[發(fā)明專利]用于確定額外燃料消耗的原因的方法和系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910768627.4 | 申請日: | 2019-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN110857095B | 公開(公告)日: | 2023-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 法布里齊奧·科尼切拉;西蒙娜·特倫圖諾 | 申請(專利權(quán))人: | 依維柯股份公司 |
| 主分類號: | B60W40/00 | 分類號: | B60W40/00;B60W40/09 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;楊林森 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 確定 額外 燃料 消耗 原因 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種用于確定陸地車輛的額外燃料消耗的原因的方法,包括至少以下連續(xù)步驟:
-(步驟1)對至少以下數(shù)據(jù)的第一獲取,
·關(guān)于環(huán)境和任務(wù)狀況的第一組輸入?yún)?shù),
·關(guān)于車輛規(guī)格的第二組輸入?yún)?shù),以及
·關(guān)于車輛駕駛風(fēng)格的第三組輸入?yún)?shù),
-(步驟2)基于所述第一組輸入?yún)?shù)、所述第二組輸入?yún)?shù)和所述第三組輸入?yún)?shù),適時地估計第一期望燃料消耗,
-(步驟3)對適時測量的燃料消耗的第二獲取,
-(步驟4)實時地比較所述第一期望燃料消耗和所述測量的燃料消耗,從而適時地獲得誤差值,
-(步驟5)檢查所述誤差值是否急劇增大,如果所述誤差值急劇增大,
-(步驟6)則激活指示額外燃料消耗狀況的標(biāo)志;
-(步驟7’)對關(guān)于理想車輛駕駛風(fēng)格的第五組輸入?yún)?shù)的第二獲取;
-(步驟2’)基于所述第一組輸入?yún)?shù)、所述第二組輸入?yún)?shù)和所述第五組輸入?yún)?shù),適時地估計第二期望燃料消耗;
-(步驟9’)執(zhí)行所述第一期望燃料消耗和所述第二期望燃料消耗之間的比較,并且如果存在大于預(yù)定閾值的偏差,則額外消耗的原因被識別為不正確的車輛使用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述方法在所述標(biāo)志激活時執(zhí)行包括連續(xù)的、可能并行的以及獨立于所述步驟7’至所述步驟9’的以下步驟:
-(步驟7)對關(guān)于存儲記錄的第四組輸入?yún)?shù)的第三獲取,所述存儲記錄與關(guān)于發(fā)動機和/或車輛的操作狀況的異常和變化的事件有關(guān),
-(步驟8)檢查是否存在至少一個記錄,如果存在至少一個記錄,
-(步驟9)則比較注冊所述記錄的瞬間與所述標(biāo)志的所述激活以便識別注冊的操作狀況的異常或變化與所述誤差值增大之間的因果關(guān)系。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,激活所述標(biāo)志的所述步驟包括以下步驟:向所述車輛的駕駛員示出所述第一期望燃料消耗和所述測量的燃料消耗之間的百分比偏差,以百分比的形式或以升/100km的形式對所述百分比偏差進行量化。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法,其中,導(dǎo)致所述偏差的所述車輛的操作狀況的異常或變化也與所述偏差一起示出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,執(zhí)行所述比較的所述步驟(步驟9’)還包括以下步驟:向所述車輛的駕駛員示出通知消息,所述通知消息包括以百分比或以升/100km的形式表示的額外燃料消耗值并且包括關(guān)于不正確的車輛使用的指示。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其中,所述關(guān)于不正確的車輛使用的指示指定以下原因中的至少一個:
-巡航控制的不足的平均使用時間,
-所述駕駛風(fēng)格的低得分,
-所述車輛的正的過量加速度和負的過量加速度,
-制動器的過度使用,
-停止和啟動的不足使用。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中,所述陸地車輛為商用或工業(yè)車輛。
8.一種網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),包括:
-處理單元,其被安裝在車輛上并且被配置成提供根據(jù)權(quán)利要求1的所述第一組參數(shù)、所述第二組參數(shù)和所述第三組參數(shù)以及測量的燃料消耗,其中,所述第一組參數(shù)包括所述車輛的地理位置;
-第一遠程服務(wù)器,其被配置成提供地形信息以及關(guān)于與所獲取的地理位置相關(guān)的氣象和交通狀況的信息;
-數(shù)據(jù)庫,其包含關(guān)于至少所述車輛的規(guī)格的信息;
-第二遠程服務(wù)器,其被配置成:從所述處理單元獲取所述第一組參數(shù)、所述第二組參數(shù)和所述第三組參數(shù),并且請求并從所述第一遠程服務(wù)器獲得所述地形信息以及關(guān)于與所獲取并提供的地理位置相關(guān)的氣象和交通狀況的信息,其中,所述第二遠程服務(wù)器還被配置成訪問所述數(shù)據(jù)庫以獲得所述車輛的所述規(guī)格并且被配置成執(zhí)行權(quán)利要求1中的所有步驟。
9.一種包括注冊程序的由計算機可讀的裝置,所述由計算機可讀的裝置包括程序編碼單元,所述程序編碼單元適用于當(dāng)所述程序在計算機上運行時執(zhí)行權(quán)利要求1中的所有步驟。
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