[發明專利]一種鐵路運輸生產管控系統

有效

• 申請號: 201910774657.6
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN110481605B
• 公開（公告）日: 2022-02-08
• 發明（設計）人: 王謙;賈正鋒;王曉峰;楊海波;賈軍營;王志成;遲洪斌
• 申請（專利權）人: 沈陽風馳軟件股份有限公司
• 主分類號: B61L27/10
• 分類號: B61L27/10
• 代理公司: 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577
• 代理人: 彭伶俐

1.一種鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，包括：

數據資料獲取模塊，用于對接預設的鐵路行車運輸組織系統，獲取所述鐵路行車運輸組織系統中的目標業務信息；其中，所述目標業務信息包括：車站業務信息、行車情況信息、列車動態運行信息以及列車作業信息；

車站管理模塊，用于獲取車站內各個區域的所述車站業務信息，通過車站站場管控區域示意圖的形式將所述車站業務信息進行展示；

車務段管理模塊，用于通過預設的攝像頭和傳感器獲取目標管控區域內列車的所述行車情況信息，根據所述行車情況信息確定相應的處理方案；其中，所述行車情況信息包括：貨運情況信息和客運情況信息中的至少一種；

全局管理模塊，用于實時獲取全局管控區域內的所述列車動態運行信息和所述列車作業信息，通過全局管控區域示意圖、地理信息圖以及列車運行圖組合的形式將所述列車動態運行信息和所述列車作業信息進行全方位實時動態展示；

還包括生產指標管理模塊；

所述生產指標管理模塊包括：車站數據上報單元和車站生產指標統計單元；其中，所述車站數據上報單元用于錄入所述車站的生產管理數據，并將所述生產管理數據上傳服務器；所述車站的生產管理數據用于獲取所述生產管理數據，對所述生產管理數據進行分析，并生成與所述生產管理數據對應的報表或圖表；

所述的鐵路運輸生產管控系統還包括分析報表模塊和停時精細化分析模塊；其中，所述分析報表模塊用于生成車站中、停時、現車數、解編生產指標數據，按照日、旬、月定期生成并推送指標統計報表至車站管理人員的用戶端；通過對TDMS5.0調度系統和貨運、機務、車輛系統數據的共享，實現運輸生產指標數據自動預警分析功能，實現對重要指標的提前預警提示，從而便于提前做出決策，采集緊急處理措施；

所述停時精細化分析模塊用于：a、獲得貨物作業入線前停留時間，將車輛入線前時間逐輛列車統計，將該時間與調車作業時間標準進行比對，若時間達到或者超過調車作業時間標準，生成分析提示；b、對專用線作業時間進行分析，從列車進入出發線時開始統計至列車開出出發線分兩部分，第一部分為列車入線時間到貨運部門準許掛運列車為止的時間，將該時間和專用線作業時間標準比對；第二部分為貨運部門取車時間到列車出線的時間，將該時間和調車作業時間標準比對，若時間達到或者超過調車作業時間標準，生成分析提示；c、出線后停留時間分析，獲得列車出線至列車發車時間，將該時間與到達出發線占線平均時間比對，若該時間達到或者超過到達出發線占線平均時間，生成分析提示。

2.根據權利要求1所述的鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，所述車站管理模塊包括：第一車流信息管理單元和第一車站能力管理單元；

其中，所述第一車流信息管理單元用于獲取所述車站內車流分布情況；所述第一車站能力管理單元用于計算所述車站內的當前基礎貨運能力。

3.根據權利要求1所述的鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，所述車務段管理模塊包括：第二車流信息管理單元和第二車站能力管理單元；

其中，所述第二車流信息管理單元用于獲取所述目標管控區域內車流分布信息；所述第二車站能力管理單元用于獲取所述目標管控區域內的貨運能力狀態。

4.根據權利要求1所述的鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，還包括：局站一體管理模塊，用于獲取列車實時管理信息，利用全局管控區域示意圖、技術作業表以及局部管控區域示意圖組合的行駛對所述列車實時管理信息進行展示；其中，所述列車實時管理信息包括：列車行車信息、列車編組和解編信息以及列車司機信息。

5.根據權利要求1所述的鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，所述全局管理模塊包括：第三車流信息管理單元和第三車站貨運能力管理單元；

其中，所述第三車流信息管理單元用于獲取所述全局管控區域內車流分布信息；所述第三車站貨運能力管理單元用于獲取所述全局管控區域內貨運能力狀態信息。

6.根據權利要求1所述的鐵路運輸生產管控系統，其特征在于，所述全局管理模塊還用于生成技術作業表、統計生產指標報表或者生成生產指標統計圖表。