[發(fā)明專利]高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910778452.5
• 申請日: 2019-08-22
• 公開（公告）號: CN112409794B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉敏;王晶;張新華;劉浩;劉容德;孫麗朋;高磊
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司齊魯分公司
• 主分類號: C08L83/04
• 分類號: C08L83/04;C08L9/00;C08L91/06;C08L91/00;C08K3/36;C08K5/14;C08K5/3492;C08K3/32;C08K13/02;B29B7/00;B29C35/02
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

本發(fā)明屬于橡膠復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料。采用高乙烯基聚丁二烯橡膠、無鹵阻燃硅橡膠與高反式丁二烯?異戊二烯共聚橡膠機(jī)械共混得到復(fù)合橡膠，復(fù)合橡膠采用硫化工藝制備得到高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料。本發(fā)明所述的高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料，解決了橡膠制品自身顏色以及在使用過程中顏色變化的問題，同時(shí)還解決了三元乙丙橡膠自身粘結(jié)能力差的問題，采用本發(fā)明所述的方法制備的高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料，具備了良好的美觀性、耐候性、耐紫外線、耐高溫性能以及阻燃性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于橡膠復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料。

背景技術(shù)

風(fēng)擋是機(jī)車重聯(lián)以及車廂和車廂之間連接的關(guān)鍵部件，是乘務(wù)人員和旅客安全通行的通道。風(fēng)擋除保證旅客通行安全外，還應(yīng)具有良好的縱向伸縮性，橫向、垂向柔性，以此來承受和適應(yīng)車輛之間在運(yùn)行中的錯(cuò)位和沖擊，保證機(jī)車車輛安全通過曲線和道岔。此外，風(fēng)擋還應(yīng)具有一定的隔聲、隔熱、防塵以及氣密性。尤其是高速列車風(fēng)擋，通常采用內(nèi)、外風(fēng)擋結(jié)合的方式，進(jìn)一步提升對氣動(dòng)噪聲和空氣阻力的控制。常見的高速列車用內(nèi)風(fēng)擋主要為密接式和折棚式兩種結(jié)構(gòu)，外風(fēng)擋則主要包括半包式裙板型橡膠外風(fēng)擋、半包式U型橡膠外風(fēng)擋及全包式高速列車外風(fēng)擋。對于250Km/h～300Km/h的高速列車建議采用半包式U型橡膠外風(fēng)擋，該風(fēng)擋外形美觀，降噪效果好，拆卸清洗方便，能與車體一起形成平滑過渡。同時(shí)為了保證高速客車的防火安全性，風(fēng)擋必須采用具有阻燃性能的材料。

現(xiàn)在所用的半包式U型橡膠外風(fēng)擋材料主要采用三元乙丙橡膠(EPDM)為主要基體，EPDM阻燃性和氣密性比較差，用于阻燃制品時(shí)，要比其他彈性體加入更多的阻燃劑填料，因而成本相對較高，且阻燃效果也較差；風(fēng)擋多為白色，為保證制品的白色，在設(shè)計(jì)填料體系時(shí)，除考慮其耐候性、耐高溫性能以外，還需考慮自身顏色以及在使用過程中顏色的變化。因此配方中光穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑、阻燃劑以及補(bǔ)強(qiáng)劑的選用對制品的顏色均起著舉足輕重的作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料。該白色橡膠復(fù)合材料在具有良好的耐候性、耐紫外線、耐高溫性能及阻燃性的同時(shí)還具有良好的美觀性。

本發(fā)明所述的高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料，采用高乙烯基聚丁二烯橡膠、無鹵阻燃硅橡膠與高反式丁二烯-異戊二烯共聚橡膠機(jī)械共混得到復(fù)合橡膠，復(fù)合橡膠采用硫化工藝制備得到高速列車風(fēng)擋用白色橡膠復(fù)合材料。

其中：

高乙烯基聚丁二烯橡膠(HVPBR)、無鹵阻燃硅橡膠與高反式丁二烯-異戊二烯共聚橡膠機(jī)械共混前，首先制備高乙烯基聚丁二烯橡膠和高反式丁二烯-異戊二烯共聚橡膠的母煉膠，制備方法如下：

將高乙烯基聚丁二烯橡膠100份，填充石蠟基橡膠油10-20份，加入高反式丁二烯-異戊二烯共聚橡膠10-30份制成母煉膠。

所述的高乙烯基聚丁二烯橡膠中乙烯基含量大于65％，門尼粘度為65～80。

所述的高反式丁二烯-異戊二烯共聚橡膠選擇TBIR-40，玻璃化轉(zhuǎn)化溫度Tg＝-75℃。

所述的石蠟基橡膠油為KP系列，主要用于無異味，顏色要求嚴(yán)格，耐熱和耐光照的橡膠制品。

無鹵阻燃硅橡膠的制備方法如下：

將硅橡膠100份在煉膠機(jī)上進(jìn)行冷煉，加入阻燃劑三聚氰胺3.0-7.0份、聚磷酸銨10-20份，薄通6次后，制成無鹵阻燃硅橡膠。

所述的硅橡膠為甲基乙烯基硅橡膠，分子量為40-80萬，使用溫度范圍在-65℃-260℃之間。

復(fù)合橡膠硫化工藝配方如下：

表1復(fù)合橡膠硫化工藝配方