[發(fā)明專利]用于通知裝備有車輪滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機(jī)動車的駕駛員的方法和裝置

在審

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• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110857105A
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M.洪德
• 申請（專利權(quán)）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: B60W50/14
• 分類號: B60W50/14;B60W50/16
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 梁敬;李雪瑩

1.用于通知裝備有車輪滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)的機(jī)動車的駕駛員目前存在車輪滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)的干預(yù)或緊接著到來的干預(yù)的方法（101），其特征在于，駕駛員的通知通過操控獨(dú)立于車輪滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)的行駛安全系統(tǒng)或行駛舒適系統(tǒng)的信息發(fā)送器進(jìn)行（102）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，車輪滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)是制動滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，制動滑移調(diào)節(jié)系統(tǒng)是防抱死系統(tǒng)或行駛動態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，行駛安全系統(tǒng)是電氣支持的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或者輪轍保持輔助系統(tǒng)，并且駕駛員通知借助方向盤的振動進(jìn)行（102）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，行駛舒適系統(tǒng)是音頻系統(tǒng)，并且駕駛員通知是聽覺的通知（102）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，行駛舒適系統(tǒng)是按摩座椅，并且駕駛員通知借助通過按摩座椅的觸覺的反饋進(jìn)行（102）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在目前存在防抱死系統(tǒng)的干預(yù)的情況下能夠由駕駛員方面或車間方面禁用對信息發(fā)送器的操控。

8.裝置，包含設(shè)計(jì)用于執(zhí)行根據(jù)本發(fā)明的方法的器件。