[發(fā)明專(zhuān)利]用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910770531.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110780685B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李唯暄;陳雄 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京理工大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D7/06 | 分類(lèi)號(hào): | G05D7/06;G01M15/02 |
| 代理公司: | 南京理工大學(xué)專(zhuān)利中心 32203 | 代理人: | 朱顯國(guó) |
| 地址: | 210094 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 直連式 實(shí)驗(yàn) 流流 調(diào)節(jié) 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置,中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段圍繞導(dǎo)流罩圓錐段的中心線(xiàn)均勻分布,并將多塊中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段的頂點(diǎn)通過(guò)鉸鏈連接并交于一點(diǎn);柔性連接圓錐段與中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段圍繞導(dǎo)流罩圓錐段的中心軸線(xiàn)按圓周向均勻交替分布,柔性連接圓錐段與相鄰兩塊中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段保持可靠連接;棘輪與支桿的一側(cè)連接,支桿的另一側(cè)與中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段連接;步進(jìn)電機(jī)放置于導(dǎo)流罩圓錐段腔體內(nèi),步進(jìn)電機(jī)主軸與棘輪可靠連接,且步進(jìn)電機(jī)主軸與導(dǎo)流罩圓錐段的中心線(xiàn)重合。本發(fā)明解決了目前連管試驗(yàn)臺(tái)所用中心錐導(dǎo)流罩流量不可調(diào)的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)連管實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域,特別是一種用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置。
背景技術(shù)
固體燃料沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)直連式實(shí)驗(yàn)研究始于上個(gè)世紀(jì)80年代,S. Krishnan在《Solid fuel ramjet combustor design》中提到了一種直連試實(shí)驗(yàn)臺(tái),該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可通過(guò)來(lái)流總溫總壓變化實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),但是隨著來(lái)流條件的變化,預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)飛行工況也發(fā)生了一定變化,無(wú)法評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)在同樣飛行工況下流量對(duì)其工作性能的影響。Omer Musa在《Effect of inlet conditions on swirling turbulent reacting flows in a solidfuel ramjet engine》一文中提到了一種直連試實(shí)驗(yàn)臺(tái),該實(shí)驗(yàn)臺(tái)可通過(guò)變換限流喉道直徑達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的,該實(shí)驗(yàn)臺(tái)對(duì)實(shí)驗(yàn)流量控制精確,但無(wú)法在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中變換來(lái)流流量。綜上所述:現(xiàn)有裝置無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中來(lái)流流量動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)飛行空域模擬不夠全面。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置,解決了目前連管試驗(yàn)臺(tái)實(shí)驗(yàn)中針對(duì)固定工況來(lái)流流量不可調(diào)問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)解決方案為:一種用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置,其特征在于:包括中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段、柔性連接圓錐段、棘輪、步進(jìn)電機(jī)、支桿、鉸鏈和導(dǎo)流罩圓錐段;其中中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段的長(zhǎng)度為L(zhǎng),形狀為等腰三角形,數(shù)量為N,N不小于3;中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段圍繞導(dǎo)流罩圓錐段的中心線(xiàn)均勻分布,并將多塊中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段的頂點(diǎn)通過(guò)鉸鏈連接并交于一點(diǎn);所述柔性連接圓錐段與中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段圍繞導(dǎo)流罩圓錐段的中心軸線(xiàn)按圓周向均勻交替分布,柔性連接圓錐段與相鄰兩塊中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段保持可靠連接,且數(shù)量與導(dǎo)流罩圓錐段上分布的中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段數(shù)量一致;棘輪放置于導(dǎo)流罩圓錐段的腔體內(nèi),需保證棘輪的中心與導(dǎo)流罩圓錐段軸線(xiàn)重合,棘輪的齒數(shù)與中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段數(shù)量一致;棘輪與支桿的一側(cè)連接,支桿的另一側(cè)與中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段連接;步進(jìn)電機(jī)放置于導(dǎo)流罩圓錐段腔體內(nèi),步進(jìn)電機(jī)主軸與棘輪可靠連接,且步進(jìn)電機(jī)主軸與導(dǎo)流罩圓錐段的中心線(xiàn)重合。
其中:中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段、柔性連接圓錐段二者間連接需可靠。中心錐可變直徑剛性導(dǎo)流罩圓錐段與支桿一端的連接必須可靠。棘輪與支桿一側(cè)連接處需保持光滑。步進(jìn)電機(jī)(4)轉(zhuǎn)速需可調(diào)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其顯著優(yōu)點(diǎn)在于:(1)可實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中來(lái)流流量迅速精確調(diào)節(jié)。由于步進(jìn)電機(jī)響應(yīng)快控制精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn),可有效降低流量切換時(shí)間。
(2)通過(guò)棘輪和柔性連接材料對(duì)導(dǎo)流罩的控制,可實(shí)現(xiàn)不同來(lái)流流量的變化規(guī)律。結(jié)合步進(jìn)電機(jī)的控制特性,可實(shí)現(xiàn)來(lái)流流量按預(yù)定規(guī)律變化(正弦,余弦等)。
(3)由于導(dǎo)流罩的流線(xiàn)型外型,相比于限流喉道而言,可使來(lái)流總壓損失降低,尤其在超音速來(lái)流情況下,該效果更加明顯。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置在極限位置1(流量調(diào)節(jié)上限)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明用于直連式實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)流流量調(diào)節(jié)裝置在極限位置2(流量調(diào)節(jié)下限)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意左視圖。
具體實(shí)施方式
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于南京理工大學(xué),未經(jīng)南京理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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