[發明專利]基于天氣條件的車輛前照光的控制

在審

• 申請號: 201910765863.0
• 申請日: 2019-08-19
• 公開（公告）號: CN110843660A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 馬哈茂德·尤瑟夫·加納姆;布萊恩·本尼;艾德·M·杜道爾
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 劉小峰

1.一種車輛，包括:

前照燈，其包括近光燈和遠光燈；

光傳感器；

相機；和

控制器，其用于:

在所述光傳感器檢測到低環境光時，將所述近光燈設置為激活模式；

經由所述相機監測所述低環境光下的降水；

識別所述降水和由所述前照燈發射的光之間的入射角(AOI)；和

基于所述AOI控制所述遠光燈。

2.如權利要求1所述的車輛，其中所述控制器用于：

經由所述相機監測所述低環境光下的煙；和

識別所述煙和由所述前照燈發射的所述光之間的所述AOI。

3.如權利要求1所述的車輛，其中為了基于所述AOI控制所述遠光燈，所述控制器響應于檢測到垂直于或平行于由所述前照燈發射的光的降水流動流而將所述近光燈設置為非激活模式。

4.如權利要求1所述的車輛，其中為了基于所述AOI來控制所述遠光燈，所述控制器將調節所述遠光燈以在對應于側風的降水流動流的方向上發射遠光。

5.如權利要求1所述的車輛，其中所述控制器用于：

基于由所述相機捕獲的圖像來識別所述降水內的清晰的視線；和

使得所述遠光燈在所述清晰的視線的方向上發射遠光。

6.如權利要求1所述的車輛，其中所述控制器用于：

基于所述相機和接近度傳感器中的至少一者來檢測附近行人和迎面而來的車輛中的至少一者；和

響應于檢測到所述附近行人和所述迎面而來的車輛中的所述至少一者，將所述近光燈設置為非激活模式。

7.如權利要求1所述的車輛，其中所述控制器用于：

檢測車輛操作者的視線；和

基于所述車輛操作者的所述視線控制所述遠光燈。

8.如權利要求1所述的車輛，其中所述遠光燈中的每個都包括多個LED，并且所述控制器調節所述多個LED中的哪個LED是激活的，以調節所述遠光燈發射遠光的方向。

9.如權利要求1所述的車輛，其中所述遠光燈中的每個都包括可旋轉框架，并且所述控制器旋轉所述可旋轉框架以調節所述遠光燈發射遠光的方向。

10.一種車輛，包括:

前照燈，其包括近光燈和遠光燈；

通信模塊；和

控制器，其用于:

響應于經由所述通信模塊檢測到低環境光，將所述近光燈設置為激活模式；

經由所述通信模塊監測所述低環境光下的降水；

識別所述降水和由所述前照燈發射的光之間的入射角(AOI)；和

基于所述AOI控制所述遠光燈。

11.如權利要求10所述的車輛，其中所述控制器基于行進方向和風向來識別所述降水和由所述前照燈發射的所述光之間的所述AOI。

12.如權利要求10所述的車輛，還包括用于識別當前車輛位置的GPS接收器。

13.如權利要求12所述的車輛，其中所述通信模塊用于從遠程天氣服務獲得所述當前車輛位置的天氣條件。

14.如權利要求13所述的車輛，其中所述控制器用于至少部分地基于所述當前車輛位置來識別預測行進路線，并且所述通信模塊用于從所述遠程天氣服務獲得所述預測行進路線的天氣條件。

15.一種方法，包括：

經由光傳感器檢測車輛的環境光水平；

在所述光傳感器檢測到低環境光時，將所述前照燈的近光燈設置為激活模式；

經由處理器監測所述低環境光下的降水；

經由所述處理器識別所述降水和由所述前照燈發射的光之間的入射角(AOI)；和

基于所述AOI控制所述前照燈的遠光燈。