[發(fā)明專利]一種基于人工智能的電網(wǎng)巡檢車駕駛輔助系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910777743.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110531437A | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章彬;汪楨子;汪偉;侯明哲;饒竹一 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳供電局有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01V8/10 | 分類號(hào): | G01V8/10;G01N21/88;G01S17/08;G01S19/14;H02G1/02;H04N7/18 |
| 代理公司: | 44238 深圳匯智容達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 熊賢卿<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電網(wǎng) 巡檢車 駕駛輔助系統(tǒng) 人工智能 準(zhǔn)確度 測(cè)距模塊 傳輸模塊 地圖導(dǎo)航 定位模塊 驅(qū)動(dòng)模塊 人力成本 攝像模塊 行駛方向 遠(yuǎn)程后臺(tái) 自動(dòng)修正 避障 巡檢 圖片 | ||
1.一種基于人工智能的電網(wǎng)巡檢車駕駛輔助系統(tǒng),設(shè)置于電網(wǎng)巡檢車中,其特征在于,所述系統(tǒng)包括:
定位模塊,用于實(shí)時(shí)定位巡檢車的當(dāng)前位置;
地圖導(dǎo)航模塊,用于設(shè)定巡檢車的出發(fā)點(diǎn)位置與終點(diǎn)位置,并通過(guò)衛(wèi)星接收所述定位模塊所定位的當(dāng)前位置;
驅(qū)動(dòng)模塊,用于根據(jù)所述當(dāng)前位置以及終點(diǎn)位置,調(diào)整巡檢車的行駛方向,控制巡檢車朝終點(diǎn)位置移動(dòng);
測(cè)距模塊,用于測(cè)量巡檢車與障礙物、路邊之間的距離,并將測(cè)距結(jié)果反饋給驅(qū)動(dòng)模塊;
攝像模塊,用于拍攝所巡檢的電網(wǎng)照片;
識(shí)別模塊,用于識(shí)別攝像模塊拍攝照片內(nèi)的內(nèi)容,并與預(yù)設(shè)定的故障狀態(tài)進(jìn)行比較;
傳輸模塊,用于向遠(yuǎn)端后臺(tái)傳輸實(shí)時(shí)位置與攝像模塊所拍攝的照片。
2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述地圖導(dǎo)航模塊接收使用者輸入的出發(fā)點(diǎn)與終點(diǎn),出發(fā)點(diǎn)為巡檢車的當(dāng)前所在位置,并通過(guò)GPS接收模塊或北斗接收模塊接受衛(wèi)星反饋的巡檢車的當(dāng)前位置。
3.如權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)模塊包括有:
計(jì)算模塊,用于實(shí)時(shí)根據(jù)來(lái)自地圖導(dǎo)航模塊的當(dāng)前位置、終點(diǎn)位置以及巡檢車當(dāng)前行駛方向,計(jì)算轉(zhuǎn)向角度;
轉(zhuǎn)向單元,用于根據(jù)所述計(jì)算模塊所計(jì)算獲得的轉(zhuǎn)向角度調(diào)整巡檢車的行駛方向;
驅(qū)動(dòng)單元,用于給所述巡檢車提供動(dòng)力,使其朝終點(diǎn)位置移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述定位模塊用于實(shí)時(shí)定位巡檢車的實(shí)時(shí)位置,并將巡檢車的實(shí)時(shí)位置發(fā)送至衛(wèi)星,供其反饋至地圖導(dǎo)航模塊。
5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述測(cè)距模塊內(nèi)安裝有測(cè)距傳感器,所述測(cè)距傳感器通過(guò)電路板與驅(qū)動(dòng)模塊電性連接。
6.如權(quán)利要求5所述的系統(tǒng),其特征在于,所述測(cè)距傳感器為紅外傳感器。
7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)模塊進(jìn)一步用于根據(jù)測(cè)距傳感器接收的電性號(hào)調(diào)整其行駛方向。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng),其特征在于,所述識(shí)別模塊用于對(duì)照片進(jìn)行識(shí)別,當(dāng)識(shí)別結(jié)果為照片內(nèi)的高壓電線上有障礙物或高壓線發(fā)生斷裂時(shí),所述識(shí)別模塊將所述照片發(fā)送給傳輸模塊。
9.如權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于,所述傳輸模塊通過(guò)無(wú)線通信方式與遠(yuǎn)端后臺(tái)進(jìn)行連接,其用于在接收到識(shí)別模塊的照片時(shí),向地圖導(dǎo)航模塊獲得當(dāng)前位置,并將所述照片與當(dāng)前位置一并傳輸給遠(yuǎn)端后臺(tái),供工作人員進(jìn)行檢閱處理。
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