[發明專利]一種氫能汽車外部燈具智能提示系統在審
| 申請號: | 201910770794.2 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN110525327A | 公開(公告)日: | 2019-12-03 |
| 發明(設計)人: | 屠年波;郝義國 | 申請(專利權)人: | 武漢格羅夫氫能汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/46 | 分類號: | B60Q1/46;B60R16/023 |
| 代理公司: | 42238 武漢知產時代知識產權代理有限公司 | 代理人: | 萬文廣<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區未來*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈光控制模塊 燈具 電性連接 氫能 雨量傳感器 攝像頭 前部 燈光開關面板 儀表 智能提示系統 可見度信息 汽車后霧燈 車輛狀態 惡劣天氣 控制系統 汽車安裝 汽車外部 探測道路 提醒信息 儀表顯示 閃光燈 霧燈 行車 燈光 監測 外部 汽車 | ||
1.一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,安裝在氫能汽車中,該氫能汽車安裝有前部燈具(1)、后部燈具(2)和儀表(3),前部燈具(1)和后部燈具(2)中均包含霧燈和緊急閃光燈;該氫能汽車后霧燈控制系統包括:雨量傳感器(4)、前攝像頭(5)、燈光開關面板(6)和燈光控制模塊(7);
前部燈具(1)和后部燈具(2)均與燈光控制模塊(7)電性連接;儀表(3)與燈光控制模塊(7)電性連接;雨量傳感器(4)與燈光控制模塊(7)電性連接,前攝像頭(5)和燈光控制模塊(7)電性連接;燈光開關面板(6)與燈光控制模塊(7)電性連接;
雨量傳感器(4)實時采集汽車外部雨量值,雨量傳感器(4)內設置有雨量設定閾值δ,當雨量傳感器(4)監測得到的雨量值大于設置閥值δ時,雨量傳感器(4)發出第一信號至燈光控制模塊(7),燈光控制模塊(7)根據所述第一信號控制儀表(3)顯示“開啟緊急閃光燈”提示信號,待駕駛員通過燈光開關面板(6)手動開啟緊急閃光燈或者燈光控制模塊(7)根據所述第一信號控制前部燈具(1)和后部燈具(2)中的緊急閃光燈自動開啟后,儀表(3)上的“開啟緊急閃光燈”提示信號取消,并點亮“緊急閃光燈已開啟”符號;
前攝像頭(5)實時采集道路可見度值,前攝像頭(5)內設置有道路可見度閾值λ,當前攝像頭(5)監測得到的道路可見度值小于設置閾值λ時,前攝像頭(5)發出第二信號至燈光控制模塊(7),燈光控制模塊(7)根據所述第二信號控制儀表(3)顯示“開啟霧燈”提示信號,待駕駛員通過燈光開關面板(6)手動開啟霧燈或者燈光控制模塊(7)根據所述第二信號控制前部燈具(1)和后部燈具(2)中的霧燈自動開啟后,儀表(3)上的“開啟霧燈”提示信號取消,并點亮“霧燈已開啟”符號。
2.如權利要求1所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,所述燈光控制開關面板包括第一開關和第二開關,兩個開關均設置有三個檔位,分別是off檔位、on檔位和自動檔位。
3.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,所述兩個開關的off檔位用于駕駛員手動關閉對應緊急閃光燈或霧燈,on檔位用于駕駛員手動開啟對應緊急閃光燈或霧燈,自動檔位用于將緊急閃光燈或霧燈設置為自動開啟。
4.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第一開關處于off檔位時,緊急閃光燈關閉。
5.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第一開關處于on檔位時,緊急閃光燈開啟。
6.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第一開關處于自動檔位時,燈光控制模塊(7)根據雨量傳感器(4)發送的第一信號控制緊急閃光燈的開啟。
7.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第二開關處于off檔位時,霧燈關閉。
8.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第二開關處于on檔位時,霧燈開啟。
9.如權利要求2所述的一種氫能汽車外部燈具智能提示系統,其特征在于,第二開關處于自動檔位時,燈光控制模塊(7)根據前攝像頭(5)發送的第二信號控制霧燈的開啟。
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