[發明專利]一種基于道路監控的交通信息采集與處理系統

在審

• 申請號: 201910783276.4
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN110610609A
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 何蘭娜;夏培濤
• 申請（專利權）人: 何蘭娜;夏培濤
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017;G08G1/04;G08G1/052
• 代理公司: 11467 北京德崇智捷知識產權代理有限公司
• 代理人: 馮雪

本發明公開了一種基于道路監控的交通信息采集與處理系統，包括安裝板、前照攝像頭、后照攝像頭、全景攝像頭、噪聲監測裝置、尾氣監測裝置和雷達測速裝置，所述安裝板的上方設有第一支撐架，第一支撐架的頂端設有前照攝像頭；所述安裝板的上方設有第二支撐架，第二支撐架的頂端設有后照攝像頭；所述安裝板的上方設有第三支撐架，第三支撐架的頂端設有全景攝像頭；所述安裝板的上方設有第四支撐架，第四支撐架的頂端設有噪聲監測裝置，安裝板上設有尾氣監測裝置，安裝板上設有雷達測速裝置。本發明設置了前照攝像頭、后照攝像頭和全景攝像頭對對道路的路面損壞情況、道路擁堵狀況進行拍照記錄。

技術領域

本發明涉及道路監控技術領域，具體是一種基于道路監控的交通信息采集與處理系統。

背景技術

隨著我國社會和經濟的飛速發展，私家車的數量越來越多，給城市交通帶來巨大的壓力，城市交通擁堵和以及車輛帶來的尾氣污染和噪聲污染日趨嚴重。為改善交通秩序、緩解交通擁擠和減少由交通產生的環境污染，基于現有的信息技術能夠對道路的交通狀況做出改進，但是現有的技術難點在于如何獲取實時的道路交通信息。現有的交通信息采集一般是在車流量較大的路口設置監測平臺，但是由于平臺是固定的，監測的范圍較小，不能夠對各個路段進行監測，導致數據不全面，而想要對覆蓋較多的路段則需要建設較多的檢測平臺，成本很高。

發明內容

本發明的目的在于一種基于道路監控的交通信息采集與處理系統，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種基于道路監控的交通信息采集與處理系統，包括安裝板、前照攝像頭、后照攝像頭、全景攝像頭、噪聲監測裝置、尾氣監測裝置、雷達測速裝置、顯示設備和輸入設備，所述安裝板的下表面設有多個均布設置的夾緊套，安裝板的上方設有第一支撐架，第一支撐架的頂端設有前照攝像頭；所述安裝板的上方設有第二支撐架，第二支撐架的頂端設有后照攝像頭；所述安裝板的上方設有第三支撐架，第三支撐架的頂端設有全景攝像頭，全景攝像頭的上方設有第二照明燈；所述安裝板的上方設有第四支撐架，第四支撐架的頂端設有噪聲監測裝置；所述安裝板上設有尾氣監測裝置，安裝板上設有雷達測速裝置。

作為本發明的進一步方案：所述第一支撐架設置在安裝板上表面靠近左端的位置，第一支撐架的底端通過螺栓固定在安裝板上，在第一支撐架和前照攝像頭連接的位置設有轉動盤，在前照攝像頭的下方設有第一照明燈。

作為本發明的進一步方案：所述第二支撐架的設置在安裝板上表面靠近右端的位置，第二支撐架與第一支撐架左右對稱設置，第二支撐架的底端通過螺栓固定在安裝板上，在第二支撐架和后照攝像頭連接的位置設有轉動盤，在后照攝像頭的下方設有第三照明燈。

作為本發明的進一步方案：所述第三支撐架設置在第一支撐架與第二支撐架之間，第三支撐架的底端通過螺栓固定在安裝板上，第四支撐架設置在第三支撐架和第二支撐架之間，第四支撐架的底端通過螺栓固定在安裝板上。

作為本發明的進一步方案：所述尾氣監測裝置設置在安裝板上表面靠近前邊緣的位置，尾氣監測裝置的底端通過螺栓固定在安裝板的上表面，雷達測速裝置設置在安裝板上表面靠近后邊緣的位置，雷達測速裝置的底端通過螺栓固定在安裝板的上表面，雷達測速裝置與尾氣監測裝置前后對稱設置。

作為本發明的進一步方案：所述尾氣監測裝置通過AD轉換器與中央處理器電性連接，噪聲監測裝置通過AD轉換器與中央處理器電性連接，雷達測速裝置通過AD轉換器與中央處理器電性連接；所述中央處理器與全景攝像頭電性連接，中央處理器與前照攝像頭電性連接，中央處理器與后照攝像頭電性連接；所述中央處理器與第一照明燈電性連接，中央處理器與第二照明燈電性連接，中央處理器與第三照明燈電性連接。

作為本發明的進一步方案：所述中央處理器與存儲模塊電性連接，中央處理器通過通訊模塊與云服務器電性連接，中央處理器設置在車內，車內設有顯示設備、輸入設備和主機箱，中央處理器、存儲模塊和通訊模塊均設置在車內的主機箱中。