[發明專利]氧化鋯陶瓷漿料立體光刻成型全瓷牙冠的方法在審
| 申請號: | 201910765615.6 | 申請日: | 2019-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN112390646A | 公開(公告)日: | 2021-02-23 |
| 發明(設計)人: | 黃石偉 | 申請(專利權)人: | 江蘇乾度智造高科技有限公司 |
| 主分類號: | C04B35/48 | 分類號: | C04B35/48;C04B35/622;C04B41/86;B33Y10/00;B33Y70/10 |
| 代理公司: | 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662 | 代理人: | 韓來兵 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市建筑路777*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氧化鋯 陶瓷 漿料 立體 光刻 成型 瓷牙 方法 | ||
本申請涉及口腔修復體技術領域,具體而言,涉及一種氧化鋯陶瓷漿料立體光刻成型全瓷牙冠的方法。其包括以下步驟:獲取牙冠的三維數據;根據牙冠的三維數據,采用數字光處理方法在支撐結構上將氧化鋯陶瓷漿料成型為生坯;打磨去除支撐結構后對所述生坯進行脫脂;將脫脂后的生坯直接燒結或使用染色液對脫脂后的生坯染色后再進行燒結,制得全瓷牙冠;對燒結后的全瓷牙冠進行表面處理。通過增材制造的方式實現氧化鋯牙冠成形,相對于減材制造方法可節約材料90%,且無粉塵形成,對環境友好,并且本方法的加工過程不受牙冠外形限制,可實現更復雜外形牙冠的精確成型;不存在機械切割,不會因切削引起微裂紋導致牙冠整體力學性能降低。
技術領域
本申請涉及口腔修復體技術領域,具體而言,涉及一種氧化鋯陶瓷漿料立體光刻成型全瓷牙冠的方法。
背景技術
陶瓷材料憑借其優異的機械性能、良好的化學穩定性與生物相容性,廣泛應用于生物醫學領域。其中,氧化鋯陶瓷因力學性能優異、顏色美觀、生物安全性高,是一種在臨床廣泛應用的口腔全瓷修復體。近年來,氧化鋯陶瓷及氧化鋯復合陶瓷在口腔醫學領域的應用范圍越來越廣,在口腔材料領域正展現出更為廣闊的應用前景。
目前氧化鋯全瓷牙主要是通過CAD/CAM減材制造技術進行加工,即通過切削成品氧化鋯塊獲得氧化鋯生坯,再燒結形成致密的氧化鋯全瓷牙。這種成型方法存在諸多問題,包括材料浪費率高、外形受限、精度不足、車針損耗大、容易引入微裂紋降低材料性能等,亟待解決。
發明內容
為了解決上述技術問題或者至少部分地解決上述技術問題,本申請提供了一種氧化鋯陶瓷漿料立體光刻成型全瓷牙冠的方法。
根據本申請實施例提供的氧化鋯陶瓷漿料立體光刻成型全瓷牙冠的方法包括以下步驟:
獲取牙冠的三維數據;
根據牙冠的三維數據,采用數字光處理方法在支撐結構上將氧化鋯陶瓷漿料成型為生坯;
打磨去除支撐結構后對所述生坯進行脫脂;
將脫脂后的生坯直接燒結或使用染色液對脫脂后的生坯染色后再進行燒結,制得全瓷牙冠;
對燒結后的全瓷牙冠進行表面處理。
進一步的,所述使用染色液對脫脂后的生坯染色包括:在生坯表面涂刷染色液或直接將生坯浸泡于染色液中10-20s,然后在60-140℃下干燥8-40分鐘。
進一步的,所述表面處理的方法為:直接在全瓷牙冠的表面上釉。
進一步的,所述表面處理的方法為:采用含有著色成分的氧化鋯外染糊劑混合釉液,涂布于燒結后的氧化鋯表面,然后在650-850℃下燒結3-10分鐘。
進一步的,所述表面處理的方法為:使用熱膨脹系數在9-10.5范圍內的牙科氧化鋯長石質瓷粉,采用粉漿涂塑的方式在氧化鋯表面堆塑瓷粉,在800-1000℃下燒結10-30分鐘,在燒結后形成的飾瓷表面上釉。
進一步的,所述獲取牙冠的三維數據包括:通過掃描直接獲取牙冠的三維數據,或獲取牙冠的實體印模,灌注石膏后掃描石膏模型獲取牙冠的三維數據。
進一步的,所述氧化鋯陶瓷漿料的制備方法為:
將氧化鋯陶瓷粉體、分散劑和消泡劑加入到光敏樹脂預混液中,充分球磨后加入光引發劑,再次球磨,得到所述氧化鋯陶瓷漿料。
進一步的,所述氧化鋯陶瓷粉體占所述光敏樹脂預混液的體積百分比為45%-60%。
進一步的,所述氧化鋯陶瓷漿料包括以下重量分數的原料組分:75-89份的氧化鋯陶瓷粉體,0.01-0.1份的消泡劑,0.1-10份的分散劑,0.02-2份的光引發劑。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇乾度智造高科技有限公司,未經江蘇乾度智造高科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910765615.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:變速器、集成橋總成和汽車
- 下一篇:一種集成橋總成及車輛





