[發明專利]一種基于支付掃碼智能公交提前支付管理系統在審
| 申請號: | 201910791032.0 | 申請日: | 2019-08-26 |
| 公開(公告)號: | CN110648130A | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 李培慶;張順風;葉康龍;吾澤胤;倪欣;蔣佳辰;裘卓成;傅陽 | 申請(專利權)人: | 浙江科技學院 |
| 主分類號: | G06Q20/28 | 分類號: | G06Q20/28;G06Q20/32;G06Q20/40 |
| 代理公司: | 33322 寧波鄞州中致力專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張圓 |
| 地址: | 310023 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人臉識別模塊 支付管理系統 公交線路 手機支付 智能公交 二維碼 城市公交線路 技術方案要點 無線傳送模塊 信息提取模塊 攝像頭模塊 存儲模塊 公交站牌 基本信息 接收模塊 顯示模塊 存儲 乘車 智能 優化 | ||
本發明公開了一種基于支付掃碼智能公交提前支付管理系統,旨在提供一種智能高效的公交提前支付管理系統,其技術方案要點是包括包括安裝在公交站牌上的支付二維碼模塊,用戶乘車時使用的手機支付掃碼模塊和人臉識別模塊,所述支付二維碼模塊中主要是一個存儲模塊,其作用是存儲公交線路的基本信息,方便在用掃碼時確定所乘公交線路的信息;所述手機支付掃碼模塊包括信息提取模塊、接收模塊、顯示模塊,所述人臉識別模塊包括攝像頭模塊、無線傳送模塊,本發明適用于智能公交及城市公交線路優化領域。
技術領域
本發明涉及智能公交及城市公交線路優化領域,尤其是一種基于支付掃碼智能公交提前支付管理系統與方法。
背景技術
在當今倡導公交優先發展和綠色交通理念,越來越多人選擇綠色環保的公交出行方式。目前很多公交車都實行了支付掃碼收費的方式,公交車在前門上車位置放置了一臺掃碼設備,但是由于有時候乘客沒有提前準備好二維碼,以及有時候不能一次掃碼成功,必須多次掃碼,浪費了上車時間,所以在高峰期間造成上車門口擁堵,乘客情緒較大,同時也加長公交停靠時間,降低了公交的運行效率。此發明大大縮短了乘客掃碼上車時間,降低了公交車停靠時間,提高了公交出行效率,降低市民對公共交通服務的不滿。改善城市交通環境和提高城市整體文明形象,從而促進社會和諧發展。同時該發明是依托支付終端,不需要再重新建立數據終端,且技術都已成熟使用,不需要再投入大量資金,并且人們現已普遍接收和使用移動支付方法,推廣較為方便快捷。
發明內容
本發明要解決的技術問題是,提供一種基于支付掃碼智能公交提前支付管理系統,包括:
包括安裝在公交站牌上的支付二維碼模塊,用戶乘車時使用的手機支付掃碼模塊和人臉識別模塊。
所述支付二維碼模塊中主要是一個存儲模塊,其作用是存儲公交線路的基本信息,方便在用掃碼時確定所乘公交線路的信息。
所述手機支付掃碼模塊包括信息提取模塊、接收模塊、顯示模塊。
所述人臉識別模塊包括攝像頭模塊、無線傳送模塊。
所述手機支付掃碼模塊的信息提取模塊用于在掃碼時提取出二維碼模塊上公交線路的基本信息,同時向云端數據中心發送提取實名認證用戶個人基本信息的請求,云端數據中心接到請求后會給內置有APP的移動終端發送所需信息;
所述手機支付掃碼模塊的接收模塊和顯示模塊分別用于接收后期支付云端中心反饋回來是信息和顯示反饋回來的信息;
所述人臉識別模塊的攝像頭模塊和無線傳送模塊分別用于在乘客進入車廂時拍下人臉照片并上傳給云端數據中心,與云端中心中個人的人臉照片進行對比。
優選的,所述存儲模塊存儲的公交線路基本信息主要包括該線路的各站點名稱,及對應站點的票價和兩站點間的大約運行時長,方便在掃碼時確定所乘公交線路的信息;所述的用戶個人基本信息主要是姓名和人臉圖像。
本發明的技術方案還提出了一種智能公交提前支付管理方法,具體包括以下步驟:
a.用戶到達公交車站看到站牌上自己所要乘坐的公交線路后面對應的支付二維碼后,打開內置有APP的移動終端掃描此二維碼,若顯示線路為所乘線路時,則選擇所要到達的站點并顯示到達該站點所需支付的費用,執行步驟b,否則重新選擇線路對應二維碼掃描;
b.確認支付費用,并接收到云端數據中心發來的基本信息,方便后期的分析處理;
c.所乘公交車進站后,乘客排隊依次上車,上車時車門上的攝像頭會拍攝每個乘客的人臉圖像;
d.拍攝的人臉圖像傳送到支付云端數據中心,與步驟b中提取的乘客信息進行對比,確定兩份信息是否為同一人,若為同一人信息則執行步驟e,否則執行步驟f;
e.給乘客手機支付終端發送“乘坐成功”字樣,同時結束本方法;
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