[發明專利]一種車輛非鏈條傳動結構在審
| 申請號: | 201910770879.0 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN110450902A | 公開(公告)日: | 2019-11-15 |
| 發明(設計)人: | 歐陽湘林 | 申請(專利權)人: | 北京健行天下環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M11/14 | 分類號: | B62M11/14;F16H37/12 |
| 代理公司: | 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 張學府<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 100000北京市豐臺區汽車*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽輪 齒圈 行星齒輪 行星齒輪傳動系統 行星架 行星齒輪系 剛性連接 傳動軸 輪轂 速比 轉動 鏈條傳動結構 嚙合 傳動軸剛性 動力源驅動 車輛行駛 車輪支架 車輪組件 動力傳遞 輪轂驅動 輪轂轉動 人力踩踏 直接轉換 動力輪 動力源 驅動力 輪轉 剛接 驅動 | ||
1.一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,包括,動力源、傳動軸、行星齒輪傳動系統以及車輪組件;
所述動力源驅動所述傳動軸周向轉動;所述車輪組件包括車輪支架、輪胎及輪轂;
所述行星齒輪傳動系統包括行星齒輪系,行星齒輪系包括行星架、太陽輪、齒圈及行星齒輪,行星齒輪設置在太陽輪和齒圈之間,并分別與太陽輪和齒圈相嚙合;行星架與所述傳動軸剛性連接,齒圈與所述車輪支架剛性連接,太陽輪與所述輪轂剛性連接;由動力源驅動的傳動軸帶動其上的行星架轉動,行星齒輪在太陽輪及齒圈之間轉動,行星齒輪改變速比后將動力傳遞給太陽輪,太陽輪帶動與其剛接的輪轂轉動,并通過輪轂驅動車輛行駛。
2.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述行星齒輪傳動系統包括至少一組行星齒輪系,每組行星齒輪系均包括行星架、太陽輪、齒圈及行星齒輪,行星齒輪設置在太陽輪和齒圈之間,并分別與太陽輪和齒圈相嚙合;每組行星齒輪系中,行星架作為力矩的輸入端,太陽輪作為力矩的輸出端;前一組行星齒輪系的太陽輪與后一組行星齒輪系的行星架固定連接;動力由傳動軸傳遞至第一組行星齒輪系的行星架上,并通過最后一組行星齒輪系的太陽輪輸出。
3.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述動力源包括踏板及曲柄,曲柄的上端與踏板鉸接,曲柄的下端通過單向軸承與所述傳動軸連接;單向軸承外圈與曲柄剛性連接,內圈與傳動軸剛性連接。
4.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述動力源包括踏板及曲柄,曲柄的上端與踏板鉸接,曲柄的下端通過棘輪結構與所述傳動軸連接。
5.根據權利要求3或4所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,在所述踏板與所述車輪支架之間設置有連桿。
6.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,在所述連桿與所述車輪支架之間設置有復位彈簧。
7.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述齒圈外部設置有齒圈固定蓋,齒圈固定蓋的端面抵接在所述輪轂的側面,所述行星齒輪傳動系統設置在所述齒圈固定蓋內,所述齒圈固定蓋與所述太陽輪、所述輪轂經螺栓連接在一起,所述齒圈固定蓋與所述輪轂同步轉動。
8.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述行星架與所述傳動軸通過螺栓連接;所述太陽輪與所述輪轂通過螺栓連接。
9.根據權利要求7所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述輪轂及所述齒圈固定蓋內設置有軸承轉動架設在所述傳動軸上。
10.根據權利要求1所述的一種車輛非鏈條傳動結構,其特征是,所述車輪組件還包括剎車碟片及設置在剎車碟片上的剎車器。
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