[發明專利]交叉流動型雙聯閥及交叉流動型雙聯閥的殼體的制造方法

有效

• 申請號: 201910778584.8
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN110857737B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發明（設計）人: 大島章義
• 申請（專利權）人: 阿自倍爾TA株式會社
• 主分類號: F16K11/22
• 分類號: F16K11/22;B23P15/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 肖華

本發明提供一種不需要壓鑄成型件構成的流路部件、且不易漏氣的交叉流動型雙聯閥及交叉流動型雙聯閥的殼體的制造方法。該交叉流動型雙聯閥具有供給通道及出口通道、以及將供給通道與出口通道連通的第一及第二閥孔。具有將第一閥孔的供給通道側與第二閥孔的出口通道側連通的第一交叉通道。具有將第二閥孔的供給通道側與第一閥孔的出口通道側連通的第二交叉通道。具備具有第一下部閥芯和第一閥柱的第一閥、以及具有第二下部閥芯和第二閥柱的第二閥。第一及第二交叉通道由設置于殼體主體的第一及第二槽、以及以封閉這些槽的開口部分的方式安裝于殼體主體的蓋體形成。

技術領域

本發明涉及控制諸如沖壓機的氣動離合器·空氣制動器等的交叉流動型雙聯閥及該交叉流動型雙聯閥的殼體的制造方法。

背景技術

以往，作為控制沖壓機的氣動離合器·空氣制動器等的雙聯閥，存在例如專利文獻1所述的平列流動型雙聯閥、交叉流動型雙聯閥。在平列流動型雙聯閥中，如圖10所示，一對閥1、2分別插入閥孔3、3，當閥1、2在圖10中向下移動并打開時，空氣從供給通道4經過閥孔3、3流到出口通道5。閥孔3、3以在殼體6的一端部(圖10中為上端部)開口的方式穿設于殼體6。出口通道5連接有氣動離合器·空氣制動器(未圖示)等。

出口通道5經由閥孔3、3與排氣通道7連通。圖10所示的閥1、2具有：下部閥芯8，其對閥孔3、3的供給通道側端部進行開閉；上部閥芯9，其以與下部閥芯8的開閉狀態相反的方式對閥孔3、3的排氣通道側端部進行開閉；以及活塞10，其一體設置于上部閥芯9。活塞10受到從由電磁閥構成的先導閥部11、12輸送的壓縮空氣的壓力。活塞10受到壓縮空氣的壓力使閥1、2在圖10中向下移動并打開。另外，按壓活塞10的氣壓消失時，閥1、2受到向上推動下部閥芯8的彈簧構件13的彈力按壓而關閉。

如圖11所示，交叉流動型雙聯閥具有將一對閥孔3、3彼此連通的第一及第二交叉通道14、15。圖11中實線所示的第一交叉通道14將一對閥孔3、3中位于圖11中左側的第一閥孔3a的供給通道側與位于圖11中右側的第二閥孔3b的出口通道側連通。第二交叉通道15將第一閥孔3a的出口通道側與第二閥孔3b的供給通道側連通。

交叉流動型雙聯閥中使用的閥1、2分別具有閥柱16。位于圖11中左側的閥1的閥柱16對從第二交叉通道15經過第一閥孔3a到達出口通道5的通道進行開閉。另一個閥2的閥柱16對從第一交叉通道14經過第二閥孔3b到達出口通道5的通道進行開閉。

現有交叉流動型雙聯閥的殼體6具有結構復雜的第一交叉通道14及第二交叉通道15，因此，如圖12所示，由具有第一及第二閥孔3a、3b的殼體主體17及安裝于該殼體主體17的流路部件18構成。通過將流路部件18安裝在殼體主體17上制成殼體6。殼體主體17形成有第一及第二閥孔3a、3b及用于形成通道的多個凹部17a～17f。流路部件18形成有用于形成通道的多個凹部18a～18f、供給通道4的入口4a、出口通道5的出口5a及排氣通道7的排氣口7a。

圖12所示的殼體6的第一交叉通道14由以與第一閥孔3a和第二閥孔3b連接的方式形成于殼體主體17的凹部17d、17e、及以與這些凹部17d、17e連接的方式形成于流路部件18的凹部18d、18e等形成。凹部18d與凹部18e通過穿設于流路部件18的孔19相互連通。

第二交叉通道15由以從第一閥孔3a向第二閥孔3b延伸的方式形成于殼體主體17的槽狀的凹部17c、及以與該凹部17c連接的方式形成于流路部件18的凹部18c形成。由于結構復雜，流路部件18通過壓鑄法形成。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本專利特開2018-76941號公報

發明內容

【發明要解決的問題】