[發明專利]一種可移動的任意組合智能廂式屋

在審

• 申請號: 201910782113.4
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN112412111A
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 戴洲幸
• 申請（專利權）人: 寧波高新區若水智創科技有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04D13/18;E04B1/348
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明一種可移動的任意組合智能廂式屋，通過將獨立的公交廂柜、獨立的應急廂柜、獨立的自動售賣廂柜、獨立的公共廁所廂柜等全部或部分組合集成一個類似集裝箱的金屬結構屋內，達到可單獨使用，也可任意組合成廂式屋；設置于公路邊作為公交站亭和公共廁所、售賣站使用；也可以通過運輸靈活移動放置到公園、廣場、海濱、雪場、救災現場、大型戶外活動現場、野外勘探等場所，提供辦公、休息、上廁所、領取急救藥、拿取搶險設備的便利；設置于拖車上又同時具備救護站、搶險車、便利店、休息室、公共廁所的功能等諸多有益效果；并能通過太陽能發電和發電機供電；具備優越性、創造性、創新性、實用性；必將受到人們的喜愛。

技術領域

本發明涉及公共設施領域，尤其是涉及一種可移動的任意組合智能廂式屋。

背景技術

我國現建的公交站大多是固定式、敞開式的。固定埋設于公路旁邊，遇到修路、積水、封道等狀況，需要遷移公交站時，將是一個不小的市政工程，需要花費大量的人力和時間，還容易對公交站設施造成損壞折舊，存在成本太高，效率太低等不足。

且現建的公交站的敞開式設計，遇到暴雨、臺風、風雪天氣，也不能很好地給人們提供擋風遮雨的作用，存在沒有達到物盡其用的效果。

我國現建的公共廁所大多與公交車站是分離，公交車站是人們日常出行的必經之地，是人流量比較大的地點，卻無法就近找到公共廁所；且大多公共廁所是固定設施，人多時上廁所排隊，急不可待，人少時門可羅雀，設施荒廢，無法靈活運用，存在兩難的尷尬境況。

綜上所述，無論是公交站還是公共廁所都是單一的功能設計，更沒有設置休息區、售賣機、急救藥柜、公共救援設備儲存室，對突發狀況的應急預備，存在安全隱患。沒能科學設計，合理整合，實為市政設計的不科學，沒有做到以人為本的科學理念。

特別是在救災現場、大型戶外活動現場、夏季的海濱游樂場、冬季的滑雪場、野外作業、高速公路堵車等突發事件現場和人員大量聚集時，上廁所、休息、急救藥、救急設備，以及指揮抗災搶險場所等，都是非?，F實的社會問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是科學設計一種可移動的任意組合智能廂式屋，通過將獨立的公交廂柜、獨立的應急廂柜、獨立的自動售賣廂柜、獨立的公共廁所廂柜等全部或部分組合集成一個類似集裝箱的金屬結構屋內，達到可單獨使用，也可任意組合成廂式屋。設置于公路邊作為公交站亭和公共廁所、售賣站使用；也可以通過運輸靈活移動放置到公園、廣場、海濱、雪場、救災現場、大型戶外活動現場、野外勘探等場所，給人們提供辦公、休息、上廁所、領取急救藥、拿取搶險設備的便利；設置于拖車上又同時具備救護站的功能、搶險車的功能、便利店的功能、休息室的功能、公共廁所的功能等諸多有益效果；并通過太陽能發電和發電機供電，實現在惡劣條件下電能的自給自足。