[發明專利]基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器

有效

• 申請號: 201910769247.2
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN110332826B
• 公開（公告）日: 2021-08-06
• 發明（設計）人: 張智博;林楓;李貝貝;張曉云;馬正軍;劉文文;何彬
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七0三研究所
• 主分類號: F28C3/04
• 分類號: F28C3/04;F28F27/02;G01M15/14
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

1.基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器，其特征在于：包括定溫摻混系統、一號溫度傳感器(13)、二號溫度傳感器(15)和海水轉熱器(14)；

定溫摻混系統的輸出端上設有一號溫度傳感器(13)，并與海水轉熱器(14)的輸入口固定連接，海水轉熱器(14)的輸入口設有球閥，定溫摻混系統的循環輸出端上設有二號溫度傳感器(15)，并與海水轉熱器(14)的輸出口固定連接，海水轉熱器(14)的輸出口上設有球閥，定溫摻混系統的一個輸入端與熱水管連接，定溫摻混系統的另一個輸入端與冷凝水管連接；所述的定溫摻混系統包括溢流管止回閥(1)、溢流管(2)、摻混水箱(3)、進口流量計(4)、進口電動調節閥(5)、出口電動截止閥(6)、補水泵(7)、出口截止閥(8)、出口流量計(9)、過濾器(10)、離心泵(11)、電動三通調節閥(12)、回水管(16)、一號水管(17)、二號水管(18)、三號水管(19)、四號水管(20)和冷卻水供水管(21)；

摻混水箱(3)的一側沿軸線方向均勻的設有一根溢流管(2)和一根回水管(16)，且溢流管(2)和回水管(16)分別與摻混水箱(3)連通設置，溢流管(2)上設有溢流管止回閥(1)，回水管(16)上設有電動三通調節閥(12)，電動三通調節閥(12)的C號輸出口與一號水管的一端固定連接，摻混水箱(3)的地面均勻的設有一根三號水管(19)和一根四號水管(20)，且三號水管(19)和四號水管(20)分別與摻混水箱(3)連通設置，三號水管(19)的輸出端和四號水管(20)的輸出端連通設置，三號水管(19)上依次設有離心泵(11)和過濾器(10)，四號水管上依次設有出口截止閥(8)、補水泵(7)和出口電動截止閥(6)，三號水管(19)的輸出端與二號水管(18)的一端連接，二號水管(18)上設有出口流量計(9)，摻混水箱(3)的另一側面設有冷卻水供水管(21)，冷卻水供水管(21)上從左到右依次設有進口流量計(4)和進口電動調節閥(5)；

所述的出口流量計(9)設置在三號水管(19)與二號水管(18)的連接處。

2.根據權利要求1所述的基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器，其特征在于所述的溢流管(2)為定溫摻混系統一個輸入端，回水管(16)為定溫摻混系統的另一個輸入端。

3.根據權利要求1所述的基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器，其特征在于所述的二號水管(18)的另一端為定溫摻混系統的輸出端，并與海水轉 熱器( 14)的輸入口固定連接。

4.根據權利要求1所述的基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器，其特征在于所述的一號水管(17)的另一端為定溫摻混系統的循環輸出端，并與海水轉 熱器( 14) 的輸出口固定連接。

5.根據權利要求1所述的基于定溫摻混系統的間冷循環船用燃氣輪機海水換熱器，其特征在于所述的海水轉 熱器(14)的輸出端和輸入端上的球閥均為電動球閥。