[發明專利]一種同軸電纜線束的端部連接器組裝設備和組裝方法有效
| 申請號: | 201910778930.2 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN110600960B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 曲容容;魏星;魏芙蓉;楊立慈 | 申請(專利權)人: | 福建微波通通信技術有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/02 | 分類號: | H01R43/02;H01R43/26 |
| 代理公司: | 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新愛 |
| 地址: | 364200 福建省龍巖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 同軸 電纜線 連接器 組裝 設備 方法 | ||
1.一種同軸電纜線束的端部連接器組裝設備,其特征在于,該設備包括機架(1)以及安裝在機架(1)上的連接器夾具(2)、焊接裝置(3)、夾扣裝置(4),上料組件(5)、下料組件(6)和治具(100);所述的連接器夾具(2)和焊接裝置(3)共設置有三組,所述的連接器夾具(2)之間相互銜接,治具(100)在連接器夾具(2)上端流轉,焊接裝置(3)各自對應一個連接器夾具(2),所述的焊接裝置(3)一個位于連接器夾具(2)的上方,另外兩個位于連接器夾具(2)的下方;上料組件(5)設置在連接器夾具(2)的進料端,下料組件(6)設置在連接器夾具(2)的下料端;所述的夾扣裝置(4)對應下料組件(6);
所述的連接器夾具(2)用于放置連接器,并對裝有同軸電纜線束的治具進行定位固定,確定連接器與同軸電纜線束的位置;焊接裝置(3)用于實現電纜芯線和連接器端子之間,連接器和接地片之間,兩片連接器之間的焊接;夾扣裝置(4)用于承接焊接上連接器的治具,并將兩片連接器之間相卡扣起來;
所述的連接器夾具(2)包括第一氣缸(21)、調節安裝板(22)、滑臺組件(23)、過料臺組件(24)、夾緊組件(25)、連接器固定機構(26)、連接板(27)和限位板(28);第一氣缸(21)安裝在機架上,機架上設置有滑軌組件(29),調節安裝板(22)通過滑軌組件(29)與機架相移動連接,第一氣缸(21)的伸縮端與調節安裝板(22)相連接;過料臺組件(24)安裝在調節安裝板(22)上;滑臺組件(23)設置在調節安裝板(22)上,位于過料臺組件(24)的側方,所述的連接板(27)安裝在滑臺組件(23)的移動部,連接板(27)通過滑軌移動連接在調節安裝板(22)上;夾緊組件(25)安裝在連接板(27)的中部,限位板(28)安裝在連接板(27)上,位于夾緊組件(25)的兩側;連接器固定機構(26)移動連接在連接板(27)上,所述的連接器固定機構(26)設置有兩組,位于限位板(28)的外側。
2.根據權利要求1所述的一種同軸電纜線束的端部連接器組裝設備,其特征在于,所述的限位板(28)上端設置有擋邊,限位板(28)進料方向端上設置有阻擋塊(281),阻擋塊(281)的內側設置有圓弧倒角,阻擋塊(281)相對于擋邊向內側縮進。
3.根據權利要求1所述的一種同軸電纜線束的端部連接器組裝設備,其特征在于,所述的過料臺組件(24)包括固定板(241)、直線凸輪(242)、第二氣缸(243)、升降塊(244)、復位彈簧(245)、輸送板(246)、第一電機(247)、輸送皮帶(248)和導向桿(249);固定板(241)設置在調節安裝板(22)上,所述的固定板(241)四個邊角上設置有四根導桿,固定板(241)的中部設置有滑槽,所述的直線凸輪(242)配合在滑槽中;升降塊(244)配合在導桿中,升降塊(244)的下端設置有滾輪(2441)升降塊(244)的側方設置有凸釘,復位彈簧(245)受拉力,復位彈簧(245)上端與升降塊(244)側方凸釘相連接,復位彈簧(245)的下端與固定板(241)相連接;所述的第二氣缸(243)安裝在調節安裝板(22)上,第二氣缸(243)的伸縮端與直線凸輪(242)相連接;輸送板(246)安裝在升降塊(244)上,輸送板(246)的中部設置所述的導向桿(249),輸送皮帶(248)設置在輸送板(246)上,所述的第一電機(247)安裝在升降塊(244)上,第一電機(247)的輸出端通過帶傳動部件帶動輸送皮帶(248)同步運動。
4.根據權利要求3所述的一種同軸電纜線束的端部連接器組裝設備,其特征在于,所述的夾緊組件(25)包括固定臺(251)、夾緊塊(252)和第三氣缸(253);固定臺(251)固定設置在連接板(27)上,固定臺(251)上端設置有溝槽,所述的導向桿(249)位于溝槽中,固定臺(251)上端設置有沉槽,沉槽中設置有光電傳感器(2511);第三氣缸(253)安裝在連接板(27)上,第三氣缸(253)位于固定臺(251)內,夾緊塊(252)與第三氣缸(253)的伸縮端相連接。
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