[發明專利]數據通信系統中軌旁傳輸媒介的故障檢測方法及裝置

有效

• 申請號: 201910769489.1
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110758480B
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 朱力;沈純子;王洪偉;趙紅禮;唐濤
• 申請（專利權）人: 北京交通大學
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00;H04B17/309;H04B5/00;H04L12/26
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 黃曉軍

本發明提供了一種數據通信系統中軌旁傳輸媒介的故障檢測方法及裝置。該方法包括：當小車移動到對應傳輸媒介的指定位置時，通過發送設備在傳輸媒介的一端沿著軌道發送數據包；接收設備接收發送設備發出的數據包，并根據設定時間段內接收到的數據包的數量和數據包的大小，計算出接收設備在傳輸媒介的指定位置上的吞吐量；判斷接收設備在傳輸媒介的指定位置上的吞吐量是否位于傳輸媒介正常工作時吞吐量曲線的置信區間內，根據判斷結果確定傳輸媒介的指定位置的工作狀態是否正常。本發明可以有效地判斷出傳輸媒介是否出現故障以及故障點的位置，能用于漏泄電纜和波導管等傳輸媒介的故障監測。

技術領域

本發明涉及傳輸媒介故障檢測技術領域，尤其涉及一種數據通信系統中軌旁傳輸媒介的故障檢測方法及裝置。

背景技術

城市軌道交通數據通信系統的運行質量與傳輸媒介有著密切的關系。為了保證列車的運行安全，一般在軌道旁安裝傳輸媒介以實現列車和地面的雙向通信。在隧道中由于存在大量的同頻無線信號的干擾，無線自由波的傳輸受到很大的影響，因此，軌道交通中的數據通信系統通常采用一些特殊的傳輸媒介，比如漏泄電纜或者漏泄波導管，以保證數據通信系統的有效運行。

漏泄電纜或漏泄波導等傳輸媒介的傳輸性能對數據通信系統的可靠性與實時性有著至關重要的影響。因此，在系統設備的日常檢查與維護時，需要檢查傳輸漏泄電纜或漏泄波導等傳輸媒介是否折斷、變形或損壞，以及確定故障的位置，以便于及時維護，保障系統安全運行。

目前，現有技術中的對傳輸媒介的故障進行監測的方法包括：利用射頻儀向被測傳輸媒介發送射頻信號，再對被測傳輸媒介反射回來的射頻信號進行頻域處理，把輸入信號的傅里葉變換與被測漏纜的頻響特性進行卷積，再對卷積結果進行傅里葉逆變換，獲得時域信息后即可得到被測傳輸媒介的駐波比，從而可以判斷被測傳輸媒介是否存在故障，以及故障點的位置。

上述現有技術中的對傳輸媒介的故障進行監測的方法的缺點為：由于高頻芯片很難制造，導致該監測方法研發技術門檻較高。另一方面，由于傳輸媒介物理層的性能并不能準確反映出高層業務的好壞，該方法存在很大的誤差。

發明內容

本發明的實施例提供了一種數據通信系統中軌旁傳輸媒介的故障檢測方法及裝置，以克服現有技術的問題。

為了實現上述目的，本發明采取了如下技術方案。

根據本發明的一個方面，提供了一種數據通信系統中軌旁傳輸媒介的故障檢測方法，將傳輸媒介平行放置于軌道旁，將接收設備放置在小車上，所述小車在所述軌道上移動，將發送設備與所述傳輸媒介的一端連接，所述方法具體包括：

當所述小車移動到對應所述傳輸媒介的指定位置時，通過發送設備在所述傳輸媒介的一端沿著所述軌道發送數據包；

所述接收設備接收所述發送設備發出的數據包，并根據設定時間段內接收到的數據包的數量和數據包的大小，計算出接收設備在所述傳輸媒介的指定位置上的吞吐量；

判斷所述接收設備在所述傳輸媒介的指定位置上的吞吐量否位于所述傳輸媒介正常工作時吞吐量曲線的置信區間內，根據判斷結果確定所述傳輸媒介的指定位置的工作狀態是否正常。

優選地，所述的將傳輸媒介平行放置于軌道旁，將接收設備放置在小車上，所述小車在所述軌道上移動，將發送設備與所述傳輸媒介的一端連接，包括：

所述發送設備包括計算機、耦合器和通信設備，所述計算機與所述耦合器、通信設備電路連接，所述發送設備中的耦合器通過地面無線接入節點與所述傳輸媒介的一端連接，所述發送設備中的通信設備在傳輸媒介的一端沿著軌道發送數據包，所述發送設備中的計算機控制所述數據包的發送速率、大小和數量；

所述接收設備包括車載移動終端、耦合器和車載通信設備，所述車載移動終端與所述耦合器、車載通信設備電路連接，所述車載通信設備接收并存儲所述發送設備發送的數據包，所述車載移動終端根據車載通信設備接收到的數據包計算出接收設備的吞吐量。