有效
| 申請號： | 201910791802.1 | 申請日： | 2019-08-26 |
| 公開（公告）號： | CN111086597B | 公開（公告）日： | 2021-12-21 |
| 發明（設計）人： | 馬昀 | 申請（專利權）人： | 禧瑪諾(新)私人有限公司 |
| 主分類號： | B62M9/04 | 分類號： | B62M9/04 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 李佳佳 |
| 地址： | 新加坡*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 自行車 變速器 | ||
1.一種自行車變速器，包括：
基座構件，配置為安裝到自行車架上；
可移動構件，能移動地聯接至所述基座構件；
鏈條引導件，能圍繞樞轉軸線旋轉地聯接至所述可移動構件；以及
阻力施加結構，配置為對所述鏈條引導件施加旋轉阻力，所述阻力施加結構包括：旋轉單向離合器，所述旋轉單向離合器包括第一接合構件和第二接合構件，所述第一接合構件和所述第二接合構件配置為能圍繞所述樞轉軸線旋轉，所述第一接合構件具有第一軸向面對表面和提供給所述第一軸向面對表面的第一接合輪廓，所述第二接合構件具有第二軸向面對表面和提供給所述第二軸向面對表面的第二接合輪廓，所述第一接合輪廓和所述第二接合輪廓配置為在所述第一接合構件和所述第二接合構件的接合狀態下彼此接合，所述第一軸向面對表面和所述第二軸向面對表面配置為沿相對于所述樞轉軸線的軸向方向面對彼此；以及彈性部分，所述彈性部分設置于所述第一接合構件的所述第一軸向面對表面和所述第二接合構件的所述第二軸向面對表面中的至少一個上。
2.根據權利要求1所述的自行車變速器，其中
所述第一接合輪廓包括至少一個第一接合棘爪，
所述第二接合輪廓包括配置為與所述至少一個第一接合棘爪接合的至少一個第二接合棘爪，并且
所述彈性部分設置于所述至少一個第一接合棘爪上。
3.根據權利要求2所述的自行車變速器，其中
所述至少一個第一接合棘爪包括多個第一接合棘爪。
4.根據權利要求3所述的自行車變速器，其中
所述多個第一接合棘爪中的至少一個棘爪在所述第一接合構件和所述第二接合構件的所述接合狀態下與所述至少一個第二接合棘爪相接合，并且
所述多個第一接合棘爪中的另一個棘爪在所述第一接合構件和所述第二接合構件的所述接合狀態下不與所述至少一個第二接合棘爪相接合。
5.根據權利要求2所述的自行車變速器，其中
所述至少一個第二接合棘爪包括多個第二接合棘爪。
6.根據權利要求3所述的自行車變速器，其中
所述至少一個第二接合棘爪包括多個第二接合棘爪，并且
所述多個第一接合棘爪的總數量小于所述多個第二接合棘爪的總數量。
7.根據權利要求1所述的自行車變速器，其中
所述第一接合構件具有環形形狀，并且
所述第二接合構件具有環形形狀。
8.根據權利要求1所述的自行車變速器，其中
所述第一接合輪廓包括多個第一接合棘爪，并且
所述多個第一接合棘爪沿相對于所述樞轉軸線的圓周方向彼此間隔開。
9.根據權利要求8所述的自行車變速器，其中
所述多個第一接合棘爪沿相對于所述樞轉軸線的圓周方向彼此等距離間隔開。
10.根據權利要求9所述的自行車變速器，其中
所述多個第一接合棘爪的總數量是偶數。
11.根據權利要求1所述的自行車變速器，其中
所述第一接合構件包括第一基座體，所述第一基座體包括所述第一軸向面對表面，
所述第一接合輪廓包括至少一個第一接合棘爪，并且
所述至少一個第一接合棘爪與所述第一基座體一體地設置作為一體式單一構件。
12.根據權利要求1所述的自行車變速器，其中
所述阻力施加結構包括配置為向所述第二接合構件施加旋轉阻力的阻力施加構件。
13.根據權利要求12所述的自行車變速器，其中
所述阻力施加結構包括阻力控制構件，所述阻力控制構件配置為操作地聯接至所述阻力施加構件以便改變從所述阻力施加構件施加的旋轉阻力。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于禧瑪諾(新)私人有限公司，未經禧瑪諾(新)私人有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910791802.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：欺騙信號生成方法及裝置
- 下一篇：一種純CMOS超低功耗上電復位電路
